Gallegos, en Octubre octoberfest?
- Autor tosco
- Fecha de inicio
Nikko Torques
Allá vamos
A esta si que me puedo apuntar 
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
Si es que Angelito se aburre mucho......594554574459360 dijo:
JIMBO
Curveando
- Registrado
- 11 Jun 2002
- Mensajes
- 4.314
- Puntos
- 113
La Primera Adventure Tourer V4 del mundo desvelada en el Salón EICMA 2010, Milán
Honda ha desvelado el concepto Crosstourer V4, la primera Adventure Tourer V4 del mundo, en el EICMA 2010, un Salón Internacional de la bicicleta y la Motocicleta en Milán, Italia.
Compartiendo el fenomenal motor V4 y la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague de la VFR1200F, El Concepto Crosstourer V4 ofrecerá toda la emoción y la diversión de una moto deportiva de carretera; pero con la cómoda posición erguida y la maniobrabilidad de una máquina Adventure.
La VFR1200F fue el primer modelo en utilizar el nuevo y emblemático motor V4 que ha significado el comienzo de una nueva era en la gama de motores Honda. El Concepto Crosstourer V4 utilizará el mismo motor de la VFR de la categoría Road Sport, poniendo al alcance de un nuevo tipo de clientes las ventajas de este formidable motor. Será la primera vez que una moto Adventure Tourer equipará un compacto y potente motor de cuatro cilindros en V.
La extraordinaria experiencia de conducción será aun superior con el Concepto Crosstourer V4 desarrollado junto con la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague, que ofrece unos cambios de marcha instantáneos y sin brusquedades para una sensación de conducción deportiva. La nueva moto es la segunda Honda que equipa este innovador sistema de transmisión, después de la VFR1200F, y es la primera vez que esta tecnología punta ha sido aplicada en esta categoría.
Honda siempre se ha esforzado en ofrecer a nuestros clientes diseños y tecnologías innovadores. Como compañía famosa por desafiar las ideas convencionales en el motociclismo, Honda está comprometida en la producción de motos que satisfagan las necesidades y los deseos de nuestros clientes.
Junto con la Crossrunner 800cc, también presentada en el EICMA, el concepto Crosstourer V4 amplía la gama Honda V4 de última tecnología.
Honda ha desvelado el concepto Crosstourer V4, la primera Adventure Tourer V4 del mundo, en el EICMA 2010, un Salón Internacional de la bicicleta y la Motocicleta en Milán, Italia.
Compartiendo el fenomenal motor V4 y la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague de la VFR1200F, El Concepto Crosstourer V4 ofrecerá toda la emoción y la diversión de una moto deportiva de carretera; pero con la cómoda posición erguida y la maniobrabilidad de una máquina Adventure.
La VFR1200F fue el primer modelo en utilizar el nuevo y emblemático motor V4 que ha significado el comienzo de una nueva era en la gama de motores Honda. El Concepto Crosstourer V4 utilizará el mismo motor de la VFR de la categoría Road Sport, poniendo al alcance de un nuevo tipo de clientes las ventajas de este formidable motor. Será la primera vez que una moto Adventure Tourer equipará un compacto y potente motor de cuatro cilindros en V.
La extraordinaria experiencia de conducción será aun superior con el Concepto Crosstourer V4 desarrollado junto con la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague, que ofrece unos cambios de marcha instantáneos y sin brusquedades para una sensación de conducción deportiva. La nueva moto es la segunda Honda que equipa este innovador sistema de transmisión, después de la VFR1200F, y es la primera vez que esta tecnología punta ha sido aplicada en esta categoría.
Honda siempre se ha esforzado en ofrecer a nuestros clientes diseños y tecnologías innovadores. Como compañía famosa por desafiar las ideas convencionales en el motociclismo, Honda está comprometida en la producción de motos que satisfagan las necesidades y los deseos de nuestros clientes.
Junto con la Crossrunner 800cc, también presentada en el EICMA, el concepto Crosstourer V4 amplía la gama Honda V4 de última tecnología.
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
Sabes lo que pasa...es al tener la MOTO que tengo, no hay ninguna que me sorprenda........ :7F7C78777A350 dijo:La Primera Adventure Tourer V4 del mundo desvelada en el Salón EICMA 2010, Milán
Honda ha desvelado el concepto Crosstourer V4, la primera Adventure Tourer V4 del mundo, en el EICMA 2010, un Salón Internacional de la bicicleta y la Motocicleta en Milán, Italia.
Compartiendo el fenomenal motor V4 y la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague de la VFR1200F, El Concepto Crosstourer V4 ofrecerá toda la emoción y la diversión de una moto deportiva de carretera; pero con la cómoda posición erguida y la maniobrabilidad de una máquina Adventure.
