Fotos de Colombres
- Autor Tronz_II
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bmwr80higon
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Yo tambien he estado en Colombres, no he faltado ni un solo año, hay que acompañar a.Joson Queria hacer el recorrido de las 5000 pero se me solto el clip del bulon del piston y se me inutilizo la impala. Y con la r80 no me anime (pesa mucho), entonces hice el recorrido pequeño y bien. Cuando hiciste la foto del jardin con las motos aparcadas yo estaba sentado delante de las vespas azules, comiendo el bocata, es una lastima que no nos conocieramos, bueno, otra vez sera.
Un saludo.
¿Que te ha parecido la Royal "Diesel"?
Un saludo.
¿Que te ha parecido la Royal "Diesel"?
hostias es una pena no habernos conocido... me consta que había más foreros por ahí, para el año que viene tenemos que hacer una quedada bmwera e intentar salir juntos, no? 
La Enfield diesel me pareció entender que era una modificación de un preparador francés, ni siquiera estoy seguro que fuera una Enfield inglesa sino de la India, moderna, pero era preciosa y una curiosidad. Para mí lo más flipante en cuanto a motos fue ver en marcha una Brough Superior, el rolls royce de las motos de entreguerras
. Cuantas unidades se fabricarían en su día? Y cuantas deben quedar en funcionamiento?
cordiales saludos! Seguiré colgando fotos, que tengo como doscientas
La Enfield diesel me pareció entender que era una modificación de un preparador francés, ni siquiera estoy seguro que fuera una Enfield inglesa sino de la India, moderna, pero era preciosa y una curiosidad. Para mí lo más flipante en cuanto a motos fue ver en marcha una Brough Superior, el rolls royce de las motos de entreguerras
. Cuantas unidades se fabricarían en su día? Y cuantas deben quedar en funcionamiento?cordiales saludos! Seguiré colgando fotos, que tengo como doscientas
r90jorge
Acelerando
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Impresionantes Clasicas "on the road"El año que viene me se de una r90s transformeitor que va a cascarse las 5000 curvas.
Por la Gloria de mi PAPA
Por cierto la MV augosta no seria matricula de Barna?
Que insana es la envidia ;D ;D ;D ;D
KANOSAFERROL
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R90JORGE dijo:
El año que viene me se de una r90s transformeitor que va a cascarse las 5000 curvas.
Por la Gloria de mi PAPA
Por cierto la MV augosta no seria matricula de Barna?
Que insana es la envidia ;D ;D ;D ;D
La MV Agusta yo creo recordar que era inglesa, y le hice esta foto para ponerle el titulo de
Phil REad y SRa.
[img
Ya se que no es muy original el titulo
Un saludo a Tronz y a Juan Felix con su maravillosa Scott.
Madre mía que "paratos", estoy flipando con la calidad de los "cacharros" que había.... impresionante, la Brough, Rudge, Vincent, Scott, etc, pensaba que sólo estaban en los museos. Gracias por colgar las fotos y saludos.
pablomarmol
Curveando
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Gracias por el reportaje y por las fotos, una maravilla
Hola a todos
Gracias por la parte de los piropos que me corresponde.
Fué una gozada encontrarnos, saludarnos y en el caso de MrTwin ademas compartir mesa y carretera.
Me alegro que se nos reconozca que sacamos las motos a rodar y no las dejamos estáticas en una exposición para fotos. Ademas en mi caso se añade la oportunidad de escuchar los mejores decibelios con los armónicos exactos.
Saludos grandotes
Gracias por la parte de los piropos que me corresponde.
Fué una gozada encontrarnos, saludarnos y en el caso de MrTwin ademas compartir mesa y carretera.
Me alegro que se nos reconozca que sacamos las motos a rodar y no las dejamos estáticas en una exposición para fotos. Ademas en mi caso se añade la oportunidad de escuchar los mejores decibelios con los armónicos exactos.
Saludos grandotes
Hola chicos! ahi os envío otra tanda de fotos de Colombres (perdonad la calidad de las imagenes, la cámara es una patata, pero es que se palpa el ambientazo en estas fotos 
. Con aplauso especial para Mr. Jfcid
Intentaré en breve colgar dos o tres videos en youtube. Ya os contaré.
Saludos a todos!
. Con aplauso especial para Mr. Jfcid Intentaré en breve colgar dos o tres videos en youtube. Ya os contaré.
Saludos a todos!
Mr_TwinFlat
Curveando
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jfcid dijo:
El placer ha sido mio, por supuesto.
He andado muy liado y no he tenido tiempo de poner fotos, porque sin ADSL, es una labor lenta y pesada.
Os deja esta de mi chiquitina, que se portó fenomenal...
El miercoles, tras 850 km de carretera en el remolque y una tromba de agua durante mas de media hora (no me paré con el remolque porque no tenía donde hacerlo), y pasar toda la noche bajo el agua, a la mañana siguiente arrancó a la primera patada.
El jueves, se hizo 300 km, donde subimos a los lagos de Cobadonga.
El viernes, las 5000 curvas. Según me dijeron, de 170 inscritos a esta prueba, solo llegaron 40 con todos los controles pasados, de los cuales quedé el 16...no está mal con solo 26 cv de los años 60. Me subí a las 8 de la mañana a la moto y me bajé a las 14,30, tras haber hecho 380 km sin repostar. Bocata, gasolina y otros 180 km. Llegué a las 5,30.
