Y como siempre algunas recomendaciones prácticas sobre Chipre para el que quiera animarse:
Acceso desde Turquía a la parte norte ocupada de Chipre: (desde Tasucu o Mersin)
A pesar de todo lo que puedas leer o lo que te envíe la embajada o el consulado chipriota en España si les solicitas información, si tienes pasaporte europeo y el vehículo lo es también , SI se puede entrar al país por la zona norte ocupada aunque es obvio que NO les hace ni puñetera gracia.. esto no quita para que esto pueda cambiar y lo restrinjan en algún momento.
Doc.necesaria:
-Pasaporte ( con 6 meses de validez mínimo)
-Doc. de la moto + ITV.
-Carnet internacional (aunque no nos lo pidieron en ningún momento).
-Seguro especifico para poder circular con la moto (se hace en el mismo puerto ).
Para embarcar en el puerto de Tasucu (Turquia):
1º Control de pasaportes.
2º Registro del vehículo: sin ello no te dejan subir al ferry ( debes hacerlo tanto a la ida como a la vuelta ).
Recomendable coger camarote.. con tiempo porque hay muy pocos. Aunque el ferry es bastante cutre un sitio donde dormir y ducharte siempre se agradece..
A la llegada a Gyrne (Kirenya) (Chipre):
Aunque siempre es mejor preguntar al llegar porque la operativa es un poco espesa , el proceso resumido es:
1º Bajas del ferry y dejas la moto aparcada y pasas el Control de pasaportes.
2º A continuación sin mover la moto sacas el seguro para la moto. Hay dos casetas antes de acceder al edificio de control de pasaportes, uno por cada línea de ferry. Hay de 1 día o de un mes.. El de 1 mes son unos 15€ al cambio.
3º A continuación sin mover la moto ir al Control de Aduanas: presentando el pasaporte y el seguro hay que rellenar una serie de docs. que te los dan allí mismo. Te dan un doc. que debes guardar y sellar a la salida para poder sacar el vehículo de la isla.
Con todo esto ya puedes salir del puerto y entrar en la zona norte de la isla.
Cruzar la frontera desde la parte norte a la sur:
1º-Control de pasaporte.
2º-Control de aduanas: Debes cumplimentar un documento que te permite circular por la parte sur durante un número de días. Es gratis.
Se debe entrar y salir por el mismo check-point para que te lo sellen a la salida al ir del sur al norte de nuevo.
Te cobran una tasa por cada noche que hayas pernoctado en la parte sur.
Nos preguntaron si llevábamos alcohol o tabaco.. supongo que tendrá su impuesto correspondiente si superas una cantidad determinada..
Nota: a nosotros finalmente no nos pidieron nada al salir por el mismo check-point y tampoco nos cobraron nada.
Cruzar la frontera desde la parte sur a la norte :
Para cruzar del sur al norte solo necesitas el pasaporte y la doc. de la moto porque el seguro ya lo tienes. En cualquier caso hay una caseta para sacar el seguro en la misma frontera.
Para evitar todos estos tramites hay un ferry que opera sólo unos meses empezando desde Junio que va desde Atenas (Pireo) a Limassol ( sur de Chipre) que te ahorra todo esto.
Estas son las web de reservas:
https://www.orthodoxouaviation.com/
https://scandroholding.com/
Recomendaciones generales :
Chipre es una isla relativamente pequeña que se puede visitar en 4-6 días tranquilamente parando para hacer turismo.
Se puede pagar con tarjeta en casi todas partes.
Hay gasolineras en casi todas partes excepto en la parte noreste.. pero las distancias son relativamente cortas.
Parte norte:
Recomendable visitar Famagusta (Gazimagusa) por su importancia histórica .
Nos gustó mucho la carretera costera por la cantidad de playas y calas donde poder parar a comer y darte un baño..
Además cuenta con innumerables pistas de off que te llevan a rincones perdidos.
La parte noreste de la isla es super tranquila y poco masificada.
La visita al punto mas septentrional de la isla merece la pena..se accede por carretera y algunas pistas sencillas.
-La presencia de animales sueltos es poca.
-Algunas carreteras que en el GPS aparecen como tal acaban convirtiéndose en pistas.
-Debido al estado de las carreteras secundarias de montaña parece fácil pinchar pero nosotros no lo hicimos ..
-La presencia de policía es bastante escasa.
-Los chipriotas no son excesivamente kamikazes al volante...
-La comida es buena y lo más habitual es la ensalada (con queso) y cordero-cerdo o pollo a la brasa. El precio varía mucho dependiendo de la localidad..
-La gasolina está a 1,35 - 1,37€/ltr..
-Las medias de velocidad son bajas por el tipo de carreteras.
-La sanidad en Chipre no está al nivel europeo por lo que es recomendable llevar un seguro médico con coberturas adecuadas.
-Aún así para la zona norte hay que verificar si tu seguro médico te cubre.. ya que es una zona "especial"..
Parte sur:
-Es una zona más turística y por tanto la oferta hotelera es mayor y de mejor calidad.
-Una visita a pie a Nicosia y a la llamada línea verde merece la pena.
-El parque natural de Pafos y toda la zona central cuenta con una red de carreteras de montaña muy chulas aunque suelen tener algo de gravilla etc.. pero merecen la pena ya que están muy poco transitadas y existen numerosos puntos para ver como monasterios, etc..
-La subida al Monte Olimpo es muy recomendable por las vistas y la ruta que te lleva hasta él..
-Recorrer la parte sur de oeste a este o viceversa alternando carreteras de costa e interior es muy recomendable ..
-Existen infinidad de posibilidades off-road en al isla.
-En algunos restaurantes no sirven alcohol.. depende del dueño..
En definitiva es un viaje muy recomendable que seguro que no defrauda si se plantea adecuadamente.
Gas a la vida¡¡
#gseuskadi #quepeligrotienescriatura #overlandersdecorchopan #contimotoesp #motoaccesories_touratechbilbao #neumáticostxepetxa #llevameportodologordo
es un destino más apuntado en la agenda
gracias de nuevo.