Herramientas básicas para viaje

rafato

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Hola, en esta ocasion os dejo un video de lo imprescindible (segun nosotros), que hay que llevar a un viaje de varios días en moto.
La primera parte es mas flexible(tema documentación y mochila) , pero en cuanto a las HERRAMIENTAS BASICAS, abro debate:
Que quitaríais?
Que mas pondríais?
 
Depende mucho del tipo de viaje... en rally pues llevas muchas cosas, en rodada con amigos, con el de pinchazos y poco más ya es suficiente
 
Depende mucho de los conocimientos de mecánica del motorista, del lugar en el mundo donde toque avería, de tipo de avería y moto.
- Pocos conocimientos o casi nulos, alejado de civilización, mejor un buen teléfono satelital
- moto simple , muchos conocimientos de mecánica y alejado de civilización, pues cable embrague, alambre, alicates, neumático, cámaras ,repara pinchazos, llaves para sacar neumáticos, carburador, algún filtro de aire, aceite, eslabón de unión cadena, agua, mucha agua, aceite, spray para cadena, alguna bujía, alguna bobina, bridas metálicas, de electricista, cinta americana, pegamento tipo metálicos.
Para lugares de poca civilización próxima agregar:
- botiquín primeros auxilios
- alguna carpa
- un cuchillo
- un encendedor o fósforos
- barras energéticas(en caso de quedar tirado a al espera de asistencia varios días)
- bengala de emergencia(idem anterior, búsqueda de noche de parte de rescate)
- agua potable
- bidón de combustible


Mejor viajar de a varios a lugares inhóspitos, mejor si son motos iguales, para distribuir repuestos, bajar pesos y posibilidad de ayuda.

Como siempre lo mas importante en cada salida es llevar una cuota grande de suerte(y)(y)(y)(y)
 
Pues yo siempre llevo: la bolsita de herramientas que te dan, arrancador batería, inflador neumáticos (Xiaomi) y kit repara pinchazos. No ocupa mucho. Lo llevo por mi y por los de mi grupo, por si acaso.
Saludos
 
Si no se sale de Europa, con un buen seguro de asistencia y la tarjeta de crédito, vale.
Como mucho un kit antipinchazos.
Si se va uno a dar la vuelta al mundo, es otro cantar.
 
Si viajas por carretera, piensa más en ti que en la moto.
Si viajas por pistas, suficiente que alguien lleve una cuerda para remolcarte hasta la carretera donde llegue la grua de asistencia en viaje.
 
Siempre hay unos minimos que ocupan poco espacio y pueden ayudar para salir del paso.
Unas bridas de plastico, un trozo de alambre enrollado, una llave multiusos y un alicate, solucionar el problema. Lo de la cuerda para remolcarte es otro trasto mas. Pero puedes hacerte con un trozo de alambre de una valla cortandolo con el alicate y que te puedan remolcar.
Para los pinchazos, si tienes tubeless, unos gusanos y un par de capsulas de aire comprimido ocupan poco espacio. Si llevas camaras, un par de parches, disolucion, y una camara delantera (vale tambien para atras) y salir del paso. Y tres desmontables pequeños. Eso si sabes repararlos. Si no, a tirar despacito hasta llegar a la civilizacion-
 
pedropedales dijo:
Siempre hay unos minimos que ocupan poco espacio y pueden ayudar para salir del paso.
Unas bridas de plastico, un trozo de alambre enrollado, una llave multiusos y un alicate, solucionar el problema. Lo de la cuerda para remolcarte es otro trasto mas. Pero puedes hacerte con un trozo de alambre de una valla cortandolo con el alicate y que te puedan remolcar.
Para los pinchazos, si tienes tubeless, unos gusanos y un par de capsulas de aire comprimido ocupan poco espacio. Si llevas camaras, un par de parches, disolucion, y una camara delantera (vale tambien para atras) y salir del paso. Y tres desmontables pequeños. Eso si sabes repararlos. Si no, a tirar despacito hasta llegar a la civilizacion-
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