Harley compra la marca de motos off-road rival de Stark para incorporarla a LiveWire

PabloRivers

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Harley está moviendo ficha. Parece que el tema eléctrico y off-road está creciendo fuerte (Stark está "triunfando"), y de todos es conocidos que LIVEWIRE está quemando dinero a mansalva. Creo que esta apuesta puede ayudarles, y veremos en el futuro si es el camino correcto, los que llegan primero, tienen ventaja (siendo un tema que curiosamente no se ve mucho movimiento de los chinos, siendo éstos los numero 1 en vehiculos eléctricos).




La marca de motos eléctricas vinculada a Harley-Davidson acelera su crecimiento con esta adquisición y prepara el lanzamiento de motos eléctricas de motocross y enduro.​


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LiveWire ha dado un paso estratégico clave en su crecimiento dentro del sector de la movilidad eléctrica. La compañía, participada mayoritariamente por Harley-Davidson, ha anunciado la compra de los activos de la start-up estadounidense Dust Moto, especializada en motos eléctricas off-road.

La operación supone la primera adquisición en la historia de LiveWire y marca oficialmente su entrada en el mercado de las motos eléctricas de campo, uno de los segmentos con mayor potencial de crecimiento dentro del mundo de las dos ruedas eléctricas.

Del asfalto al motocross eléctrico​

harley davidson livewire compra dust motos electricas offroad

Es un segmento al alza.

Hasta ahora, LiveWire había centrado su actividad en motos eléctricas de carretera, con modelos como la S2 Del Mar, S2 Mulholland o S2 Alpinista. Sin embargo, la compañía llevaba tiempo buscando ampliar su presencia en nuevas categorías de movilidad eléctrica.

La compra de Dust Moto permitirá a LiveWire acelerar el desarrollo de una nueva plataforma de motos eléctricas off-road orientadas al motocross, enduro y uso recreativo en terrenos no asfaltados. De hecho, está el ejemplo del éxito de la empresa Stark Future, con sede en Barcelona, y que no para de crecer.

Los expertos consideran que el mercado de motos eléctricas de campo crecerá rápidamente en los próximos años gracias a varias ventajas frente a las motos tradicionales de gasolina: menos ruido, menos mantenimiento, entrega instantánea de par motor y una conducción más sencilla gracias a la ausencia de cambio de marchas.

Dust Moto seguirá desarrollando sus motos dentro de LiveWire​

harley davidson livewire compra dust motos electricas offroad 1

Dust Moto se considera rival directo de Stark Future.
Como parte del acuerdo, el fundador y director ejecutivo de Dust Moto, Colin Godby, continuará vinculado al nuevo proyecto conjunto.

La start-up nació con la idea de crear motos eléctricas de campo asequibles y de altas prestaciones para el mercado estadounidense, un nicho que todavía se encuentra en plena fase de expansión. Por ahora, su único lanzamiento ha sido la Dust Moto Hightail en mercados puntuales. La compañía utilizará su capacidad de ingeniería, fabricación y distribución global para llevar la futura gama off-road a producción comercial.

Y gracias a la infraestructura industrial y comercial de LiveWire, el proyecto podrá acelerar su expansión internacional, así como el desarrollo de nuevos modelos.

Harley-Davidson refuerza su apuesta eléctrica​

La operación también refleja cómo Harley-Davidson sigue respaldando el crecimiento de LiveWire como marca independiente centrada exclusivamente en movilidad eléctrica.

Aunque las ventas de motos eléctricas todavía representan una pequeña parte del mercado global de motos, fabricantes y start-ups consideran que el segmento off-road puede convertirse en una de las grandes puertas de entrada a la electrificación.

El menor peso de las motos de campo, sus recorridos más limitados y el uso recreativo hacen que la tecnología eléctrica encaje especialmente bien frente a otros segmentos de motocicletas de larga distancia.

La guerra de las motos eléctricas se intensifica​

Con esta adquisición, LiveWire entra directamente en competencia con fabricantes emergentes como Stark Future, Sur-Ron o Talaria, además de marcas tradicionales que empiezan a explorar el motocross eléctrico.

La electrificación del sector de las dos ruedas está avanzando especialmente rápido en categorías urbanas y recreativas, donde las ventajas del motor eléctrico son más evidentes para el usuario.

LiveWire ha confirmado que ofrecerá más detalles sobre sus futuros modelos eléctricos off-road durante la segunda mitad de 2026.
 
Harley está moviendo ficha. Parece que el tema eléctrico y off-road está creciendo fuerte (Stark está "triunfando"), y de todos es conocidos que LIVEWIRE está quemando dinero a mansalva. Creo que esta apuesta puede ayudarles, y veremos en el futuro si es el camino correcto, los que llegan primero, tienen ventaja (siendo un tema que curiosamente no se ve mucho movimiento de los chinos, siendo éstos los numero 1 en vehiculos eléctricos).




