Garantía en Taller Oficial, SI o NO?

[Pikston]

Pues eso, que este fin de semana me entero de esto:
"Los automovilistas podrán pasar las revisiones en talleres baratos sin perder la garantía" A partir del 1 Junio de 2010 (es decir, mañana) no será obligatorio pasar las revisiones en los talleres oficiales y no se perderá la garantía. Lo que no me quedó claro (ya que esaban hablando de coches) si esto también es para las motos.
¿Sabeis algo sosbre esto?

Un saludo

 

[tonynobebas]

Creo que para las motos no es válida la ley:

http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1274975331

 

[dudu_71_]

De todas formas ya veremos. lo de perder la garantia.
Pues para que no se pierda el taller debe de realizar la revision tal como especifica la marca.
conectarlo a una maquina y una maquina homologada por la marca y comprobacion de todos los puntos que especifique el procedimiento interno..
con lo que no creo que valga qualquier taller..

 

[llanero]

la marca toyota lleva años asi, podias pasar revision en cualquier taller, pero los recambios debian ser originales..

Saludos amigo

 

[Chusete_Gibernau]

Trabajo en el mundo del automovil desde hace mas de 10 años y estuve 5 en el de la moto. La garantia no se pierde por no pasar las revisiones en la casa oficial. Hace ya años que esto es asi. Lo que ocurre es que hay que hacer todas las operaciones que mande el fabricante, que son.... Aqui es donde empieza el problema, porque los fabricantes hace ya años que no te dicen qué operaciones exactas hay que realizar en cada mantenimiento. Si vas al libro de mantenimiento del coche te pondra: "Revision 1: 30.000 Kms, Revision 2: 60.000 Kms..."y asi sucesivamente, pero no te dicen exactamente que operaciones realizar, por lo que siempre se pueden agarrar a esto.



V'ssss

 

[ks34_forever]

Trabajo en el mundo del automovil desde hace mas de 10 años y estuve 5 en el de la moto. La garantia no se pierde por no pasar las revisiones en la casa oficial. Hace ya años que esto es asi. Lo que ocurre es que hay que hacer todas las operaciones que mande el fabricante, que son.... Aqui es donde empieza el problema, porque los fabricantes hace ya años que no te dicen qué operaciones exactas hay que realizar en cada mantenimiento. Si vas al libro de mantenimiento del coche te pondra: [highlight]"Revision 1: 30.000 Kms, Revision 2: 60.000 Kms..."y asi sucesivamente, pero no te dicen exactamente que operaciones realizar, por lo que siempre se pueden agarrar a esto.[/highlight]



V'ssss

Eso es lo que va a cambiar ahora,las marcas estarán obligadas a dar cualquier información sobre la reparación o el mantenimiento de sus vehiculos

 

[llanero]

pues a ver si gracias a eso bajan los precios, por existir mas competitividad.

saludos

 

[mario58]

Lo que no tiene logica es que cobren entre 65 y 75€ de mano de obra los talleres oficiales y encima los "operarios del taller" sean muchas veces inmigrantes que les deben de pagar tres pesetas al mes, creo que a todos nos gustaria llevar siempre a un taller oficial de la marca a realizar no solo las revisiones si no cualquier mantenimiento o averia

 

[BMW NIEBLA]

Hola Mario 58, yo soy de esa opinión al menos con la moto, me gusta llevarla al servicio oficial, saludos.-

 

[i.herrero]

comparto la opinion de bmwniebla por lo menos en garantia llevarla al servicio oficial y despues de la garantia si se puede tambien o en su defecto hacer un poco de brico que seguro a todos nos gusta.

 

[jomardi]

También estoy con Niebla,

Llevaré la moto este año que me queda de garantía a BMW, y lo mismo hasta después, también os digo que quizás es por mi ignorancia mecánica, si realmente supiera que le hacen, como, cuando, por qué y se que todo eso se lo hace otro de buena voluntad y cobrando menos......

 

[ks34_forever]

pues a ver si gracias a eso bajan los precios, por existir mas competitividad.

saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales

 

[El_Uve]

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saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales [/quote]

A mi con que bajen 10-15 euros/hora la mano de obra, creo que me daría por satisfecho.... ;D ;D

 

[MarigayGS]

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saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales [/quote]

A mi con que bajen 10-15 euros/hora la mano de obra, creo que me daría por satisfecho.... ;D ;D[/quote]

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[jomardi]

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saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales [/quote]

A mi con que bajen 10-15 euros/hora la mano de obra, creo que me daría por satisfecho.... ;D ;D[/quote]
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[ks34_forever]

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saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales [/quote]

A mi con que bajen 10-15 euros/hora la mano de obra, creo que me daría por satisfecho.... ;D ;D[/quote]
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Dios os escuche ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[jabel]

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saludos

Este es el motivo de la nueva ley,que bajen los precios de los concesionarios oficiales [/quote]

A mi con que bajen 10-15 euros/hora la mano de obra, creo que me daría por satisfecho.... ;D ;D[/quote]
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Dios os escuche ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D[/quote]


Si, si..y perder el filón, yo creo que ni locos además como no la pases en servicio oficial en garantia y tengas un problema, tienen la excusa perfecta para marearte y ponerte pegas con toda la ley que tengamos a nuestro favor y ahora ve y metete en juicios