FOTOS R 27 Y R 50 (TO BE CONTINUED)
- Autor sebito27
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BarraCinco
Allá vamos
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Re: FOTOS R 27 Y R 50
Que chulada....
....pero....¿por donde os meteis....? ;D
Que envidia (de la mala ;D)
MrTwinFlat andaba buscando una bolsa tipo la que llevas en la R50...para la suya....
Gracias por las fotos
Que chulada....
....pero....¿por donde os meteis....? ;DQue envidia (de la mala ;D)
MrTwinFlat andaba buscando una bolsa tipo la que llevas en la R50...para la suya....
Gracias por las fotos
javier-r65
Curveando
Re: FOTOS R 27 Y R 50
Con esas motos no pasareis desapercibidos.......sobre todo a la hora de hacer trail
Con esas motos no pasareis desapercibidos.......sobre todo a la hora de hacer trail
pablomarmol
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Re: FOTOS R 27 Y R 50
Guapas motos si señor, lástima ese azul"pitufo cabreao" las otras muy bien sobre todo la 50 negra. gracias por compartirlas
Guapas motos si señor, lástima ese azul"pitufo cabreao" las otras muy bien sobre todo la 50 negra. gracias por compartirlas
Re: FOTOS R 27 Y R 50
La verdad es que sí están bonitas, aunque sea amor de madre. La azul fue la primera que restauré hace 25 años y tenía que haber hecho caso a Henry Ford, que decía que sus Ford T se vendían con cualquier color que quisiera el cliente, siempre que fuese negro ;D ;D.
Esa tarde estábamos en el río Ulla, en Palas de Rey (Lugo), cerca del camino de Santiago y no veáis lo bien que se comportan las abuelas en caminos de tierra, con sus suspensiones suaves y motores elásticos.
La bolsa de la R 50 es encontrar una apropiada de cuero, y un zapatero te pone en un periquete unas correas con hebillas para atar al portabultos y ya está.
La verdad es que sí están bonitas, aunque sea amor de madre. La azul fue la primera que restauré hace 25 años y tenía que haber hecho caso a Henry Ford, que decía que sus Ford T se vendían con cualquier color que quisiera el cliente, siempre que fuese negro ;D ;D.
Esa tarde estábamos en el río Ulla, en Palas de Rey (Lugo), cerca del camino de Santiago y no veáis lo bien que se comportan las abuelas en caminos de tierra, con sus suspensiones suaves y motores elásticos.
La bolsa de la R 50 es encontrar una apropiada de cuero, y un zapatero te pone en un periquete unas correas con hebillas para atar al portabultos y ya está.
Re: FOTOS R 27 Y R 50
Mira, Cow-Boy, me gustaría de mil amores poder darte la referencia de la pintura, pues me serviría también para encargar una poca y retocar un par de arañazos. El problema es que la restauré hace la intemerata de años, entonces las pinturas solían hacerse a gusto del cliente mezclando pinturas a ojo y me temo que no te puedo dar referencia alguna. Sé que la pintura era Glassurit, monocapa, sin barniz final y que ha aguantado bastante bien el paso del tiempo. De todos modos, acéptame una sugerencia: píntala de negro, queda perfecta con los fileteados blancos y resaltan muy bien los brillos de los cromados y aluminios pulidos, y además es el color original. A todo esto ¿qué es tu primavera?
Mira, Cow-Boy, me gustaría de mil amores poder darte la referencia de la pintura, pues me serviría también para encargar una poca y retocar un par de arañazos. El problema es que la restauré hace la intemerata de años, entonces las pinturas solían hacerse a gusto del cliente mezclando pinturas a ojo y me temo que no te puedo dar referencia alguna. Sé que la pintura era Glassurit, monocapa, sin barniz final y que ha aguantado bastante bien el paso del tiempo. De todos modos, acéptame una sugerencia: píntala de negro, queda perfecta con los fileteados blancos y resaltan muy bien los brillos de los cromados y aluminios pulidos, y además es el color original. A todo esto ¿qué es tu primavera?
Huanho
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Re: FOTOS R 27 Y R 50
es... ¿mi amante? que no me oiga la otra jaja
Es una t3 del 80 de 75cc, pronto subida a 150cc. Pero la Vespa paso de la línea o concepto original... me gusta mucho ese Añil, se parece a un azul añil exclusivo para las serie "s" de Audi. Me gusta mucho ese color.
