***FINALIZADA*** Compra conjunta CHALECO AIRBAG HIT AIR

llicenciat

Acelerando
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INICIO DE LA COMPRA CONJUNTA (20/05/2014)

FINALIZACIÓN 08/06/2014 (21:00 horas)

Condiciones de la misma en la página 3 de este tema.


​Buenas tardes a todos

Igual este es un tema que ya se ha tratado en otras ocasiones, pero debido a un acontecimiento familiar, he estado mirando sobre la posible adquisición de este chaleco de alta visibilidad que viene con un airbag incorporado.

El sistema no es la panacea ante un accidente de gran intensidad, pero si parece ser bastante efectivo y disminuye mucho el impacto, con la consiguiente reducción de posibles heridas o fracturas.

El producto es bastante conocido por muchos de vosotros y según tengo entendido, el distribuidor en España es STM, que ofrece descuentos según la cantidad de unidades que se adquieran.

Existen varios modelos de chalecos, así como chaquetas que incorporan el sistema, pero a mi me interesaría adquirir el modelo HIT AIR MLV-P, cuyo precio normal con iva incluido ronda los 467€, cantidad que podría llegar a disminuir bastante si hubiese varios interesados en la compra del mismo (creo que los descuentos son del 10%, 15% y 20% según cantidad).

Agradecería vuestra opinión y, si os parece buena idea, el poder iniciar una compra conjunta para abaratar costes.

Un saludo

El chaleco es el siguiente:

hit-air-mlv-p-vest-3.jpg

MLV-YCbrochure.jpg
 
Última edición:
Hola Vespavieja,

Yo pienso igual que tú, se trata de un suplemento de seguridad muy alto que puede salvarte la vida o, como mínimo, paliar muchísimo posibles lesiones.

Sin embargo, tal como he leído en otros foros, mucha gente piensa que es un producto caro, mientras que no les importa gastar barbaridades en otros elementos que tienen sencillamente un componente estético.

A ver si la gente se anima y se lleva a término, en caso de que no se animen, tengo muy claro que yo si voy a comprar un par de ellos, lógicamente uno para mi y el otro para el posible pasajero (normalmente suele ser mi mujer o una de mis hijas).

Un saludo
 
caro es, no lo vamos a negar, pero en temas de seguridad nada es demasiado caro.

Personalmente no puedo usar ese chaleco en mi recorrido habitual, voy siempre con una mochila a cuestas, lo que me imposibilitaria su uso (el airbag no podría expandirse y acabaria siendo peor el remedio que la enfermedad), pero en la mochila, una especifica de moto, lleva una espaldera nivel 2 incorporada, que evidentemente no es lo mismo que el airbag, pero es mejor que nada...

Lo que si que cada vez uso mas, en trafico urbano y de dia, es el chaleco de alta visibilidad, los coches, no se si por miedo a que seas la policia, o por que realmente ahora te ven mucho mas, parece que no te hacen algunas guarradas que de otra forma si hacen...
 
Es incómodo de llevar? flanea mucho con el viento?

Hola

según tengo entendido, al poder ajustarse al cuerpo sobre cualquier chaqueta, no flanea con el viento y por ende, no es nada molesto. Únicamente hay que tener presente que se trata de una prenda más a llevar y que hay que pensar en engancharla y desengancharla al cordón de seguridad (dicen que te adaptas muy rápido), y si te olvidas, no pasa nada, no se acciona por un pequeño tirón, además de que es reutilizable y se pueden sustituir los cartuchos.

En el primer post no indiqué que el chaleco puede ser negro o fluor

mlv-p-PIC1.jpg


Aquí un video demostrativo

[video=youtube;hld8MafJWGQ]https://www.youtube.com/watch?v=hld8MafJWGQ[/video]

y aquí su página de facebook

https://es-la.facebook.com/hitair


Un saludo
 
Última edición:
Pues podría estar interesado llicenciat... Tu dirás...