La VFR1200F fue el primer modelo en utilizar el nuevo y emblemático motor V4 que ha significado el comienzo de una nueva era en la gama de motores Honda. El Concepto Crosstourer V4 utilizará el mismo motor de la VFR de la categoría Road Sport, poniendo al alcance de un nuevo tipo de clientes las ventajas de este formidable motor. Será la primera vez que una moto Adventure Tourer equipará un compacto y potente motor de cuatro cilindros en V.
La extraordinaria experiencia de conducción será aun superior con el Concepto Crosstourer V4 desarrollado junto con la revolucionaria Transmisión de Doble Embrague, que ofrece unos cambios de marcha instantáneos y sin brusquedades para una sensación de conducción deportiva. La nueva moto es la segunda Honda que equipa este innovador sistema de transmisión, después de la VFR1200F, y es la primera vez que esta tecnología punta ha sido aplicada en esta categoría.
Honda siempre se ha esforzado en ofrecer a nuestros clientes diseños y tecnologías innovadores. Como compañía famosa por desafiar las ideas convencionales en el motociclismo, Honda está comprometida en la producción de motos que satisfagan las necesidades y los deseos de nuestros clientes.
Junto con la Crossrunner 800cc, también presentada en el EICMA, el concepto Crosstourer V4 amplía la gama Honda V4 de última tecnología.
: : : : :Buuffffff!!, qué buena pinta tiene.... Las de los videos me parece que no lleva maneta de embrague..... guau!!6E6D69666B240 dijo:[media]http://www.youtube.com/watch?v=jzN-V3vhxL4&feature=player_embedded[/media]
Manolooooooooooooooo :
Sale en 2012
Le veo un problema. 2 mejor dicho. La estética puede ser un poquito mejorable, aunque en honor a la verdad no parece nada fea. Y el otro es esa rueda delantera que parece una llanta de 19 pulgadas..... Mejor iba con rueda de 17 como la multistrada.
jalquin
Allá vamos
- Registrado
- 6 Ago 2004
- Mensajes
- 968
- Puntos
- 0
70737778753A0 dijo:
Igual nos vamos otra vez a las Trails.
Oscar___
Allá vamos
- Registrado
- 3 Abr 2009
- Mensajes
- 666
- Puntos
- 16
6F6C68676A250 dijo:Manolooooooooooooooo :
Sale en 2012
Tiene muy buena pinta, a ver si no la hicieron chaparrita!!! :
Y a ver lo que hay que ahorrar, que me da que va a ser mucho!!! :-[
manuelsberg
Allá vamos
0F130201120F600 dijo:[quote author=6F6C68676A250 link=1316527219/7#7 date=1316604655]
Manolooooooooooooooo :
Sale en 2012
Tiene muy buena pinta, a ver si no la hicieron chaparrita!!! :
Y a ver lo que hay que ahorrar, que me da que va a ser mucho!!! :-[[/quote]
Hay que esperar a verla "in vivo"; la Crosrrunner me gustaba en las fotos pero no tanto cuando la ví en Motor7; por ahora se me parece demasiado a la GSA, estéticamente; el motor ya es otro asunto.
Sobre el precio verán los de Honda qué hacen, desde luego si pretenden arañar mercado a las 1200GS ya pueden venderlas más baratas; de lo contrario fracasarán. Como ejemplo la Crossrunner, por 12.500€ me parece carísima, por mucho motor VTEC y bla bla bla que le pongan. El mercado -ninguno- no está para coñas.
manuelsberg
Allá vamos
070801030A0F1209460 dijo:
Pescado, por aquello de variar.
ManuRT1150
Arrancando
- Registrado
- 29 Ago 2010
- Mensajes
- 90
- Puntos
- 0
Bueno y de fechas que, cuando?
A ver si puedo ir.
Saludos a todos.
A ver si puedo ir.
Saludos a todos.
Oscar___
Allá vamos
- Registrado
- 3 Abr 2009
- Mensajes
- 666
- Puntos
- 16
464A455E4E4758494E594C2B0 dijo:[quote author=0F130201120F600 link=1316527219/14#14 date=1316678146][quote author=6F6C68676A250 link=1316527219/7#7 date=1316604655]
Manolooooooooooooooo :
Sale en 2012
Tiene muy buena pinta, a ver si no la hicieron chaparrita!!! :
Y a ver lo que hay que ahorrar, que me da que va a ser mucho!!! :-[[/quote]
Hay que esperar a verla "in vivo"; la Crosrrunner me gustaba en las fotos pero no tanto cuando la ví en Motor7; por ahora se me parece demasiado a la GSA, estéticamente; el motor ya es otro asunto.
