GOLPE EN LA LT

villita

villita

Curveando
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Hola de nuevo.
Ayer me dieron por detras, un furgon grande, cediendo el paso en una glorieta.
Me tiraron al suelo y gracias al equipamiento no me arañe ni rompi nada, hoy al levantarme sigo bien...
La moto, pues el top case tiene afectado el cierre,arañazos por el lateral derecho y el reposapies de atras.
No se si venderan cierre o maleta nueva, pero ya veremos.
Hoy me la peritan, arranco bien despues del golpe, la corte el contacto rapidamente y con otro conductor la pusimos en pie.
La persona que me dio acepto su culpa y ya esta.
Ahora ver que pasa con la peritacion, ahora ire a llevarla.

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Seguro que hay repuestos de todo. Aunque el problema puede venir si el presupuesto en recambios originales y la reparación supera por mucho el valor venal de la moto.
A poco que tengan que cambiar unas cuantas cosas y reparar otras, puede verse muy superada la cifra de 1.200 euros del valor venal de una moto de más de 12 años de antigüedad, sea cual sea; no sé si es el caso de tu LT. Y en ese caso te arriesgas a que la aseguradora pague esa cifra. Aunque normalmente si se pasa "un poco", no dicen nada (o te tienes que meter en pleitos...)

Y por supuesto. Lo más importante es que tú estás bien.
 
Lo mejor es que estés bien

Ahora te toca pelear con el seguro

La última vez que me tiraron la moto aparcada me costó un huevo ? y parte del otro llegar a un acuerdo.

Suerte
 
Lo importante es que no haya afectación fisica. El resto, cuestión de pelearlo.
Un saludo.
 
Si, solo me duele la espinilla izda, por encima de la bota, pero nada importante.
He estado mirando el etk de la moto y el despiece del top case no sale el tirador, la cerradura si claro, pero no el tirador.
Ya la he dejado para peritar, que no me pongan pegas que me las van a poner...con hueso han dado, se vera.20240524_091027~2.jpg

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Hola. Lo primero y más importante es que estás bien. Del top case no hay despiece de la cerradura; con casi 20 y el dineral que valen las piezas (en caso de que haya que cambiar el top case y alguna cosa más), tendrás que pelear bien por dejarla al menos como estaba.

Un saludo y ánimo.
 
El problema de estas cosas es el funcionamiento del propio sistema de seguros. Salvo excepciones, quien te perita, es tu propio seguro ???, de manera que contra quien acabas luchando es con tu seguro. Contaré una anécdota al respecto. La madre de mis hijos se saltó un ceda el paso, dió un golpe lateral a un Alfa Romeo con una semana de existencia?. Reconoció la culpa y firmó un parte amistoso. Al cabo de un tiempo la citaron en un juzgado. ¡¡ No entendía nada!! Entonces le explicaron. Muchas compañías están en algo que llaman "concierto" o algo así (no recuerdo la expresión adecuada) que es un sistema por el cual tu propia compañía perita los daños que te produce un tercero, te paga y luego...ya se reunen entre las compañías y se arreglan (+ o -). El caso es que el propietario del Alfa, llevo su coche al concesionario oficial, porque entendía que reparar por alguien externo a la marca, suponía posiblemente una pérdida de la garantía de fábrica del vehículo (bien pensado por él. La compañía aseguradora rechazó el presupuesto de Alfa por considerarlo excesivo. Recordemos que fue su propia compañía quien le peritó. Lo que hizo este hombre fue contratar un abogado particular, fue a juicio. Allí advirtieron hasta a la madre de mis hijos que no dijese ni "pío", que aunque el juez sabe del "concierto entre compañías", este es ilegal y por lo tanto, condenó a la compañía de mi ex como responsable del impago del siniestro. Respecto al valor "venal", míralo también, porque no es el primero que gana. Revisa quien te perita. Hay compañías que no están incluidas en ese acuerdo y quien quien te perita es la aseguradora del causante del siniestro.
 
Leido.
He llamado hace un rato al concesionario y por lo visto es de mi compañia.
Estaba terminando el presupuesto para mandarlo y bueno ya me dira, todo es esperar.
No es el primer golpe que he tenido hasta la fecha nunca he sido culpable.

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Hola.
Bueno pues ya ha aceptado la compañia contraria el golpe, la culpabilidad...y ya se lian a pedir todo lo que sea y pintaran lo que estaba raspado.
El top case la parte fija va nueva, la tapa no, esta bien y como viene del color de serie pues mira asi se tarda menos.
Esta semana me llamo por telefono la persona que me dio y me pregunto como estaba yo, si estaba bien o me dolia algo, solo algun cardenal.
Me dijo un poco descolocado la verdad, como estamos en esta sociedad tan guay por asi deciro, pues agradeci que me llamara y me preguntara la verdad.
Pues nada a seguir esperando y queda menos para estrenar.

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Me alegra que no te hayan puesto pegas. Además, reconforta saber que aún hay personas como Dios manda. Sigue recuperándote y en nada y menos a rodar de nuevo.
 