Hola a todos

Mañana miraré de contactar con el distribuidor de los chalecos en España (se trata como he mencionado en el primer post la empresa STM), les preguntaré el precio y descuento según cantidades, así como de la posibilidad de que los mismos sean recogidos en cualquiera de sus tiendas (las tienen en todas las comunidades y supongo que igual no habrá precio de coste de envío o este será más bajo).

Os digo cosas en cuanto me faciliten toda la información.

Un saludo
 
Muchas gracias..

He pasado este post a amigos por si pudieran estar interesados.
 
Podría estar interesado en la conjunta. Cuando sepas precios nos avisas?
 
Hola Licenciat y demas colegas...lo he venido siguiendo en el ultimo año pero conectar con el representante en Alcobendas era imposible....surje de nuevo el tema, pienso que es muy valido para la seguridad, aunque caro, pero como bien se dice por ahi... esto es relativo...soy el Presidente del Motoclub BMW del Sur con 75 socios inscritos a esta fecha y pienso que una parte de socios podria estar interesado y por volumen abaratar el precio de compra conjunta. Estoy a la espera de noticias en proximos dias para si todo va bien presentar el tema en Asamblea del Viernes 23 de Mayo. Estamos en contacto.
 
Buenos días a todos

Ya he contactado con el distribuidor, en principio me ha indicado los posibles modelos y precios de venta a público, en espera de que me indiquen el descuento que se nos haría por la compra conjunta dependiendo de la cantidad que finalmente fuese.

Los modelos son los siguientes:

HIT AIR - MLV-P :


MLV-P_e.jpg

Material: 600D Poliester, Reflex, Nylon, Malla Polyester
Color :Amarillo flúor (no lo traen en negro)
Talla(EU,US): Media (corresponde a S-XL)
Grande (corresponde a XL-3XL)
Cartucho Gas: 60cc
Peso: 1.2kg


Reflectantes de alta visibilidad.


PVP (iva incluido) = 467 €



HIT AIR - MLV-C :

mlv-c_contents-j.jpg



Material: 500D Poliester, Lumidex(Reflex), Malla Poliéster
Color : Negro
Talla(EU,US): Media (corresponde a S-XL)
Grande (corresponde a XL-3XL)
Cartucho Gas: 60cc
Peso: 1.1kg


Es todo negro, sin reflectantes visibles de día, solo se reflejan de noche.


PVP (iva incluido) = 430 €



HIT AIR - LV :

Hit_Air_vest_LV.jpg


Material: 600D(Poliester), Ripstop(Nylon entramado), Airmesh(Malla Polyester)
Color : Negro
Talla: Media (corresponde con S-XL) *Una sola talla
Cartucho Gas: 48cc
Peso: +-900 gr.


No lleva reflectantes.


PVP (iva incluido) = 395 €


Tan pronto me indiquen los descuentos os lo hago saber.

Un saludo
 
Con todo lujo de detalle, pareces mas un comercial camuflado que un forero :cheesy:
 
Que se lleva por fuera no¿ es decir sobre la chaqueta motera que portes en ese momento....lo digo por tema tallaje...no es lo mismo medirse el contorno del pecho con la chaqueta de moto abrochada de invierno.... que con una camiseta encima...
 
Que se lleva por fuera no¿ es decir sobre la chaqueta motera que portes en ese momento....lo digo por tema tallaje...no es lo mismo medirse el contorno del pecho con la chaqueta de moto abrochada de invierno.... que con una camiseta encima...

Hola, según he podido averiguar, realmente solo hay dos tallas, una mediana que abarca la talla S hasta la XL y una talla grande, que abarca la XL hasta la 3XL, teniendo en cuenta que ambos disponen de un sistema de correa interior para ajustar, que juntamente con el diseño propio del chaleco, queda bastante bien ajustado, por lo que no creo que haya mucho problema con las tallas.

La idea del chaleco es porque puedes usarlo tanto en invierno como en verano, independientemente de la chaqueta que uses, porque también disponen de chaquetas que llevan el sistema incorporado (realmente hay alguna muy bonita), y si ya tienes un par de ellas, no vas a comprar una o dos más con el consiguiente sobrecoste.