La pobre ni se quejó, no gastó aceite, no resudó ni una gota, y gastó una media de 4 litros pro estas reviradas carreteras, que tan pronto subias a 1600 m, que tan pronto ivas a nivel del mar. TODA UNA CAMPEONA. Había ocasiones que se me olvidaba que tenía 50 años, de lo bien que iva y de lo bien que me lo pasaba trazando curvas, y adelantando en trafico denso.
Aquí os la dejo con el pistón-trofeo de las 5000 curvas.
Toñin
Allá vamos
Hola,
Yo llevo acudiendo a Colombres los últimos 9 años y este fuí con una bmw r 60/2 blanca que va muy suave y es rápida, ideal para estas rutas de montaña.
Respecto a las rutas, hubo montaña, costa, desfiladeros y hasta tiempo primaveral, un amigo gallego no se baño porque no trajo el bañador pero otrs años si lo ha hecho.
Mi impresion respecto a lo de los ingleses es que este año thabia mas clásicas de los 60´s y 70´s y menos de preguerra como años atrás. Es cierto que habia una Vincent black shadow !con sidecar! -qué asesinato- y una brought superior ss 80 , Respecto a la royal enfield Diesel esa de color mostaza era una Taurus fabricada por enfield en la India actuamente, no tenia nada de preparacion y es de serie.
mis amigos Los portugueses con los que ibamos juntos y que acudian por 1ª vez alucinaban con los paisajes y rutas de montaña
Para los colaboradores de la organizacion un 10 pues sin ellos no seria posible este evento y para Josón un 5 raspado pues ha escatimado en el regalo patatero de este año y NO habia pin...
La subida en cuesta no voy a verla porque hay excesiva gente -bueno para el turismo- Hacemos una ruta y vamos a comer por ahí , este año fuimos a Comillas:un pueblo precioso.
Me he encontrado con gente del foro: Mr. Twin, co el que estuve el jueves haviendo juntos las rutas, Jfcid, Minchán , alvarito, El de Bilbao -creo que se llama menchu- y muchos más....
Saludos
Yo llevo acudiendo a Colombres los últimos 9 años y este fuí con una bmw r 60/2 blanca que va muy suave y es rápida, ideal para estas rutas de montaña.
Respecto a las rutas, hubo montaña, costa, desfiladeros y hasta tiempo primaveral, un amigo gallego no se baño porque no trajo el bañador pero otrs años si lo ha hecho.
Mi impresion respecto a lo de los ingleses es que este año thabia mas clásicas de los 60´s y 70´s y menos de preguerra como años atrás. Es cierto que habia una Vincent black shadow !con sidecar! -qué asesinato- y una brought superior ss 80 , Respecto a la royal enfield Diesel esa de color mostaza era una Taurus fabricada por enfield en la India actuamente, no tenia nada de preparacion y es de serie.
mis amigos Los portugueses con los que ibamos juntos y que acudian por 1ª vez alucinaban con los paisajes y rutas de montaña
Para los colaboradores de la organizacion un 10 pues sin ellos no seria posible este evento y para Josón un 5 raspado pues ha escatimado en el regalo patatero de este año y NO habia pin...
La subida en cuesta no voy a verla porque hay excesiva gente -bueno para el turismo- Hacemos una ruta y vamos a comer por ahí , este año fuimos a Comillas:un pueblo precioso.
Me he encontrado con gente del foro: Mr. Twin, co el que estuve el jueves haviendo juntos las rutas, Jfcid, Minchán , alvarito, El de Bilbao -creo que se llama menchu- y muchos más....
Saludos
Unos franceses (creo) con una moto sin restaurar... de estetica por lo menos, ya que les vi arrancar a la primera y sin mas esfuerzo, asi que imagino que mecanicamente si que "esta".
Les he visto en alguna foto en revistas antiguas, y deben ser habituales ¿?
Saludos
Les he visto en alguna foto en revistas antiguas, y deben ser habituales ¿?
Saludos
Hola a todos
Caracol, vamos a identificar a los de las fotos que pones.
Efectivamente los protagonistas son los franceses Jerome y su novia, así como como su restaurada-no pintada Motoconfort, la moto va estupendamente de mecánica y en la estética lo que han hecho es dejar el óxido pero aplicando un tratamiento para detener su avance y barnizar encima con lo que le ha dado un acabado de vieja sin restaurar. Tambien tiene un remolque que va enganchado a la moto.
Ademas de ésta tambien utilizan una Sumbean S7.
En otra foto aparecen con Beatriz, la mujer de Antonio Ferreira que son los organizadores de la reunion de Abragao.
Saludos
Caracol, vamos a identificar a los de las fotos que pones.
Efectivamente los protagonistas son los franceses Jerome y su novia, así como como su restaurada-no pintada Motoconfort, la moto va estupendamente de mecánica y en la estética lo que han hecho es dejar el óxido pero aplicando un tratamiento para detener su avance y barnizar encima con lo que le ha dado un acabado de vieja sin restaurar. Tambien tiene un remolque que va enganchado a la moto.
Ademas de ésta tambien utilizan una Sumbean S7.
En otra foto aparecen con Beatriz, la mujer de Antonio Ferreira que son los organizadores de la reunion de Abragao.
Saludos
KANOSAFERROL
Arrancando
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- 26 Dic 2007
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jfcid dijo:
Aqui teneis una foto del año pasado con el remolque
Y el año pasado se quedaron con el personal a la entrada en la plaza a la llegada de la
ruta por su puesta en escena
Un saludo