¿Habéis superado los 100.000 Kms. con qué moto?

156.000 km con esta
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145.000 kms con mi antigua RT1150 que vendí hace tres años y aún sigue dando guerra. :cool2:

Estas motos bien cuidadas duran y duran y duran.....:)
 
Yo le hice 100mil a una F800S de las primeras que salieron en 2006. Luego me hice con mi actual R1200R en 2011 que le hice los 100mil 3 años! Ha convivido con un c600sport y ahora con una hyperstrada, que si no ya iria por los 150mil largos....
 
Esta foto es del verano pasado, ahora ya anda por los 110.000Km.

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[/URL]100.000Km by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]


Y me ha llevado por lugares como estos...

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[/URL]Tracks by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Riding the Pyrenees by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Despistado en la pista by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Viendo el mundo en moto by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]After 5.000Km by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Communist Headquarters - Bulgary by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Eifel - Germany by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Tatras mountains - Slovakia by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]II WW monument - Slovakia by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Poland by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Eifel treffen - Ulm, Germany by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Meteora - Greece by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Makedonia by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Bridge in Portugal by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Karlovy Vary - Czech Republic by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Czech Republic by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Alps - Switzerland by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Germany by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]


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[/URL]Mergelland by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]


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[/URL]Esch-sur-Sûre- Luxembourg by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]

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[/URL]Mergelland by Viendo el mundo en moto, en Flickr[/IMG]
 
De todos modos...

Preguntar en este foro si tenemos motos con más de 100.000 kilómetros no tiene mérito.

Vete a los de otras marcas...

Manuel
 
Pues yo me quedé a la puerta de los 100.000 con dos.
98.000 en una y 92.000 en otra.
A ver si con esta se los hago, pero al ritmo que llevo, será clasica. :cheesy:
 
Pues yo me quedé a la puerta de los 100.000 con dos.
98.000 en una y 92.000 en otra.
A ver si con esta se los hago, pero al ritmo que llevo, será clasica. :cheesy:

Joder Chin!! Eres como el de pasapalabra que lo echan por una, después de varios meses en el programa!!!

Un par de miles....eso entra en el hueco de una muela, hombre!!
 
De todos modos...

Preguntar en este foro si tenemos motos con más de 100.000 kilómetros no tiene mérito.

Vete a los de otras marcas...

Manuel

De verdad que sigues creyendote esa milonga de que solo bmw supera fácilmente la barrera de los 100000? Venga hombre…
En serio creo que debes pasarte por foros de otras marcas. Quizas te sorprenda la cantidad de fazer, vfr, etc que pasan esa marca
Por si te sirve de algo el que aqui escribe paso y bastantes de los 100000 en una Vulcan 500, mas de lo mismo en una cb 1000 big one y otros tantos en una tdm. Y cambiando lo justo y necesario. Ya ves. Una Kawa, una Honda y una Yamaha y todas con un mantenimiento riguroso y te aseguro que haciendo numeros muchisimo mas baratos de hacer que en mi actual bmw...
 
Joder Chin!! Eres como el de pasapalabra que lo echan por una, después de varios meses en el programa!!!

Un par de miles....eso entra en el hueco de una muela, hombre!!

A la que tengo, se los hago fijo, como no tengo dinero para cambiar, esta durará muchos años.
Solo me faltan 38.000. :cheesy:

Saludossssss
 
De verdad que sigues creyendote esa milonga de que solo bmw supera fácilmente la barrera de los 100000? Venga hombre…
En serio creo que debes pasarte por foros de otras marcas. Quizas te sorprenda la cantidad de fazer, vfr, etc que pasan esa marca
Por si te sirve de algo el que aqui escribe paso y bastantes de los 100000 en una Vulcan 500, mas de lo mismo en una cb 1000 big one y otros tantos en una tdm. Y cambiando lo justo y necesario. Ya ves. Una Kawa, una Honda y una Yamaha y todas con un mantenimiento riguroso y te aseguro que haciendo numeros muchisimo mas baratos de hacer que en mi actual bmw...

Bueno yo entiendo que Manuel se refiere a que lo mas "normal" es que los que hagan muchos km, sean con una bmw, porque es la turismo que mas se vende para eso......
Claro que hay casos de japonesas con mas de 100.000 km , pero seguro que no llegan ni al 25% del resto.( por decir algo ).
Seguro que hay algunas R1 con mas de esos km, pero lo "normal" es que haya mas viajeros en RT, GS, etc, que en una R1.

Si buscamos por internet, en los foros etc, habrá muchas mas bmw´s con mas de 100.000 km que japonesas, aunque eso no suponga nada para mi, vamos hablando de fiabilidad, cualquier moto bien mantenida, hace esos km y más.

Saudossssss
 
Yo he superado los 100.000km con varias motos...

Con una Bandit 400 (qué moto más divertida), hice 120.000km
La Aprilia Caponord la dejé con 160.000km (de absoluta fiabilidad, sólo tuve que cambiar regulador y bobina)
La VFR la he entregado con 99.500 (por los pelos...)
 