Aquí podeis ver dos modelos, los cuales considero muy bonitos.

Modelo Motorrad 2

motorrad2_PIC.jpg


Modelo EU5

hit-air-eu5-940x423.jpg


referente al precio, creo que están entre los 600 y 700€
 
Última edición:
Haber si hay suerte y sacamos un buen descuento... Yo confirmo mi interés
 
llicenciat, magnifico trabajo que te agradecemos todos.....y no pareces un comercial por hacer el trabajo bien hecho, que quizas si no fuera asi se quejarian por lo contrario..nunca se acierta...animo.
 
Bueno, uno más que estaria interesado, a la espera de confirmar el descuento del fabricante. No es lo mismo 430€ que 300€, por poner un ejemplo. Y si bien, la seguridad que ofrece no tiene precio, pues eso.....que todos vivimos aquí y ahora en este pais, no? y los euros, cuesta ganarlos un montón. Pero lo dicho, yo estoy también más que interesado en la compra conjunta!

V´sss a todos
 
Bueno, uno más que estaria interesado, a la espera de confirmar el descuento del fabricante. No es lo mismo 430€ que 300€, por poner un ejemplo. Y si bien, la seguridad que ofrece no tiene precio, pues eso.....que todos vivimos aquí y ahora en este pais, no? y los euros, cuesta ganarlos un montón. Pero lo dicho, yo estoy también más que interesado en la compra conjunta!

V´sss a todos
 
INICIO COMPRA CONJUNTA CHALECO CON AIRBAG (Hit Air)

[HIGHLIGHT2]*** INICIO DE LA COMPRA DE LOS CHALECOS HIT AIR ***
[/HIGHLIGHT2]

Buenas tardes a todos

ya han contactado conmigo los distribuidores de Hit Air y estos son los precios que nos ofrecen (me han comentado que aunque haya más interesados no pueden reducir más el precio), los cuales a mi parecer son bastante buenos, con un considerable ahorro:


[HIGHLIGHT2]Modelo HIT AIR - MLV-P[/HIGHLIGHT2] : Precio normal: 467€

De 10 a 14 unidades: 420€ ..........(47€ de ahorro)
De 15 a 19 unidades:
397€ ..........(70€ de ahorro)
A partir de 20 unidades: 373€......(94€ de ahorro)

[HIGHLIGHT2]Modelo HIT AIR - MLV-C [/HIGHLIGHT2]: Precio normal: 430€

De 10 a 14 unidades: 387€ ..........(43€ de ahorro)
De 15 a 19 unidades:
365€ ..........(65€ de ahorro)
A partir de 20 unidades: 344€......(86€ de ahorro)

[HIGHLIGHT2]Modelo HIT AIR - LV [/HIGHLIGHT2]: Precio normal: 395€

De 10 a 14 unidades: 355€ ..........(40€ de ahorro)
De 15 a 19 unidades:
336€ ..........(59€ de ahorro)
A partir de 20 unidades: 316€ ......(79€ de ahorro)


Notas a tener en cuenta:

1.- El descuento, el cual es del 10, 15 o 20% según las cantidades, se aplicará igualmente por el número global de chalecos que se compren, independientemente del modelo, lo que cuenta es el
número de unidades.
2.- Al precio indicado habrá que sumarle el coste del envío, el cual será de
12€ hasta un máximo de 3 chalecos por envío (en caso de ser más, se indicará el coste), mediante la empresa de transporte Seur.
3.-
Confirmado que los que quieran, podrán recoger el/los chaleco/s en la dirección del distribuidor con el consiguiente ahorro del coste de envío.
4.- Los interesados contactar conmigo por privado para facilitar datos de envío y conocer el número de cuenta para realizar el ingreso.
5.- Si os parece bien, primero hacemos un sondeo rápido de posibles interesados para poder calcular el precio, pudiendo efectuar los ingresos a partir de la semana que viene (el distribuidor me ha confirmado que dispone de todos los modelos y tallas, por lo que una vez cerrada la compra dispondremos de los mismos en muy pocos días) (en este apartado hubo un pequeño gran error, ya que la previsión inicial no era alcanzar la cantidad que finalmente se ha conseguido, rompiendo el stock que se disponía realmente, por lo que pido disculpas por ello
:)).
6.- A medida que os vayáis apuntando, iré editando este post e incluyendo a todos los interesados en la adquisición de los chalecos.