Hola.
Pues no ha llegado la pieza principal.
No habia en Madrid, lo entiendo perfectamente, pero se queda pedido a Alemania como otras cosas qud se han pedido, vamos que no es la primera vez y llega rapido, 3-4 dias.
Peeero, no en esta ocasion que habiendo en stock no lo mandan, no lo entiendo de verdad.
Asi hay un monton de pedidos que esta super marca no sirve.
Ha cambiado a peor, hay clientes que llevan meses esperando un recambio, sigo sin entenderlo y ya estoy mas cabreado que no veas.
Alli tengo la moto muerta de risa a falta de que lo manden.
Y no puedo hacer nada, hasta que a Bmw por el motivo que sea lo mande.
Un mes lleva la moto...y lo que me queda...
Voy a llamar a Bmw y les voy a contar cosas.
Es indignante la verdad.

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Pregunta en BMW y que te digan si hay stock de tal o cual referencia porque si no hay, es que o está descatalogada (que la mayoría de las veces es así) o que tardará meses en entrar en Alemania. El sin fecha de entrada muchas veces es pieza descatalogada. La parte inferior del top case en principio parece que sí hay, pero sólo en un color y que no es el tuyo, por lo que interesaría más pedir esa aunque luego haya que pintarla. Y encima tenemos que dar gracias porque todavía quedan algunas piezas para motos hasta con más de 30 años.
 
Pues eso es lo que han dicho, que le salen 3 en stock.

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Estimados Kolegas,

Si, definitivamente es un problema (Debería ser una Oportunidad de mejora) que las motocicletas sean de una buena calidad, muchas de estas "K's" con hasta más de 40 años y que estén circulando muchas de estas todavía y por si fuera poco, que tengamos que estar buscando las piezas con proveedores no originales. Es contrastante ahora que todo tiene obsolescencia programada.... Entiendo yo que BMW tiene un programa como el de Mercedes Benz, que busca atender a clientes de productos "Clásicos" y talvez debería haber un poco más de interés de la marca Bávara en este tipo de clientes, que no son pocos alrededor del mundo. Recuerden Kolegas que de la venta de vehículos no se vive hoy, se vive de la venta de repuestos y consumibles originales a los que se les gana bastante más que a un vehículo porcentualmente.

Con un saludo para todos ustedes desde este lado del planeta tierra.

Panda ?
 
Hola.
Bueno ya ha llegado el cofre y me han dicho que ya se ponen con ello, espero que para 2 cosas que hay que pintar no tarden y que las pinten bien y no haga el pintor una chapuza.

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Pásate por allí y míralo bien que pintores de moto buenos se cuentan con los dedos de una mano.
 
Hola
No se donde lo pintan, pero sigo esperando.
Estan ya para entregarmela posiblemente el lunes o martes, a que ver como queda.
Pero esta moto me va a dar problema de arrancar, casi mes y medio parada...ya veras. Y no sera que se lo he dicho varias veces que la pusiera a cargar con un mantenedor o tal.
Si es que esto no puede ser

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Última edición:
Uf!, si no lo han hecho ,pues seguramente.
(En mi caso, que no la muevo mucho, si no fuera por el mantenedor , siempre estaría sin potencia de batería para arrancar.
 
Buenas.
Ya esta en el garaje, me la han lavado y entregado.
La pintura perfecta, el cerrar el top case va duro el cierre, muy justo, imagino que al ser todo nuevo, antes cerraba mas suelto, estaria ya desgastado ni recuerdo de nuevo, ya se ajustara.
Lo unico el embellecedor de la maleta lateral, creo que va pegado con doble cara por lo visto, no ha encajado desde atras a adelante bien, ha quedado un hueco.
Por lo demas pintado bien.

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villita dijo:
Hola.
Bueno mañana me la dan ya, 2 meses es un tiempo que tela.
Le he dicho que la cargue que da problemas.
Mañana lo vere...

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Yo por eso digo que lo mejor es que no pase nada, porque aunque siempre te digan que va a quedar bien, es tiempo que no la tienes, y que siempre hay cosillas, y eso sí no hay problemas con los seguros y peritación.
 
Bueno pues ya esta probada y limpiada, aunque me la lavaron, pero la he dado un repaso.
Ha quedado bien, la pintura muy bien, el top case nuevo, bueno lo fijo , la tapa no, no sufrio daños, lo otro un golpe y se movia, es lo que se llevo el golpe y bueno las demas cosas...embellecedor maleta, reposa pies tradero, protector defensa, todo nuevo.
El cierre del top case va duro, es nuevo y va apretado, cuando se desgaste un poco ira mas suave.
Por lo demas, la moto va igual que estaba, va muy suave y normal como antes.
Me daria pena venderla un dia y comprarme otra....pero llegara ese dia.
143.000 km tiene ahora y estoy encantado.

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Si, ademas han tenido que repetir pintura en alguna pieza.

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