La marca de motos eléctricas vinculada a Harley-Davidson acelera su crecimiento con esta adquisición y prepara el lanzamiento de motos eléctricas de motocross y enduro.​


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LiveWire ha dado un paso estratégico clave en su crecimiento dentro del sector de la movilidad eléctrica. La compañía, participada mayoritariamente por Harley-Davidson, ha anunciado la compra de los activos de la start-up estadounidense Dust Moto, especializada en motos eléctricas off-road.

La operación supone la primera adquisición en la historia de LiveWire y marca oficialmente su entrada en el mercado de las motos eléctricas de campo, uno de los segmentos con mayor potencial de crecimiento dentro del mundo de las dos ruedas eléctricas.

Del asfalto al motocross eléctrico​

harley davidson livewire compra dust motos electricas offroad

Es un segmento al alza.

Hasta ahora, LiveWire había centrado su actividad en motos eléctricas de carretera, con modelos como la S2 Del Mar, S2 Mulholland o S2 Alpinista. Sin embargo, la compañía llevaba tiempo buscando ampliar su presencia en nuevas categorías de movilidad eléctrica.

La compra de Dust Moto permitirá a LiveWire acelerar el desarrollo de una nueva plataforma de motos eléctricas off-road orientadas al motocross, enduro y uso recreativo en terrenos no asfaltados. De hecho, está el ejemplo del éxito de la empresa Stark Future, con sede en Barcelona, y que no para de crecer.

Los expertos consideran que el mercado de motos eléctricas de campo crecerá rápidamente en los próximos años gracias a varias ventajas frente a las motos tradicionales de gasolina: menos ruido, menos mantenimiento, entrega instantánea de par motor y una conducción más sencilla gracias a la ausencia de cambio de marchas.

Dust Moto seguirá desarrollando sus motos dentro de LiveWire​

harley davidson livewire compra dust motos electricas offroad 1

Dust Moto se considera rival directo de Stark Future.
Como parte del acuerdo, el fundador y director ejecutivo de Dust Moto, Colin Godby, continuará vinculado al nuevo proyecto conjunto.

La start-up nació con la idea de crear motos eléctricas de campo asequibles y de altas prestaciones para el mercado estadounidense, un nicho que todavía se encuentra en plena fase de expansión. Por ahora, su único lanzamiento ha sido la Dust Moto Hightail en mercados puntuales. La compañía utilizará su capacidad de ingeniería, fabricación y distribución global para llevar la futura gama off-road a producción comercial.

Y gracias a la infraestructura industrial y comercial de LiveWire, el proyecto podrá acelerar su expansión internacional, así como el desarrollo de nuevos modelos.

Harley-Davidson refuerza su apuesta eléctrica​

La operación también refleja cómo Harley-Davidson sigue respaldando el crecimiento de LiveWire como marca independiente centrada exclusivamente en movilidad eléctrica.

Aunque las ventas de motos eléctricas todavía representan una pequeña parte del mercado global de motos, fabricantes y start-ups consideran que el segmento off-road puede convertirse en una de las grandes puertas de entrada a la electrificación.

El menor peso de las motos de campo, sus recorridos más limitados y el uso recreativo hacen que la tecnología eléctrica encaje especialmente bien frente a otros segmentos de motocicletas de larga distancia.

La guerra de las motos eléctricas se intensifica​

Con esta adquisición, LiveWire entra directamente en competencia con fabricantes emergentes como Stark Future, Sur-Ron o Talaria, además de marcas tradicionales que empiezan a explorar el motocross eléctrico.
U
La electrificación del sector de las dos ruedas está avanzando especialmente rápido en categorías urbanas y recreativas, donde las ventajas del motor eléctrico son más evidentes para el usuario.

LiveWire ha confirmado que ofrecerá más detalles sobre sus futuros modelos eléctricos off-road durante la segunda mitad de 2026.

En el mundo combustión-eléctrico se pueden avecinar cambios pueden ser rompedores y muy muy interesantes con motos muy distintas a lo que conocemos. Pero hace falta I+D y eso que a mí lo eléctrico+batería también me importaba un pito:ROFLMAO: pero,... . Y muy posiblemente sean las marcas asiáticas las que lo lleven a cabo. Pero hacerse Harley con una empresa totalmente de productos 100% eléctricos...como no sea para hacer competencia a las estratosféricamente caras y mal acabadas Ebikes ( ¡ni guardabarros, ni luces, ni, ni... tienen!)...

Algo así pero mucho, muuuucho más evolucionadas... https://www.kawasaki.es/es_es/Motor...specifications-b49d3edd62-item-310ff8402c-tab

El problema va ser contener el peso, tanto el suspendido como el no suspendido.
 
Última edición:
Pues yo creo que las motos eléctricas tendrán sentido cuando sean "competitivas" y parece que la Stark ha marcado el camino con un producto competitivo (por lo que se lee, que a lo mejor no es cierto).
Es posible que justamente en esa categoría, es donde podrán empezar a repuntar.

Supongo que harley quiere tener un pie puesto ahí, por si suena la flauta.

Por cierto, estos últimos meses (con recortes, despidos, presentacion de futuros modelos "básicos"...), la cotización en bolsa ha subido, igual lo están haciendo bien, lo veremos. De todos modos con Livewire han estado y están perdiendo dinero, y mucho, es una apuesta.
 
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