PD: Busco asiento monoplaza para vespa primavera, por si le sobra a alguien :
:
sebito27 dijo:
es... ¿mi amante? que no me oiga la otra jaja
Es una t3 del 80 de 75cc, pronto subida a 150cc. Pero la Vespa paso de la línea o concepto original... me gusta mucho ese Añil, se parece a un azul añil exclusivo para las serie "s" de Audi. Me gusta mucho ese color.
PD: Busco asiento monoplaza para vespa primavera, por si le sobra a alguien :
:Re: FOTOS R 27 Y R 50- TO BE CONTINUED
Algunas fotillos más:
Inicio de la restauración de mi R 27
Ya restaurada, junio del 85, acompañando a dos R 50
Acaso la más completita, cuatro R 27 más tres R 50 (no está mal ¿eh?) saliendo de Lugo con niebla hacia León, vía Oviedo, pasando por la Espina, Pajares...
Ya en León, en el hostal San Marcos y con sol
En la primera concentración del camino de Santiago en el 95, como veis, un cierto aire de marca BMW
En la del año siguiente, el maestro indicando a distancia los reglajes a los alumnos
Y el regreso con lluvia !cómo no, como que estamos en Galicia!
Y no pongo más, que tengo el dedo cansado, además lo he hecho mal a la primera y me ha tocado repetirlo todo , burro, burro, burro.
Algunas fotillos más:
Inicio de la restauración de mi R 27
Ya restaurada, junio del 85, acompañando a dos R 50
Acaso la más completita, cuatro R 27 más tres R 50 (no está mal ¿eh?) saliendo de Lugo con niebla hacia León, vía Oviedo, pasando por la Espina, Pajares...
Ya en León, en el hostal San Marcos y con sol
En la primera concentración del camino de Santiago en el 95, como veis, un cierto aire de marca BMW
En la del año siguiente, el maestro indicando a distancia los reglajes a los alumnos
Y el regreso con lluvia !cómo no, como que estamos en Galicia!
Y no pongo más, que tengo el dedo cansado, además lo he hecho mal a la primera y me ha tocado repetirlo todo , burro, burro, burro.
BarraCinco
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Muy chulas las fotos ..... cuando quieras puedes poner mas jeje
Saludos...
Saludos...
BarraCinco
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Muy chulas las fotos ..... cuando quieras puedes poner mas jeje
Saludos...
Saludos...
bmwero
Curveando
Bonitas fotos, el paso del tiempo hace mas mella en nosotros que en ellas : :
P.D. Barracinco, tendrías que ir al médico, dices las cosas dos veces :-/ :-/
:P.D. Barracinco, tendrías que ir al médico, dices las cosas dos veces :-/ :-/
Cierto, Bmwero, ellas apenas cambian, a poco que las cuides se tragan el paso de los años. Para nosotros quedan las canas, la barriga (perdón, el airbag incorporado), la fatiga de materiales (en este apartado no profundizo...). Te diré Joeseph que sí, queríamos no perder el contacto y creamos el club Moto Clásica de Lugo. Ya no están todos los de las fotos, se han ido disgregando y a la vez hemos pasado a motos más gordas. Ahora hay variedad: R27, R50, R90S, R100R. R100RS, R100RT, K75, k100, R1200, los bávaros en el club ganan por goleada.
luigi_bocheroni
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oooooooooooooh!!!!!!!!!
hierro4ever
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hierro4ever
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se te ha olvidado eusebio mi r100s y mi derbi gpr 125 :'( :'( no hay derecho ;D ;D ;D
M
Mc_Gyver
Invitado
Preciosas. Sencillamente preciosas.
Si una clasica siempre llama la atencion, de azul es como encender una lampara en la oscuridad. Absorbe todas las miradas.
Enhorabuena, dar una vuelta con ellas debe ser como pasear de la mano con la chica mas guapa de la ciudad.
Si una clasica siempre llama la atencion, de azul es como encender una lampara en la oscuridad. Absorbe todas las miradas.
Enhorabuena, dar una vuelta con ellas debe ser como pasear de la mano con la chica mas guapa de la ciudad.
Os juro, chicos, que me siento algo ruborizado. De saber que saldría en los foros me hubiese esmerado más. La primera restaurada, la azul, fue como un parto, Las BMW exigen hacer las cosas bien a la primera o te ves obligado a repetirlas. Fue aprender con ella y las demás salían casi en serie, casi a una por año. Además hubo que restaurarla con lo que traía de origen, entonces no había acceso a piezas del exterior, con lo que tiene prácticamente todo original (el aire de las ruedas no).
