GS1150 con escape y supresor catalizador, no se...

[GS_mil_y_pico]

pues eso, que le he montado a mi moto, una gs 1150 una cola de escape laser, junto con un supresor de catalizador.
la moto desde luego se nota mucho más fuerte desde bajas revoluciones, a la vez que va mucho más "suelta" de motor, es decir no da esos tirones a bajas vueltas circulando en poblado, pero.....al realizar un trayecto de unos 50 kilómetros, me ha parecido notar como que arriba del cuentavueltas, girando el motor rápido, no tenía la misma consistencia que antes de la instalación, es decir, le costaba más alcanzar la velocidad, pues a partir de 160, en realidad le costaba, o al menos me parece a mí que con el escape de serie a esas revoluciones tenía más pegada.
¿es posible o serán manías mías?, gracias de antemano.

 

[JJ_Bcn]

Re: GS1150 con escape y supresor catalizador, no s

No son manías tuyas tranquilo

Además de eso, pierde retención y bajos. Probablemente la solución sea montarle el chip de Laser y completar la instalación. Algunos compañeros están muy contentos con el kit 'completo'.

Yo lo llevé sin el chip y he vuelto a montarlo todo original, básicamente porque me disgustaba el exceso de ruido (ojo que soy muy maniático con eso ;D). Ahora estoy estudiando la manera de ganar CV 'mecánicamente' conservando el sonido original (llámese pistones de mayor compresión, árboles de levas etc... originales de otros modelos más cañeros), pero el presupuesto es tan alto que me estoy planteando cambiar de montura directamente. No sé, aún no lo tengo claro

Saludos,

JJ.