Inicialmente, si os parece bien podríamos poner fecha de cierre el próximo día 8 de junio (domingo), así podríamos hacer el pedido el lunes siguiente.

A partir de aquí, empezaremos la lista de interesados junto con el modelo y número de unidades.

[TABLE="width: 500"]
[TR]
[TD]Unidades que se han adquirido [/TD]
[TD]39[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[TABLE="width: 500"]
[TR]
[TD]Unidades que restan para conseguir el mejor precio[/TD]
[TD]NINGUNA!!!!!
LO CONSEGUIMOS
[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
[HIGHLIGHT2]
Talla 1 (S-M-L) Altura: 160-185cm Contorno pecho: 86-110cm Cintura: 72-92cm

Talla 2 (XL-2XL-3XL)
Altura: 175-195cm Contorno pecho: 110-130cm Cintura: 94-114cm[/HIGHLIGHT2]

[TABLE="width: 500"]
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[TD][/TD]
[TD]Nick[/TD]
[TD]Modelo[/TD]
[TD="align: center"] Talla 1

[/TD]
[TD="align: center"] Talla 2
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[TD]Seur[/TD]
[TD]Tienda[/TD]
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[TD]Enviado[/TD]
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0 - Pendiente de confirmar
x - Confirmado
 
Última edición:
venhorm MLV-P talla grande (no sé a cual te refieres con 1 y 2)

Buenas noches venhorm, de los dos modelos MLV solamente hay dos tallas, la 1 sería la mediana (abarcaría la S, M y L) y la 2 sería la grande (abarcaría la XL, 2XL y 3XL), recordad que son ajustables y encajan perfectamente en cada modelo.

Del modelo LV solamente hay la talla 1

Un saludo
 
Ya,,, ya. Pero antes de 1-2 habría sido más normal (ahora ya está especificado) normal/ grande... Por eso decía que no sabía en cada una a cual te referías.
 
Disculpa..en que se diferencian los tres modelos?? los tres son chalecos y los tres hacen la misma funcion? Gracias
 
Disculpa..en que se diferencian los tres modelos?? los tres son chalecos y los tres hacen la misma funcion? Gracias


Hola

El modelo MLV-P es amarillo flúor, el MLV-C es negro, ambos hacen la misma función, el amarillo flúor lleva reflectantes visibles, el negro no lleva reflectantes visibles, es todo de color negro y algunas partes brillan cuando de noche les da la luz directa (si se quiere ir discreto es ideal). El LV es todo negro y no lleva ningún tipo de reflectante.

Un saludo
 
Última edición:
Te olvidas de los materiales... Que cambian...
P
Material: 600D Poliester, Reflex, Nylon, Malla Polyester
C

Material: 500D Poliester, Lumidex(Reflex), Malla Poliéster


El fluor es de mejor calidad
 
Cierto, tienes razón en eso (hay algunas cosas que se me escapan ☺).
EL MLV-P es el último modelo que han sacado, más mejorado que los anteriores.