Respecto a la pintura, pues discrepo. Me gusta como está, pero de ser hoy la pintaría totalmente negra, con el fileteado blanco y los cromados y el aluminio pulido haciendo contraste, tal como era de origen.
Y para Alvata, 0'15 mm admisión y 0'20 escape. Bujía a 0'7 y platinos a 0'45.
Respecto a la pintura, pues discrepo. Me gusta como está, pero de ser hoy la pintaría totalmente negra, con el fileteado blanco y los cromados y el aluminio pulido haciendo contraste, tal como era de origen.
Y para Alvata, 0'15 mm admisión y 0'20 escape. Bujía a 0'7 y platinos a 0'45.
ok muchas gracisaa sebito pero una duda que tengo siempre para hacer lso reglajes de valvulas la mot debe estar en frio en caliente , como me recomiendas.
Pd al fin consegui que el escape no tocara tiene un punto y la parte de atras la meto un poco hacia la rueda y ay no roza jejeje.
gracias de nuevo
Pd al fin consegui que el escape no tocara tiene un punto y la parte de atras la meto un poco hacia la rueda y ay no roza jejeje.
gracias de nuevo
Re: FOTOS R 27 Y R 50
es... ¿mi amante? que no me oiga la otra jaja
Es una t3 del 80 de 75cc, pronto subida a 150cc. Pero la Vespa paso de la línea o concepto original... me gusta mucho ese Añil, se parece a un [highlight]azul añil exclusivo para las serie "s" de Audi[/highlight]. Me gusta mucho ese color.
PD: Busco asiento monoplaza para vespa primavera, por si le sobra a alguien : :[/quote]
Se llama [highlight]Azul Sprint[/highlight], si quieres la clave te la consigo.
V´sss. [smiley=vrolijk_26.gif]
Huanho Cow-Boy dijo:
es... ¿mi amante? que no me oiga la otra jaja
Es una t3 del 80 de 75cc, pronto subida a 150cc. Pero la Vespa paso de la línea o concepto original... me gusta mucho ese Añil, se parece a un [highlight]azul añil exclusivo para las serie "s" de Audi[/highlight]. Me gusta mucho ese color.
PD: Busco asiento monoplaza para vespa primavera, por si le sobra a alguien :
:[/quote]Se llama [highlight]Azul Sprint[/highlight], si quieres la clave te la consigo.
V´sss.
[smiley=vrolijk_26.gif]
Huanho
Acelerando
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Ole Martín si señor, estaría muy bien!!!
por cierto, que me gusto mucho la chavala de la moto que me pusiste en la foto... que cuando te respondí ya te habías pirado a conquistar la paz en Mejico... mi chica sigue en Amsterdam, con lo que todo bien.. :
por cierto, que me gusto mucho la chavala de la moto que me pusiste en la foto... que cuando te respondí ya te habías pirado a conquistar la paz en Mejico... mi chica sigue en Amsterdam, con lo que todo bien.. :
Huanho dijo:Ole Martín si señor, estaría muy bien!!!
por cierto, que me gusto mucho la chavala de la moto que me pusiste en la foto... que cuando te respondí ya te habías pirado a conquistar la paz en Mejico... mi chica sigue en Amsterdam, con lo que todo bien.. :
OK, mañana te doy la clave de color, a ver si nos vemos; este domingo me daré una vueltecilla pero todavía no he pensado para donde tirar el carro, por supuesto y como siempre se admiten sugerencias y compañía. Me alegro que te gustase el "montajillo". ¿Todo bién porque tu chica está en Amsterdam? Tu cobras fijo.
;D ;D ;D
Huanho
Acelerando
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Martín dijo:Huanho, la clave del color es:
AUDI SPRINTBLAU PERLEFFEKT - LZ5F/5N
Un abrazo.
Que bien!!, GRACIAS! al cuaderno de a bordo! ahora que la se... me lo tengo que pensar... se agradece!!! el color es impresionante!!
vuando lo vi, supe que era un color exclusivo como el gris shark de los VW GTI... EXCLUSIVIDAD!!!!
Pues no tengo claro este domingo, porque creo que el sabado hay marcha... :
: