Pues eso, como os dije, aquí las pongo.
Recordad que están un poco cutres porque son unidades de prueba.
Carlos.
Recordad que están un poco cutres porque son unidades de prueba.
Fotos espía de la nueva GS
- Autor Administrador
- Fecha de inicio
Te explico lo que yo sé:
Presentación: Septiembre 2003 en el salón de Milán
Llegada a España: Enero 2004
Mejoras:
1. Peso menor (entre 30 y 40 kg. menos que la actual).
2. Nuevo Telelever II. Más ligero, efectivo y oculto por el depósito.
3. 1200cc y unos 100 CV.
4. Nuevas formas del depósito con endiduras tipo "RT" para proteger las piernas en caso de lluvia. De esta manera la moto es más ligera pero, a la vez, protegerá más al conductor.
5. Catalizador incorporado en el tubo de escape (un par de kilillos menos).
6. Habrá tres versiones. Una tipo TDM con llantas de 17", otra más trail como la de ahora y la tercera parecida a la Adventure.
OJO. LA INFORMACION QUE TENGO PUEDE ESTAR EQUIVOCADA O NO SER DEL TODO EXACTA (aunque lo dudo jejejejejeje).
Carlos.
Presentación: Septiembre 2003 en el salón de Milán
Llegada a España: Enero 2004
Mejoras:
1. Peso menor (entre 30 y 40 kg. menos que la actual).
2. Nuevo Telelever II. Más ligero, efectivo y oculto por el depósito.
3. 1200cc y unos 100 CV.
4. Nuevas formas del depósito con endiduras tipo "RT" para proteger las piernas en caso de lluvia. De esta manera la moto es más ligera pero, a la vez, protegerá más al conductor.
5. Catalizador incorporado en el tubo de escape (un par de kilillos menos).
6. Habrá tres versiones. Una tipo TDM con llantas de 17", otra más trail como la de ahora y la tercera parecida a la Adventure.
OJO. LA INFORMACION QUE TENGO PUEDE ESTAR EQUIVOCADA O NO SER DEL TODO EXACTA (aunque lo dudo jejejejejeje).
Carlos.
speedivi
Curveando
- Registrado
- 15 May 2003
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me cuesta creer que de la noche a la mañana BMW adelgace 30-40 kg y gane 15 CV.... ???, pero si es cierto ....... ¿a alguien le interesa una GS 1150 modelo 2003 con apenas un mes? 8), nada, nada, me quedo con la mia hasta hacerle por lo menos 100.000 km y si sale buena me comprare la que le sustituya 
Espero que también cambien los relojes y el cuadro de la moto.... los de ahora son feos de cojones.
Carlos.
Carlos.
Siempre me sobra sitio para el equipaje. Raquel ya apenas viene conmigo. Casi mejor porque la moto la disfruto más solo. ¡OJO! que me gusta que venga, pero es otro rollo.
Carlos.
Carlos.
No he oído nada. :-/
Carlos.
Carlos.
Chin
Curveando
UUUUmmmmm que bonitaaaa, aunque mejor con llantas de radios.
La cúpula supongo que será mas grande que la que lleva esa.
Alguien sabe algo de la nueva R 1100 S?....si es que hay nueva, claro.
Saludos.
La cúpula supongo que será mas grande que la que lleva esa.
Alguien sabe algo de la nueva R 1100 S?....si es que hay nueva, claro.
Saludos.
fj31
Allá vamos
- Registrado
- 30 Dic 2002
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- 18
los probadores que son, de la benemerita?
lo digo por los ojos tapados
es broma
ya habia visto las fotos carlos y puede ser la bomba
me quedo con la version con llantas de palos
una TDM (por cierto, la mejor moto que he tenido, una 850 negra del ´92) con motor boxer, que mas se puede pedir
saludos
lo digo por los ojos tapados
es broma
ya habia visto las fotos carlos y puede ser la bomba
me quedo con la version con llantas de palos
una TDM (por cierto, la mejor moto que he tenido, una 850 negra del ´92) con motor boxer, que mas se puede pedir
saludos
- Vi las fotos en el aeropuerto hace un par de semanas
- buen truco el de ocultarlo bajo las letras de Touratech para despistar
- la moto es una pasada, pero la mía sólo tiene 6 meses, me da palo venderla, eso sí, tengo un contrato que a los dos años si no la quiero se la vendo al conce y me compro otra.... je je je,
- como dice Francesc en la maleta izquierda pierden espacio a saco
- la moto parece pequeña con el pollo ese encima
- el motor es mas pequeño
- los cilindros son mas "poliédricos", un hexágono, y más compactos, eso que llevará 2 bujías
- parece que el carenado cubre parte del depósito y que lleva tapas laterales (por fin!)
A seguir bien!!