Quería comentar además, que el tema de los airbag para moto, llevan bastante tiempo intentando implantarlos, el problema es que encarece mucho el precio del vehículo, por ello seguramente lo irán incluyendo en los modelos de más alta gama, como el que podéis ver en este enlace:

http://world.honda.com/MotorcycleAirbag/operation/index.html

o este prototipo que ya salió en otro post de este foro

http://www.motorpasion.com/seguridad/evita-tortillas-genitales-con-la-yamaha-asv-3

Aquí tenéis un video de una simulación de moto que incorpora el airbag y sin el

[video=youtube;NdEPp38xMGE]https://www.youtube.com/watch?v=NdEPp38xMGE[/video]

Aquí una simulación de motorista que lleva el chaleco similar al Hit Air

[video=youtube;29Tfwam6mwU]https://www.youtube.com/watch?v=29Tfwam6mwU[/video]

Aquí tenéis un video del modelo MLV-P

[video=youtube;crOzNCV1ylw]https://www.youtube.com/watch?v=crOzNCV1ylw[/video]

Aquí tenéis el estudio que efectuó en el año 2010 el RACE sobre estos sistemas para motoristas

http://www.race.es/documents/10279/...TORISTAS/a8c1003b-d097-48cc-bcb4-13b36671ee8a

Concluyendo, los que hayan tocado de cerca alguna situación similar (ya sea en su propia persona o la de alguien cercano), a las que aparecen o se comentan, valorará enormemente la utilidad de estos productos (aunque puedan resultar incómodos, antiestéticos, et.), sin embargo, debe quedar claro que cada uno elige sobre si mismo y su seguridad.

Un saludo
 
Última edición:
Los precios que ha conseguido el compañero me parecen buenos... y espero que os apuntéis muchos más... que hay mucho tapaoooo!!!! jajaja... Yo pondría los descuentos al revés... el que primero se apunte, mayor descuento!!! ;)

Suerte!

Gracias compañero, a ver si se anima un poquito más y conseguimos el mayor descuento que podamos (en el modelo MLV-P es de casi 100€), aunque parece que no se terminan de decidir.

Un saludo
:)
 
Yo estoy a la espera, me parece la mejor inversion, seguro k si lo hubiera llevado no me habria roto la costilla.
 
Me ha parecido IMPRESIONANTE la lectura del estudio del race....te abre bien los ojos sobre lo que nos estamos jugando cada vez que salimos a disfrutar....me ha llegado especialmente el dibujo con zonas mas expuestas y no olvidar que en cuanto a abrasion parece que resiste mas el chaleco...sin duda es mas versatil...

Tambien me llama la atencion que la diferencia de llevar espaldera de nivel 2 ( el maximo de proteccion) o no llevar NADA es casi lo mismo...aunque con el chaleco puesto todo suma...

Por ultimo decir que llevo 20 años montando en moto ...( y uno en el foro , en el cual he aprendido mas que en los 19 anteriores juntos)....decir que en este tiempo he tenido unas cuantas motos.... y hoy me doy cuenta de la suerte que HE TENIDO QUE NO ME HAYA PASADO NADA GRAVE HASTA LA FECHA....creo que todos tentamos mucho la fortuna solo por el hecho de ir en dos ruedas....

Me estoy pensando mucho el adquirir uno ....pero lo tengo casi decidido...
 
Añadir que es un producto con precio considerable....creo algo precipitada la compra para el 1 de junio...si queremos los 20 habria que ampliar una semana mas....quien este en mas foros comentarlo alli por si se suma alguien...y en los foros de aqui individuales de modelos tambien hay que ponerlo....no creo que todos miremos el apartado de equipamiento pero si el de nuestro modelo de moto en particular...
 
Me ha parecido IMPRESIONANTE la lectura del estudio del race....te abre bien los ojos sobre lo que nos estamos jugando cada vez que salimos a disfrutar....me ha llegado especialmente el dibujo con zonas mas expuestas y no olvidar que en cuanto a abrasion parece que resiste mas el chaleco...sin duda es mas versatil...

Es bien cierto que no valoramos o, mejor dicho, no nos paramos a pensar en muchas cosas hasta que las tenemos muy cerca..........., en ocasiones, ya resulta tarde el poner remedio, aunque en otras, sin darnos cuenta, podemos evitar o paliar muchísimo, los resultados que puedan surgir en un evento no deseado.

