Hola, cuando hice la cuenta salían más de diez kilos menos no recuerdo con exactitud, tampoco te creas que hace falta mucho para bajar eso, eso si, son piezas caras que compré porque me gustaban aparte de que sean más ligeras.
ELIMINADO:
Caballete.
Cubrerueda plástico trasero.
Cubrecárter completo y sus soportes.
Esto, por si solo, supone unos buenos kilos mención especial al caballete.
SUSTITUIDO:
Línea de escape completa por otra en titanio(otros buenos kilos).
Retrovisores por otros en carbono.
Contrapesos manillar por piezas de aluminio.(la leche lo que pesan los originales).
Amortiguadores mucho más ligeros, el trasero ahora en reparación por un fallo, voy con el original que ha muerto tb.(Bastante más ligeros que los originales).
Pantalla ahumada.(Esto no supone nada lógicamente).
Todo lo que he puesto la moto iguala o resta peso, configuré la moto con leds y con llantas de palos más ligeras que las de radios, a la hora de pedirla tuve el peso en cuenta. ABS si tiene y las tres maletas que sólo llevo cuando es estrictamente necesario porque viajo mucho, necesito una moto útil a mi gusto y tengo que llevar equipaje que también es lo más ligero y minimalista posible, por supuesto.
En mi opinión, el peso y volumen es algo perjudicial en prácticamente todo, las cosas pesan lo que pesan y ocupan lo que ocupan y tienen que ser funcionales, con esta premisa no me gusta el exceso de peso o volumen en mi cuerpo, libros, bicis, coches, caña de pescar, móvil, portátil, raqueta, ropa, herramientas, equipajes...y no pararía.
Dicho esto pido respeto, no me hace falta el caballete, no me hace falta un tanque de 30 litros, no me hacen falta muchas cosas y por lo que veo valoro cosas en una moto que a una mayoría no le importan e incluso evitan porque quieren una moto muy grande y equipada o sus otras muchas razones tendrán, me parece estupendo para eso está el mercado de motos y accesorios y cada uno tiene que saber lo que le conviene o desea como he escrito en el anterior mensaje.
Pues eso, a disfrutar de vuestras Adventures, de vuestras GS, de vuestras GS Adventurizadas, de vuestras Adventures alfaltizadas, de vuestras GS camperizadas...y todo ese mundo mundial de motos, accesorios, personalizaciones, perfiles y usuarios.