Hoy dia cualquier vehículo con su mantenimiento adecuado puede pasar de los 100 mil kms sin ningún problema, yo se los he hecho hasta a una Vespa 200 con todo de fabrica. El problema esta en que las motos en su mayoría son compradas con el corazón mas que la cabeza, y ya sabemos que los amores vienen y van y muchos terminan o cambiandolas o dejándolas de cuidar como se merecen muriendo en un garaje o malvendiendolas por averías.
 
Estaremos de acuerdo que la crisis ha estirado los cuentakilómetros a medida que bajaban las ventas.
Según la DGT, 2.852.297 motocicletas. 696.763 en Cataluña, dato del 2.012.
Aquí la web con las estadísticas de la DGT
Tablas estadísticas
Por cierto, el total de matriculaciones desde 1.905 es de 2.972.165.
Quiere esto decir que el 96% de las motos fabricadas siguen funcionando?
 
Pues va a ser que si, que quien llega a esos kilometros y luego la quiere vender la tiene que vender casi regalada y ya no digamos cuando se acerca a los 200.000 kilometros, tengo amigos que le es imposible venderla, tendría que venderla casi regalarla, así que lo que vayamos entrando en esos kilometros casi hay que asumir que esa moto es para quedarnosla como reliquia
:)
a ver luego a quien le vendes la moto BMW :)
 
130.000 con una Kawasaki ZXR del 93 sin problemas la vendí andando perfectamente.
 
Mi Virago 535 tenía un precio de 6.000 euros. La paré con 120.000, y no me importa no venderla. Está amortizada.
Mi Deauville lleva 150.000 ( tarifa 9.000 ). Tampoco me quejo. La considero amortizada, y cada km que hace es a favor de mi bolsillo.
Para que un compraventa le pase un trapo y le meta un 300%, la verdad, me la quedo para el museo.
 
Bueno yo entiendo que Manuel se refiere a que lo mas "normal" es que los que hagan muchos km, sean con una bmw, porque es la turismo que mas se vende para eso......
Claro que hay casos de japonesas con mas de 100.000 km , pero seguro que no llegan ni al 25% del resto.( por decir algo ).
Seguro que hay algunas R1 con mas de esos km, pero lo "normal" es que haya mas viajeros en RT, GS, etc, que en una R1.

Si buscamos por internet, en los foros etc, habrá muchas mas bmw´s con mas de 100.000 km que japonesas, aunque eso no suponga nada para mi, vamos hablando de fiabilidad, cualquier moto bien mantenida, hace esos km y más.

Saudossssss

Gracias Chin.

Lo has cogido a la primera.

Manuel
 
Bueno yo entiendo que Manuel se refiere a que lo mas "normal" es que los que hagan muchos km, sean con una bmw, porque es la turismo que mas se vende para eso......
Claro que hay casos de japonesas con mas de 100.000 km , pero seguro que no llegan ni al 25% del resto.( por decir algo ).
Seguro que hay algunas R1 con mas de esos km, pero lo "normal" es que haya mas viajeros en RT, GS, etc, que en una R1.

Si buscamos por internet, en los foros etc, habrá muchas mas bmw´s con mas de 100.000 km que japonesas, aunque eso no suponga nada para mi, vamos hablando de fiabilidad, cualquier moto bien mantenida, hace esos km y más.

Saudossssss
Clato Chin. Obvio que si pteguntamos en el foro todocircuito pocas llegan a esa cifra por estar diseñadas para otros me.rsteres. Lo mismo que si preguntas cuantas bnw 1000 rr han llegado a esa cifra. Aunque permitame que insista en que os sorprenderia la cantidad de vfr que pasan esos kms y la de.rt que.hacen 2000 al año. Generalizar o creer que estamis en posesion de una marca casi exclusiva o fiable mad que las demas para hacer kms es un error para mi. Y ya si me acaban soltando el manido discurso de las bmw de las autoridades con mas de 300000 kms es que me descoj....o
 
Un tal "Zaba" va camino de los 400.000(superados 350.000)con una f800gs.Increible lo de este chico
 
Depende del perfil de usuario. Las deportivas se cambian más por moda y estar a la última que por haberse acabado su vida útil, a parte que su uso es más lúdico y se hacen menos km. Turísticas o GT de todas las marcas sí que tienen km. por el uso que normalmente que se les da. Siempre generalizando, luego encuentras de todo a la inversa.
 
Anda que no habrán motos de marca japonesa en todo el mundo con kilómetradas altísimas, pero tanto o más que bmw, es que dan risa algunos comentarios
 
122.000 Kms con mi GSA de diciembre de 2008.

Un saludo.
 
Cuanto más pobre es un país parece que las motos son mejores.
Cuántas motos hay, por ejemplo en India, con más de 200000km!!!!¡!!!!
Si solo tienes una moto y no tienes un céntimo para cambiarla, la moto dura más que el conejito de Duracell.
Las cambiamos por capricho.
 
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