Guzzi 850 T3

rikardenko

Curveando
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Alguien me puede dar una dirección para echarle un vistazo al despiece de la transmisión de una Moto Guzzi 850 T3?
 
rikardenko dijo:
Alguien me puede dar una dirección para echarle un vistazo al despiece de la transmisión de una Moto Guzzi 850 T3?

¿no será ésta tuya? :o :o
la vi en mi barrio

IMG00831.jpg

IMG00830.jpg
 
esbama dijo:
Hombre... que las monta el diablo. Eso engancha.

qué razón llevas.
De hecho estuve a punto de pillar una california II, que es una moto que me encanta desde pequeño.
Algún día compartirán cochera...digo motera,... bueno motero pero lugar de descanso, ya sabes
 
carlichi88 dijo:
[quote author=rikardenko link=1254337216/0#0 date=1254337216]Alguien me puede dar una dirección para echarle un vistazo al despiece de la transmisión de una Moto Guzzi 850 T3?

¿no será ésta tuya?  :o :o
la vi en mi barrio

IMG00831.jpg

IMG00830.jpg
[/quote]



Me etraña que ningun Guzzitas, ha dicho nada. Pero esas fotos no se corresponde con
una 850 T·3

Esto seria una T-3

11774619881.jpg




Y la que publicas debe de ser algo asi como una Ambassador
95736033_1thumb_550x410.jpg




Ya se que estamos en un foro de BMW.


Un saludo
 
KANOSAFERROL2 dijo:
Me etraña que ningun Guzzitas, ha dicho nada. Pero esas fotos no se corresponde con
una 850 T·3

Hombre, claro que no es una T3, pero la que encontré en la calle es la del foto. ;)
Por cierto creo que es una V7 850 GT, posiblemente del 1973, con ciertos cambios en asiento y plataformas, pero una pasada.
8219_0_1_2_v7%20850%20gt_Image%20credits%20-%20Esa%20Putkinen.jpg

http://www.bikez.com/motorcycles/moto_guzzi_v7_850_gt_1973.php

Aquñi en Valencia podíamos ver una T3 en Bonaire, dentro de una tienda de ropa vaquera: estaba inmaculada. Ahora la han quitado del escaparate...¿?

un saludo
 
rikardenko dijo:
Alguien me puede dar una dirección para echarle un vistazo al despiece de la transmisión de una Moto Guzzi 850 T3?

Jjejejeje... Ricardo me imagino para que lo pides... ;)
 
Esta tarde me ha llamado mi amigo Juanjo (el de la Convert), esta mirando de comprarse una K75.
Ya casi descarta restaurar la Guzzi :(
 
toñin dijo:
aqui tienes el manual en francés de la guzzi 850 t3:
http://guzzitek.org/atelier/gb/850/850T3_750S3_Atelier(F).pdf

y aqui el despiece de la misma:
http://guzzitek.org/parts_list/gb/850/850T3_031980_PL.pdf

Por cierto, es una gran moto (casi tanto como mi 750s3 ;D)
Gracias, Toñin ;)
Resulta que vamos a intentar poner en marcha una que está en un rincón del garage del edificio donde vivo desde que se le fué la cruceta del cardan. Ha estado parada al menos 5 años.
Ya os iré informando y os pondré unas fotillos, y seguramente os pediremos ayuda.
Como es prima hermana y coetánea de las nuestras me imagino que tendrá cabida en este foro.
Valentín, lo de tu amigo el de la Convert es una putada, pero de las gordas >:( >:( >:( No se le podría adaptar el motor y cambio de otra Guzzi?
 
Ricardo, mira la página de Greg Bender.... es una pasada. En el Foro de Guzzistas tienes un montón de información..... de esa página te pongo los enlaces de unos videos técnicos de Greg Bender  ;)

http://guzzistas.mforos.com/656247/7669020-videos-tecnicos-en-espanol/

Para trabajos finos mira http://www.cyclegarden.com.... no te olvides pasar por el rincón de las guzzi girls...  ::) ::)

De las "Big Block" hay bastante información circulando por Internet.... y tiendas donde puedes encontrar de todo... Para mi V50 Monza hay menos cosas...... es lo que tienen los modelos exclusivos...  ;) ;) 8-) 8-)

Saludos

PD: te voy poniendo enlaces de tiendas y demás información...
 
Gonzalo, no puedo abrir los vídeos :(, pero gracias por la info. Estoy atento a lo que me pases ;)
 
¿no será ésta tuya? :o :o
la vi en mi barrio

IMG00831.jpg

IMG00830.jpg



Me etraña que ningun Guzzitas, ha dicho nada. Pero esas fotos no se corresponde con
una 850 T·3

Esto seria una T-3

11774619881.jpg




Y la que publicas debe de ser algo asi como una Ambassador
95736033_1thumb_550x410.jpg




Ya se que estamos en un foro de BMW.


Un saludo

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Googleando he visto este viejo post.Y no he podido resistirme a la belleza de la exclusiva V7 850 GT en versión California.Muy pocas,y casi todas en tierras estadounidenses pues ese era su mayor mercado (inicialmente para la policía californiana).

Si las 850 GT ya tienen una belleza sublime,las aún mas escasas California más.Y si además es una versión Eldorado superexclusiva no digo más.En mi ciudad hay una Eldorado con los mismos colores de la de la foto.
 
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