- buen truco el de ocultarlo bajo las letras de Touratech para despistar
- la moto es una pasada, pero la mía sólo tiene 6 meses, me da palo venderla, eso sí, tengo un contrato que a los dos años si no la quiero se la vendo al conce y me compro otra.... je je je,
- como dice Francesc en la maleta izquierda pierden espacio a saco
- la moto parece pequeña con el pollo ese encima
- el motor es mas pequeño
- los cilindros son mas "poliédricos", un hexágono, y más compactos, eso que llevará 2 bujías
- parece que el carenado cubre parte del depósito y que lleva tapas laterales (por fin!)
A seguir bien!!
gory
Curveando
toy con ibarron, o el tio es grande de cojones o la GS a encojido demasiado.
Me sigue sin gustar, yo me pille la GS porke da una imagen total, esta parece mas light!!!
Me sigue sin gustar, yo me pille la GS porke da una imagen total, esta parece mas light!!!
C
caridix
Invitado
Es chula, es chula.......
Al tio de la 2ª, se le vé bastante cómodo sentado.
Tienen razón los que dicen que parece más pequeña que la actual, será un fallo optico.......?
Pues con esos Kilos de menos, esa potencia de más, y sobre todo esa forma más "asfáltica", me pensaria el cambio de la mía.
Al tio de la 2ª, se le vé bastante cómodo sentado.
Tienen razón los que dicen que parece más pequeña que la actual, será un fallo optico.......?
Pues con esos Kilos de menos, esa potencia de más, y sobre todo esa forma más "asfáltica", me pensaria el cambio de la mía.
gory
Curveando
ami la GS me gusta por ser mastodontica y esta no lo parece
G
Gali
Invitado
Bueno a mi la verdad no me gusta mucho, el escape es BRUTAL y en cuanto al cuadro de mando para gustos, a mi me gusta y mucho, el que esta muy anticuado es el de la RT::. ;D
Carlos y lo0s depositos de liquido de freno y embrague?... Que feos son, los actules estan muy bien disimulados con las piñas...
No se mientras no salga la definitiva esa no la quiero.... :-/
Carlos y lo0s depositos de liquido de freno y embrague?... Que feos son, los actules estan muy bien disimulados con las piñas...
No se mientras no salga la definitiva esa no la quiero.... :-/
C
caridix
Invitado
Coño gory, hay que pensar un poco en los que seamos unos "Jodidos Enanos", tambien somos de Dios, y no solo vamos amontar en GS en los Tio Vivos. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Patodoohan
Acelerando
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- 26 Jun 2003
- Mensajes
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- 0
Pozi, parece una miniatura de las anteriores, en lo de lo de las piñas estoy de acuerdo con gali, parecen botes de orina de los que damos en el centro de salud.
Supongo que habra que ver como se muve en caretera pero me imagino que sera una boooooooooooooommba.
Supongo que habra que ver como se muve en caretera pero me imagino que sera una boooooooooooooommba.
A
ankor
Invitado
A mi, como a otros compañeros del foro, me gusta de la GS su aspecto brutote y su apariencia de bestia. No obstante, siempre que se hacen cambios se tardan en asimilar por parte del público. Habrá que esperar a que este en las tiendas y verla de todos los ángulos y no perder detalle. 
Por lo pronto me gustan las llantas de palo, que estoy harto de romperme los "deditos" ;D con la de radios, que además se oxidan.
Lo que no me convence de BMW es que el motor parece estar acabado, sólo lo modifican subiendo de 50 en 50 cm3............siguiendo así harán como las goldwin con 1.800 cm3. ;D ;D ;D
A ver si un día rompen con todo e innovan algo, que en coches bien que lo hacen. Antiguos!!! ;D ;D
Por lo pronto me gustan las llantas de palo, que estoy harto de romperme los "deditos" ;D con la de radios, que además se oxidan.
Lo que no me convence de BMW es que el motor parece estar acabado, sólo lo modifican subiendo de 50 en 50 cm3............siguiendo así harán como las goldwin con 1.800 cm3. ;D ;D ;D
A ver si un día rompen con todo e innovan algo, que en coches bien que lo hacen. Antiguos!!! ;D ;D
Bueno, bueno, bueno, a mi me gusta, las llantas si me las puedo poner en mi gs de radios me las pondré le dan un toque más racing.
Por lo demás Carlos, los relojes de la Gs 1150 no son tan feos, de verdad los encontrais feos.
Lo del telelever, es verdad no se vé y el tema de las maletas haber como lo solucionan, yo viajo con novia y ya sabeis como son las mujeres, yo con una maleta hago, mi novia con la otra maleta y el top case y encima una mochila más.
Haber como respira esto.
Por lo demás Carlos, los relojes de la Gs 1150 no son tan feos, de verdad los encontrais feos.
Lo del telelever, es verdad no se vé y el tema de las maletas haber como lo solucionan, yo viajo con novia y ya sabeis como son las mujeres, yo con una maleta hago, mi novia con la otra maleta y el top case y encima una mochila más.
