Consulta Técnica ¿Hasta cuando es interesante contratar los servicios de mantenimiento?

amolin32

Curveando
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Veo ahora una oferta no se si de todos los concesionarios en la que incluyen el plan de mantenimiento de 3 años o 30.000 km para motos que tengan 2 años, y cuesta 1250€. Esta oferta es para la 1300gs, habiendo otras para según modelos.

Alguno tiene referencia de los costes de las diferentes revisiones para ver si en esos 30.000 km compensa sacar este sistema?

En mi caso estoy haciendo unos 15.000 por año, llevo ahora mismo 16.500 y tiene 1 año y 3 meses, y me planteaba ver esta opción si encaja en costes, ya que en breve me toca la revisión de los 20.000 que se considera cara, pero no tengo referencia de precios. Supuestamente a mi ritmo, con esta cubriría la de los 20, 30, 40 y 50000 km.
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Me apunto a este tema... acabo de comprar una 1300 GSA y tengo que hacerle la de los 1.000 kms... lo mismo interesa!
 
Veo ahora una oferta no se si de todos los concesionarios en la que incluyen el plan de mantenimiento de 3 años o 30.000 km para motos que tengan 2 años, y cuesta 1250€. Esta oferta es para la 1300gs, habiendo otras para según modelos.

Alguno tiene referencia de los costes de las diferentes revisiones para ver si en esos 30.000 km compensa sacar este sistema?

En mi caso estoy haciendo unos 15.000 por año, llevo ahora mismo 16.500 y tiene 1 año y 3 meses, y me planteaba ver esta opción si encaja en costes, ya que en breve me toca la revisión de los 20.000 que se considera cara, pero no tengo referencia de precios. Supuestamente a mi ritmo, con esta cubriría la de los 20, 30, 40 y 50000 km.
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Sólo te cubriría 3 revisiones, son 3 años o 30.000 km, lo que antes ocurra y en tu caso de 15.000 km al año en dos años tienes el plan del mantenimiento gastado.
 
El caso es que al final las revisiones hay que pasarlas si o si... yo quiero comprar el mantenimiento de 5 años o 50.000 kms, 5 años es lo que tengo de garantia...

La revisión de los 1.000 kms sale por unos 250 euros... el resto no tengo ni idea.
 
El caso es que al final las revisiones hay que pasarlas si o si... yo quiero comprar el mantenimiento de 5 años o 50.000 kms, 5 años es lo que tengo de garantia...

La revisión de los 1.000 kms sale por unos 250 euros... el resto no tengo ni idea.
Si quieres coger el de los 5 años/50.000 km hazlo antes de pasar la del rodaje y así te entra.
 
Para mi lo peor de los planes, yo lo tuve, es que son inflexibles con el kilometraje si te pasas 1 km se lavan las manos....y eso para los que viajamos es un coñazo....paso de organizar mis viajes en función de las revisiones

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Para mi lo peor de los planes, yo lo tuve, es que son inflexibles con el kilometraje si te pasas 1 km se lavan las manos....y eso para los que viajamos es un coñazo....paso de organizar mis viajes en función de las revisiones

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cuando hablas que no te puedes pasar en 1 km... es a los 50.000? o en cada una de las revisiones...

A mi eso me joderia bastante xq el concesionario oficial más cercano de mi casa está a 120 kms...y ya para la de los 1.000 no llego :(
 
cuando hablas que no te puedes pasar en 1 km... es a los 50.000? o en cada una de las revisiones...

A mi eso me joderia bastante xq el concesionario oficial más cercano de mi casa está a 120 kms...y ya para la de los 1.000 no llego :(
En cada una de las revisiones......al menos esa es mi experiencia

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Hola,
En mi caso, con una GS 1250 ADV del 2022. La oferta del mantenimiento con 30.000km. Me salió finalmente con un ahorro de 135€. De si no la hubiera contratado.
Recuerdo que fue una oferta muy especial... creo recordar que me salia 725€. Si no me falla la memoria.
Saludos
J.C.
 
La revisión de los 1000km es la mas barata y se debería pagar del bolsillo

Ahora los contratos estan muy caros

En los contratos de 30000kms o 3 años entran 4 revisiones no 3 si lo contratas justo cuando haces una revision ( si las haces por tiempo, si las haces por kms creo que no)
En la de 5 años o 50000kms entrarían 6

Podrían entrar hasta más 😜, aunque es muy enrevesado y pasaría en x condiciones.

Con lo cual hay que hacer números y cojer los contratos de tres en tres años, hay que mirar que tipo de moto es porque no todos los contratos valen lo mismo.

Asi en dos contratos de 3 años entrarían 8 revisiones y en uno de 5 años 6, hay que echar cuentas.

Otra cosa es que antes creo que ponía que entraba el reglaje de valvulas, o por lo menos mirarlas y ahora creo que no pone nada.

Lo de pasarse o incluso ir antes de tiempo (hay que hacer la revisión cuando la moto lo pide) es un coñazo y no es el primero que teniendo contrato acabas pagando la revisión del bolsillo, a mi no me pasó de milagro, la coña es que no te explican nada, y hay que tener mucho cuidado a la hora de pedir cita, hay que hacerlo con mucho tiempo y muy proximo a la fecha que toca si vas por tiempo, si vas por kms es peor, mucho estrés 🤦

Antes aún compensaba, ahora no tanto.

Todo esto que digo es por mi experiencia, igual me equivoco en algo pero no mucho.

Si la diferencia de dinero es poca ni de coña pillo estos contratos, yo pague 1200€ por 5 años y ahora ese contrato de 5 años creo que me sale en 2038€ (s1000r), aunque tambien han subido el precio y bastante de las revisiones pagandolas al momento de hacerlas.

Tambien hay que tener en cuenta una cosa, los contratos de mantenimiento cuentan lo mismo en todos los concesionarios pero las revisiones que pagas directamente en el conce no, hay diferencias muy grandes.
 
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