De otro foro (Gstrail) he captado este post, es sobre una de las chaquetas con el airbag incorporado (para muchos, es mucho mejor el chaleco, pero da que pensar):

[HIGHLIGHT2]Hace poco más de seis meses andaba buscando una jacket que fuera bien fresca para el verano acá en Costa Rica y por casualidad me contacté al importador de estas chaquetas en CR, por lo que negocié un buen precio y desde ese momento la uso practicamente a diario.

Antiguamente tenía una 1150GS en la cual le hago diariamente unos 50km en tránsito denso por lo que como comprenderán, la boxer no es la moto más versátil y maniobrable para andar entre tapones de carros.

Un día, el coche que venía adelante, se arrepiente de cruzar y se detiene en seco, lo que me obligó a hacer una maniobra de esas a las cuales la boxer no fue diseñada. Resultado, he salido expulsado de mi 1150 y caído en media calle.

El aibag funcionó y la sensación ha sido como caer en el sofá de la sala. Eso sí, parecía HULK (El Hombre Increíble) todo inflado y en el suelo, y con una sensación extraña en el cuerpo producto de la presión al inflarse los airbags (ya sé que siente el muñeco de Michellin), pero con mi única dolencia que fue el ver mi moto también en el suelo.

Si bien no fue un accidente drástico, he visto compañeros lesionarse por caídas menos aparatosas que esta, por lo que en mi opinión, desde ese momento valió la pena la inversión en esta chaqueta.

La jacket es bastante pesada, sin embargo ya puesta no genera mayor inconveniente. Trae adicionalmente hombreras, coderas y protector de espalda y clavícula, y como indicaba al inicio, la que he comprado es totalmente fresca por su material mesh. El cilindro de carga va cómodamente guardado en un bolsillo superior de la chaqueta que no te das ni cuenta que lo trae.

El sistema se activa después de un tirón superior a las 35 lb por lo que si por olvido te bajas sin deconectarte de la moto, el sistema no se activa. El cable que conecta a la moto es un resorte similar al cable telefónico, lo que permite levantarse en los pedales cuando viajas en lastre sin mayor complejidad. En una caída o accidente los 3 Airbags se activan en menos de medio segundo, y por lo menos en mi caso no me generó ninguna lesión a mí ni la chaqueta sufrió ningún daño.

En CR el precio fue de US$300 que es algo así como 225 euros, y el cilindro 60ml de reposición cuesta unos 20 Euros.

En resumen, en mi opinión el invento si funciona para uso ciudadano, y en el caso de competición, me parece que por peso e incidencia en aerodinamia no debe ser un recurso práctico.

Saludos cordiales.
[/HIGHLIGHT2]

Y como se dice muchas veces.................., no sabes lo que tienes hasta que lo pierdes

 
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Apuntame un MLV - P talla pequeña. Yo también creo que deberíamos dar un poco más de tiempo. Los indecisos leeros el informe RACE!
 
Añadir que es un producto con precio considerable....creo algo precipitada la compra para el 1 de junio...si queremos los 20 habria que ampliar una semana mas....quien este en mas foros comentarlo alli por si se suma alguien...y en los foros de aqui individuales de modelos tambien hay que ponerlo....no creo que todos miremos el apartado de equipamiento pero si el de nuestro modelo de moto en particular...


Yo también creo que deberíamos dar un poco más de tiempo. Los indecisos leeros el informe RACE!

Buenos días a todos

En primer lugar quería pedir disculpas por los errores que pueda cometer al haber tomado la iniciativa de llevar a cabo esta compra conjunta, pero es la primera que hago y he de reconocer que no conozco el plazo de tiempo adecuado de duración de la misma, así como otros aspectos en los cuales, seguro meto la pata :embarassed:.

Por ello, podemos alargar el plazo y darle una semana más, establecer como fecha de finalización el 8 de junio.

