Si, finalmente, tras no pocos devaneos de sesos, me he comprado una Deauville.
El concepto de moto ya me gusta de por sí (viene a ser la mini BMW que en Alemania nunca harán) si bien su poca potencia me tenia algo "mosca" pues vengo de una ZZR 600 y, aunque finalmente no es mi estilo, si que te acostumbras a la "chicha".
Mis primeras conclusiones tras 300 y pico km. son más que favorables, aún cuando no puedo pasar de 4500 rpm. por el rodaje. En el tramo del Berrueco he descubierto que se puede mantener con ella un ritmo divertido y que puede apaciguar a la bestia que nos crece poco a poco de lunes a viernes... en autopista, donde no paso de 110, la protección es buena y la estabilidad no parece que vaya a ser un problema, aunque ya veremos que tal estira, de todas formas no parece que mantener 140-150 sea un problema para ella.
En cuanto a comodidad, ergonomía y detalles todo bien, menos grifo de la gasolina
y que no tiene indicador de temperatura. Por capacidad de carga para el dia a dia se merece buena nota y para viajar le pondre un top de 44 l que ya tenía en la Z y que le queda más bonito a esta.
Donde barre es en el mantenimiento, con cardan y poca potencia, llevo 330 km. sin poner la reserva (a ritmo de rodaje eh?) que para mi era algo fundamental en esta compra, pues le haré fijo 100 km. diarios entre semana, más lo que me pueda escapar los fines de semana.
La verdad es que estoy muy contento, esta se acerca mucho a mi concepto de moto, gasta poco y es bonita, a ver si le acabo el rodaje y os puedo contar mis impresiones de la moto al 100 %
Uves y un saludo.
El concepto de moto ya me gusta de por sí (viene a ser la mini BMW que en Alemania nunca harán) si bien su poca potencia me tenia algo "mosca" pues vengo de una ZZR 600 y, aunque finalmente no es mi estilo, si que te acostumbras a la "chicha".
Mis primeras conclusiones tras 300 y pico km. son más que favorables, aún cuando no puedo pasar de 4500 rpm. por el rodaje. En el tramo del Berrueco he descubierto que se puede mantener con ella un ritmo divertido y que puede apaciguar a la bestia que nos crece poco a poco de lunes a viernes... en autopista, donde no paso de 110, la protección es buena y la estabilidad no parece que vaya a ser un problema, aunque ya veremos que tal estira, de todas formas no parece que mantener 140-150 sea un problema para ella.
En cuanto a comodidad, ergonomía y detalles todo bien, menos grifo de la gasolina
y que no tiene indicador de temperatura. Por capacidad de carga para el dia a dia se merece buena nota y para viajar le pondre un top de 44 l que ya tenía en la Z y que le queda más bonito a esta.Donde barre es en el mantenimiento, con cardan y poca potencia, llevo 330 km. sin poner la reserva (a ritmo de rodaje eh?) que para mi era algo fundamental en esta compra, pues le haré fijo 100 km. diarios entre semana, más lo que me pueda escapar los fines de semana.
La verdad es que estoy muy contento, esta se acerca mucho a mi concepto de moto, gasta poco y es bonita, a ver si le acabo el rodaje y os puedo contar mis impresiones de la moto al 100 %
Uves y un saludo.
