Sergi50
Curveando
Buenas
Me toca cambiar el neumático trasero. He llevado Michelin Pilot Road 4 Trail delante y detrás y estoy contento con la conducción con esta rueda. Ahora toca cambiar sólo el trasero con el que he hecho unos 8.500 km y todavía podría sacarle unos cuantos más, pero saldré de viaje y hay que cambiar sí o sí.
Tengo la duda de colocar el modelo PR4 GT detrás. Por composición la banda de rodadura central es más dura y las laterales un poco menos blandas que el trail. El trail que llevo ahora se ha desgastado más del centro, como todos vaya, y ha hecho un mínimo escalón, muy poco apreciable. Según Michelin el GT es para motos pesadas. Pero bueno, pienso que una GS tampoco es ninguna bailarina, vamos que pesa lo suyo.
Qué os parece. ¿Alguien lleva la combinación Trail delante y GT detrás?
Me toca cambiar el neumático trasero. He llevado Michelin Pilot Road 4 Trail delante y detrás y estoy contento con la conducción con esta rueda. Ahora toca cambiar sólo el trasero con el que he hecho unos 8.500 km y todavía podría sacarle unos cuantos más, pero saldré de viaje y hay que cambiar sí o sí.
Tengo la duda de colocar el modelo PR4 GT detrás. Por composición la banda de rodadura central es más dura y las laterales un poco menos blandas que el trail. El trail que llevo ahora se ha desgastado más del centro, como todos vaya, y ha hecho un mínimo escalón, muy poco apreciable. Según Michelin el GT es para motos pesadas. Pero bueno, pienso que una GS tampoco es ninguna bailarina, vamos que pesa lo suyo.
Qué os parece. ¿Alguien lleva la combinación Trail delante y GT detrás?