También, los que comentais sobre publicitar la compra conjunta y hacerla extensible, seguro que nos beneficiaría en conjunto, ya que solamente estamos tratando de adquirir un producto de SEGURIDAD PERSONAL a un precio muy competitivo.

A ver si lo conseguimos.

Un saludo
 
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No hombre no, solo faltaba.
Lo único que las conjuntas necesitan un poco más de tiempo y seria una pena no aprovechar esos precios tan buenos que conseguiste.
 
Claro es como la conjunta de los guantes ....al final casi 30 pares....la gente anda indecisa pero al final se decide ...en este caso es mucho mas dinero ....por tanto mas dificil llegar a 20....y se tarda mas riempo.....Me parece interesante la aportacionde un forero presidente de un club bmw que hoy lo presentaba en asanblea del mismo etc....seguro que de ahi sale mas gente ....

Yo lo que masme tira atras es que ni lo he visto nunca ( si en video y foto) ni me lo he probado....llevo talla 54 dainese en dos chaquetas y me pillaria el negro con reflectantes que solo se ven de noche ..,,vamos de los 3 modelos el 2...los que os lo habeis probado que talla gastais de chaqueta y que talla os vais a pedir de chaleco...
 
Yo lo que masme tira atras es que ni lo he visto nunca ( si en video y foto) ni me lo he probado....llevo talla 54 dainese en dos chaquetas y me pillaria el negro con reflectantes que solo se ven de noche ..,,vamos de los 3 modelos el 2...los que os lo habeis probado que talla gastais de chaqueta y que talla os vais a pedir de chaleco...

Hola

yo si lo he visto, tengo un par de compañeros de trabajo que lo tienen, el tallaje es normal, quiero decir, si normalmente en chaqueta llevas una talla XL, pues hay que pedir el grande, el pequeño sería para los que usan tallas inferiores o para una mujer.

En mi caso, pido una talla grande para mi (uso chaqueta de invierno IXS talla XL y una de verano OUT talla 2XL) y una talla pequeña para cuando lleve a mi mujer o a alguna de mis hijas.

El color del mismo ya va en función de cada uno, el negro es muy discreto y sobre una chaqueta negra es casi imperceptible, mientras que el amarillo destaca, vayas donde vayas. Sin embargo, al tratarse de un chaleco, pues en caso de ir después a pasear, te lo quitas y llevas solamente la chaqueta.

Mi intención del amarillo es porque tengo el gusanillo de viajar bastante movido, en dos años he realizado más de 10.000 kms en cuatro viajes y, considero que se trata de un plus de seguridad añadido, más aún si viajas por países más grises que el nuestro, añadiendo una situación sufrida por un familiar cercano, por lo que, además de poder paliar algo que ninguno de nosotros quiere, también el que se nos vea, aumenta aún más nuestra seguridad.

Un saludo
 
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Ok sigo dandole vueltas ....pero tengo claro que el negro con reflectantes....nunca circulo por la noche, ni lluvia ....de momento tambien me conformo por rular por españa que no es poco....a ver si la cosa sube algo en estos dias
 
Buenos días llicenciat:

Creo que has hecho un gran trabajo organizando esta compra conjunta. Muchas gracias por la información y las molestias que te has tomado. por mi parte, estoy interesado en el MLV-P en talla grande. Creo que es la 2, si no me equivoco. Pasaré la información a los amigos por si estuvieran interesados.

Seguiré atento al post. Saludos.
 
Vespavieja vas equipado a tope como debe ser ....en rukka tambien gasto una 54 ( solo me la he probado) y mido 1.78... Me imagino que llevas la pequeña pero con las cinchas de ajuste destensadas al maximo....( no tensadas o recogidas como si le pusieras el mismo chaleco a tu esposa)... Se podria cambiar la talla si me equivoco¿
 
Vespavieja vas equipado a tope como debe ser ....en rukka tambien gasto una 54 ( solo me la he probado) y mido 1.78... Me imagino que llevas la pequeña pero con las cinchas de ajuste destensadas al maximo....( no tensadas o recogidas como si le pusieras el mismo chaleco a tu esposa)... Se podria cambiar la talla si me equivoco¿

Hola

esta tarde contactaré de nuevo con el proveedor y matizaré algunos aspectos, como el de poder cambiar la prenda, etc.