Haber como respira esto.
livingstone
Curveando
Tiene pinta de que en carretera será una bomba.
El escape es horrible.
El escape es horrible.
G
Gali
Invitado
livingstone dijo:Tiene pinta de que en carretera será una bomba.
El escape es horrible.
Estoy de acuerdo pero es que poniendole muchas pegas al Carlos le puede dar un ataque de desilucion y no quiero quedar sin foro... ;D
Que nooooooo....
Que el escape también me parece horrible
Lo que pasa es que es una PRESERIE y SIEMPRE son horribles.
Además, si tan fea fuera ya me pillaría la R1150R o la Boxer Cup jejejejejeje
Siempre hay un roto para un descosido....
Eso sí, lo nuevo que tenga que lleve telelever.
Carlos.
Que el escape también me parece horrible
Lo que pasa es que es una PRESERIE y SIEMPRE son horribles.
Además, si tan fea fuera ya me pillaría la R1150R o la Boxer Cup jejejejejeje
Siempre hay un roto para un descosido....
Eso sí, lo nuevo que tenga que lleve telelever.
Carlos.
Bueno, ya he visto las fotos 200 veces y me va gustando un poco más.
Yo soy muy malo en esto de la informática, pero quizás alguno de vosotros tenga un programa CAD o algo similar y podemos calcular la altura de la moto para saber si ha encogido o es que el tío es Abdul-Jabar
Yo soy muy malo en esto de la informática, pero quizás alguno de vosotros tenga un programa CAD o algo similar y podemos calcular la altura de la moto para saber si ha encogido o es que el tío es Abdul-Jabar
C
coyote_1200
Invitado
haber cuando sacan la nueva LT, con otro frantal diferente y alguna innovacion mas que ya va siendo hora a y a ser posible quela aligeren unos 30-50- kilitos menos, sencillo mas carbono y aluminio y listo ;D ;D
PabloRivers
Curveando
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- 28 Jul 2002
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hola... si cumplen lo que prometen... será la bomba
pero... 220 kg llena? pufff.... 100cv? pufff... telever, abs, cardan...
se puede armar, eh?
de todos modos coincido en el comentario sobre el boxer... lo están estirando a base de cm3...
y algún día tiene que llegar a un "tope" fisico... (por ej, que se caiga de la pata de cabra al arrancarla ;D ;D ;D )
en cuanto al tamaño... hombre, teniendo en cuenta que seguro que son alemanes los probadores... que su talla media son 1.95 y 105 kg aun aparenta bastante 
un saludo
pero... 220 kg llena? pufff.... 100cv? pufff... telever, abs, cardan...
se puede armar, eh?
de todos modos coincido en el comentario sobre el boxer... lo están estirando a base de cm3...
y algún día tiene que llegar a un "tope" fisico... (por ej, que se caiga de la pata de cabra al arrancarla ;D ;D ;D )
en cuanto al tamaño... hombre, teniendo en cuenta que seguro que son alemanes los probadores... que su talla media son 1.95 y 105 kg
aun aparenta bastante un saludo
Pues a mi me ha parecido preciosa, incluido el escape... le dá un toque racing.. ;D ;D ;D
Y además si la hacen un pelín más pequeña, ya me iba a quedar al pelo, por que con mi 1'77, como que la de ahora me sobra por todos laos....
las llantas, se me parecen a las de la R 1100S, chulísimas...
Eso si comparto la opinión de que los relojes hay que ir pensando en cambiarlos... por ejemplo con un Display LCD para velocidad, temperatura, etc....
A mi es que lo de los pico-patos me priban desde que en su día salió la DR-Big...
Y además si la hacen un pelín más pequeña, ya me iba a quedar al pelo, por que con mi 1'77, como que la de ahora me sobra por todos laos....
las llantas, se me parecen a las de la R 1100S, chulísimas...
Eso si comparto la opinión de que los relojes hay que ir pensando en cambiarlos... por ejemplo con un Display LCD para velocidad, temperatura, etc....
A mi es que lo de los pico-patos me priban desde que en su día salió la DR-Big...
Oye Carlos!!......... cuanto se supone que va a costar la super Machine?
Y me está dando vueltas la cabeza Ya!!!
Si la de ahora me va como anillo al dedo , pues esta con los 100 galopando por ahi puede ser tremendo..........!!
Por cierto: SE VENDE GS 1150 amarilla...........(Tengo que llamar al Gali pa que me diga como hizo pa cambiar la suya) igual hay truco.-
Y me está dando vueltas la cabeza Ya!!!
Si la de ahora me va como anillo al dedo , pues esta con los 100 galopando por ahi puede ser tremendo..........!!
Por cierto: SE VENDE GS 1150 amarilla...........(Tengo que llamar al Gali pa que me diga como hizo pa cambiar la suya) igual hay truco.-