Sobre el precio verán los de Honda qué hacen, desde luego si pretenden arañar mercado a las 1200GS ya pueden venderlas más baratas; de lo contrario fracasarán. Como ejemplo la Crossrunner, por 12.500€ me parece carísima, por mucho motor VTEC y bla bla bla que le pongan. El mercado -ninguno- no está para coñas.[/quote]
...habrá que probarla bien probada y ver características (que en un día y poco saldrán) http://www.honda-montesa.es/
JIMBO
Curveando
- Registrado
- 11 Jun 2002
- Mensajes
- 4.314
- Puntos
- 113
Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos hasta que Diego salga de la universidad : ;D
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos hasta que Diego salga de la universidad :
;D Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
El que no sabe es como el que no ve..............2A292D222F600 dijo:Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos hasta que Diego salga de la universidad :
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Estos dias estoy yendo a Vila de Cruces en moto, y no sabes que placer da mi moto......un dia te la dejo. (poniendote un pañal, claro).
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
Yo prefiero:030C05070E0B160D420 dijo:
¿Pelo o Pluma?. :
: : : : : :
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
ESPECTACULAR, en mayusculas por favor. :0E0D09060B440 dijo:
: : :
mporto
Curveando
- Registrado
- 23 May 2002
- Mensajes
- 2.619
- Puntos
- 38
Vaya si es ESPECTACULAR el tractorcillo!
Dado su radio de giro pilla las rotondas por la izquierda.
Los muelles cabreados por el exceso de carga.
Mas acostumbrada a la pana que a la cordura -esto último en todos los sentidos-... ;D ;D ;D
Dado su radio de giro pilla las rotondas por la izquierda.
Los muelles cabreados por el exceso de carga.
Mas acostumbrada a la pana que a la cordura -esto último en todos los sentidos-... ;D ;D ;D
mandacarallo
Curveando
5E5D59565B140 dijo:Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos [highlight]hasta que Diego salga de la universidad [/highlight] :
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Pues como salga mal estudiante.......... :'( :'( :'( :'( :'( :'(
mandacarallo
Curveando
ESPECTACULAR, en mayusculas por favor. :3D283D303D32283D5C0 dijo:
: : :[/quote]Hay ESPECTACULOS penosos
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
ESPECTACULAR, en mayusculas por favor. :6C606F6560626073606D6D6E010 dijo:
: : :[/quote]Hay ESPECTACULOS penosos
[/quote]Otras!!!! de repente aparecen las momias envidiosas del foro!!!!!!!!!............que miedo. :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?
mandacarallo
Curveando
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
3D313E3431333122313C3C3F500 dijo:
atalanta
Curveando
- Registrado
- 2 Dic 2004
- Mensajes
- 4.989
- Puntos
- 38
ESPECTACULAR, en mayusculas por favor. :6C706162716C030 dijo:
: : :[/quote][highlight]ESPECTACULAR[/highlight] es ver inclinar a esas macizas camino de Quiroga
[/quote]Envidiosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
617D6C6F7C610E0 dijo:
Ayuda la que necesites, sólo pide por esa boquita!!
[/quote]
Help if you can I feeling doooooown......
[media]http://www.youtube.com/watch?v=TU7JjJJZi1Q[/media]
Angelitooooo, cuenta conmigo para lo que quieras.... Bueno para casi todo lo que quieras.... ;D
5C505F44545D4253544356310 dijo:[quote author=0F130201120F600 link=1316527219/14#14 date=1316678146][quote author=6F6C68676A250 link=1316527219/7#7 date=1316604655]
Manolooooooooooooooo :
Sale en 2012
Tiene muy buena pinta, a ver si no la hicieron chaparrita!!! :
Y a ver lo que hay que ahorrar, que me da que va a ser mucho!!! :-[[/quote]
Hay que esperar a verla "in vivo"; la Crosrrunner me gustaba en las fotos pero no tanto cuando la ví en Motor7; por ahora se me parece demasiado a la GSA, estéticamente; el motor ya es otro asunto.