Luego os confirmo

Un saludo
 
Hola llicenciat, lo primero agradecerte todas las molestias que te estas tomando, decirte que me apunto a esa compra conjunta, seria con un chaleco MLV-P talla 2, es decir el fluor, quedo a la espera de tus instrucciones para el futuro pago, decirte que al vivir cerca de Madrid, preferiria recogerlo en mano, cuando llegue el momento.
Saludos cordiales para todos.
 
Si comentale lo del porte ....20 euros ( agencia es carisimo)...y lo del cambio de talla pues genial es mucho dinero asi sin probartelo ni verlo si quiera....
 
Seria interesante para todos a nivel talla si fuera posible que te midieras con cinta de costurera el contorno del pecho con tu chaqueta puesta....nos orientadia bastante....las tablas de tallas expuestas sobre el producto , refieren a altura y contorno dpecho ( pero hay que medir dicho contorno con la ropa de moto puesta))... Seria de enorme ayuda ....muchas gracias¡,,


Yo estoy muy contento de haberlo cogido fluor... y eso que me gustaba de ir "men-in-black"... pero ahora se me ve mucho más...

Sobre la talla, yo mido 1,80 y creo que uso una 54 en mi Rukka... y la talla que cogí es la pequeña... y muy bien...



Suerte!
 
Si comentale lo del porte ....20 euros ( agencia es carisimo)...y lo del cambio de talla pues genial es mucho dinero asi sin probartelo ni verlo si quiera....

Hola, referente al tema del precio del coste de envío decirte que lo he mirado por internet, son los precios que salen en la web de correos y de Seur, de todos modos, si alguien conoce algún sistema más económico, pues estamos abiertos a sugerencias.

Logicamente, si hubiese que enviar 10 chalecos a Sevilla (por poner un ejemplo) el coste no sería de 10 x 20€, ya que el precio disminuye muchísimo y una vez repartido entre todos sería de uno 6€ aprox. (lo digo sin consultar, que conste)
 
Seria interesante para todos a nivel talla si fuera posible que te midieras con cinta de costurera el contorno del pecho con tu chaqueta puesta....nos orientadia bastante....las tablas de tallas expuestas sobre el producto , refieren a altura y contorno dpecho ( pero hay que medir dicho contorno con la ropa de moto puesta))... Seria de enorme ayuda ....muchas gracias¡,,

Sobre las tallas, puedes orientarte con el siguiente cuadro de medidas que indica la propia empresa:

HitAirSizeChart.jpg


Un saludo
 
Hola a todos

ya he hablado con el proveedor y le he comentado el tema de la recogida y el cambio de tallas.

1.- Para todos aquellos que vivan en Madrid o alrededores, podrán pasar a recoger el chaleco por la tienda física del proveedor, una vez que la compra haya concluido y se hayan efectuado todas las gestiones acordadas. Así como también todos aquellos que viviendo en otras provincias quieran aprovechar una tarde de aburrimiento y acercarse a Madrid.

2.- Para cambio de tallas no hay ningún problema, simplemente que habrá que costear el envío (menos los que vivan En Madrid o quieran acercarse allí), por ello, adjunto el tallaje de la marca para que podáis asegurar el pedido, aunque el comercial me ha indicado que ajustan muy bien a través de las correas internas que llevan, siempre que no usemos una S y hayamos pedido una 2XL ;)

HitAirSizeChart.jpg


Como podeis ver, entre 1,75 y 1,85 de complexión normal, casi sirven las dos medidas, por ello, si pides la pequeña, no podrás engordar y si pides la grande y adelgazas mucho, habrá que ponerle una pinza. :D

Un saludo
 
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Yo me apuntaría a recogerlo en la tienda y/o punto de suministro de Madrid.
 
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