Pingu
Curveando
Mira que centramos nuestra atención en que nos pongan guardarraíles de doble bionda para evitar males mayores, pero lo que estoy viendo últimamente me parece demencial. Quizás no te lo planteas hasta que ves el peligro real. Hoy una moto delante mío tomaba una salida de carretera para acceso a una autovía que pasa por encima. La típica curva cerrada del acceso con guardarraíles de doble bionda de reciente instalación PERO... -tenía que haber un pero- la doble bionda empieza cuando termina la escapatoria del carril de deceleración. Es decir, que donde te saldrías si te hicieras un recto hay guardarraíl sin cubrir y en la recta sí hay doble bionda. El de la moto de delante ha pegado un patinazo con el suelo mojado y debe haber visto a su ángel de la guarda agarrándole de la pierna que ha sacado para mantener el equilibrio. Ya me veía yo el desastre. La escapatoria es justo lo que no está cubierto!!
Claro que la misma cabeza pensante es la que debe haber puesto los guardarraíles en todo el tramo. En el otro lado había una zona de campo llana, sin árboles, sin peligro. Una escapatoria casi de circuito con suficientes metros como para que, en caso de caída, arrastrarse sin chocar con nada. Ahora hay un guardarraíl de doble bionda. Menudo despilfarro de dinero. Ya podían haberlos puesto al otro lado cerrando la escapatoria que te lanzaría debajo de los coches que salen de la autovía. Y ni cien metros más abajo, otro alarde de salida de autovía en curva cerrada y sin doble bionda. Si te sales caes por un terraplén de 3 o 4 metros a un carril de aceleración. Sólo de ver la doble bionda en las rectas ya me salen granos cuando veo que a pocos metros hay curvas sin proteger con escapatorias muy peligrosas, o escapatorias perfectas para no sufrir ningún impacto y que han puesto un obstáculo casi a mala leche. Mala leche como la que me entra a mí de verlo. >
Claro que la misma cabeza pensante es la que debe haber puesto los guardarraíles en todo el tramo. En el otro lado había una zona de campo llana, sin árboles, sin peligro. Una escapatoria casi de circuito con suficientes metros como para que, en caso de caída, arrastrarse sin chocar con nada. Ahora hay un guardarraíl de doble bionda. Menudo despilfarro de dinero. Ya podían haberlos puesto al otro lado cerrando la escapatoria que te lanzaría debajo de los coches que salen de la autovía. Y ni cien metros más abajo, otro alarde de salida de autovía en curva cerrada y sin doble bionda. Si te sales caes por un terraplén de 3 o 4 metros a un carril de aceleración. Sólo de ver la doble bionda en las rectas ya me salen granos cuando veo que a pocos metros hay curvas sin proteger con escapatorias muy peligrosas, o escapatorias perfectas para no sufrir ningún impacto y que han puesto un obstáculo casi a mala leche. Mala leche como la que me entra a mí de verlo. >