Sobre el precio verán los de Honda qué hacen, desde luego si pretenden arañar mercado a las 1200GS ya pueden venderlas más baratas; de lo contrario fracasarán. Como ejemplo la Crossrunner, por 12.500€ me parece carísima, por mucho motor VTEC y bla bla bla que le pongan. El mercado -ninguno- no está para coñas.[/quote]
Con la crossrunner han estado muy piiillos: una VFR de las que les quedaban con unos plásticos y manillar diferentes.... Poco más, a precio de absoluta novedad
Alaaaaaá, non penso eu que sexa tanto.... Unha RT con.... máis de dous decenios e ¿350.000 kms?40434748450A0 dijo:Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, [highlight]al menos hasta que Diego salga de la universidad[/highlight] :
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
[highlight]Pues como salga mal estudiante[/highlight].......... :'( :'( :'( :'( :'( :'([/quote]2B27282227252734272A2A29460 dijo:[quote author=5E5D59565B140 link=1316527219/20#20 date=1316688774]Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos [highlight]hasta que Diego salga de la universidad [/highlight] :
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ja,ja ahí has estado ingenioso,... ;D ;D ;D ;D
mandacarallo
Curveando
[highlight]Pues como salga mal estudiante[/highlight].......... :'( :'( :'( :'( :'( :'([/quote]4A53405647575B405D320 dijo:[quote author=2B27282227252734272A2A29460 link=1316527219/26#26 date=1316696766][quote author=5E5D59565B140 link=1316527219/20#20 date=1316688774]Es una moto que tendrá 130 CV, cardan, maletas, abs estará en el precio de las GS1200, y tendrá que competir ya que con un tetracilindrico pesará más, y otro problema, será que la GS1200 saldrá a mediados del año que viene con refrigeración liquida, eso supondrá un salto cualitativo muy importante, aunque realmente lo que está rompiendo de las nuevas boxer no es el motor precisamente, sino los "grupos" "embragues" y a algunos desgraciados parte de la caja de cambios.
Efectivamente hay que verla en directo, en mi caso, ver su tamaño y protección, aunque por ver, ya que la RT1200 de mi casa tiene que durar un buen tiempo, al menos [highlight]hasta que Diego salga de la universidad [/highlight] :
Jorgito, tú moto vale para lo que tú dices, para enseñar, o salir a dar cortos paseos veraniegos, y precisamente la tuya para enseñar no mucho, bueno más bien para enseñarle a la gente lo que no hay que hacer con una moto así, tenerla sucia ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ja,ja ahí has estado ingenioso,... ;D ;D ;D ;D
[/quote]Es que las pone a huevo ;D ;D ;D ;D
mandacarallo
Curveando
Hombreeeee me suena esta letra....69706375647478637E110 dijo:
[/quote]Este no era un señor empeñado en convertir su tractorcillo en una RT? :-/ :-[ :-?
JIMBO
Curveando
- Registrado
- 11 Jun 2002
- Mensajes
- 4.314
- Puntos
- 113
Hombre, si no es buen estudiante podría hacerse marino ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Preciosa la adquisición de Mingox, ayer bautizo en Betanzos : : : que tengas toda la suerte del mundo colega.
Xardu la K75 aguantó 17 años o sea que para los dos decenios no faltó tanto
Preciosa la adquisición de Mingox, ayer bautizo en Betanzos :
: : que tengas toda la suerte del mundo colega. Xardu la K75 aguantó 17 años o sea que para los dos decenios no faltó tanto
;D ;D ;D ;D Muuuuy bueno, donde las dan las toman ;D ;D ;D.7370747B76390 dijo:[highlight]Hombre, si no es buen estudiante podría hacerse marino[/highlight] ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Preciosa la adquisición de Mingox, ayer bautizo en Betanzos :
Xardu la K75 aguantó 17 años o sea que para los dos decenios no faltó tanto
17 años la K. pero esta serían,.... ¿ventitantos? :-/ :-/ ¿aguantarán tanto estas?.....
Suerte Mingox y ya contarás a ver que diferencias notas
Ten cuidado que ultimamente entre Voyager y el las lían pardas ;D ;D ;D por fin me he sacado yo la fama....736A796F7E6E6279640B0 dijo:Marmarino, creo que la semana que viene va el Juan Carlos-I para Vigo,.... ¿lo vas a meter tu?
mandacarallo
Curveando
Ten cuidado que ultimamente entre Voyager y el las lían pardas ;D ;D ;D por fin me he sacado yo la fama....7D7564370 dijo:[quote author=736A796F7E6E6279640B0 link=1316527219/43#43 date=1316762879]Marmarino, creo que la semana que viene va el Juan Carlos-I para Vigo,.... ¿lo vas a meter tu?
[/quote]
Casi va a ser mejor que no venga :
marmarino, voyager y JBS no son de fiar
Y si me llaman a mí........ igual lo llevo a celtamotor y hago un trueque
mandacarallo
Curveando
Alguien aclara lo del maquinillo nuevo de mingox? :-/
Una fotilla o algo parecido, plis :-?
Una fotilla o algo parecido, plis :-?
mandacarallo
Curveando
61626669642B0 dijo:Hombre, si no es buen estudiante [highlight]podría hacerse marino[/highlight] ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Preciosa la adquisición de Mingox, ayer bautizo en Betanzos :
Xardu la K75 aguantó 17 años o sea que para los dos decenios no faltó tanto
No das puntada sin hilo, tú lo que quieres es ahorrarte el salario del patrón en la subida a Los Caneiros >