jfkmac
Acelerando
- Registrado
- 17 Ene 2014
- Mensajes
- 335
- Puntos
- 43
Bueno pues como muchos ya sabéis tras perder la maleta derecha hace unos meses me tocó buscar otra ( si asumimos que dichas maletas se pueden perder no tiene sentido comprar una nueva por mas de 300 euros :rolleyes2: ) . El mercado de segunda mano al ser BMW es casi inexistente y encontrar algo por debajo de los 100 euros es imposible. Bien tal y como contaba encontré un desguace en Madrid donde el precio de la unidad son 50 euros y la pareja 90 euros :shocked: . Y aún sin ser un manitas y con la ayuda de mi hermano conseguimos que todo el proceso salga por 83 euros :cheesy: y con muy buen resultado , aunque si la pintas en negro puede rebajarse hasta los 56 eurillos :cheesy: ... Señores por ese precio si y seguimos hablando de una maleta BMW :rolleyes2: .
Os muestro como y así os paso también algunos datos por si alguien se anima .
Empecemos :
La maleta de desguace por 50 euros .
Con la mierda que trae baño , K7 y a desmontar para poder lijar bien . Tienen roces y algunos se notan bastante .
Antes de seguir con la tapa limpio y con este producto que oscurece toda la parte de atrás con un resultado bastante aceptable .
Desmontar , lijar y preparado para pintar .
Ahora al pintar es donde podemos elegir entre una pintura de 6 euros ( conseguimos buenos resultados por 56 euros en total ) o buscar algún sitio donde nos sacan el color de la moto y nos lo metan en un spray y así nos quede mejor ( por 21 euros y 10 mas de laca ) . Os pongo los datos de donde me lo han preparado a mi .
El resultado a mi gusto de notable y a precio justo . :cheesy:
Por ultimo insistir que para mi no merece la pena gastar mas , por ese precio duele menos si se vuelve a perder ( espero que no :undecided: ).
El antes y el después :cool2:... se aceptan criticas :huh: .
Gasto total 83 euros :cheesy:
-------------------------------------------------------------------------------------------
Bueno pues al final me he animado y he comprado la pieza de la cerradura para montarla yo mismo y ya puestos codificar el bombín y así usar la misma llave para todo .
Empezamos sacando el bombín desmontarlo y codificarlo , es muy sencillo ,tan solo es ir probando la combinación hasta que las pestañas no sobresalgan ninguna estando la llave dentro . ( Cuidado con no perder los muelles ).
Ahora tras comprar la pieza en RK Navalcarnero vamos a desmontar la maleta para cambiar la pieza partida .
Esta es la pieza rota y todo lo que me ha sobrado con el cambio . ( Si alguien lo necesita que me lo diga ).
Esto es lo que viene por algo menos de 50 euros . Viene muy bien ya que hasta los remaches nos vienen con las juntas de goma y se hace en muy poco tiempo .
Quitando los 7 remaches sale todo el conjunto , tras quitar los otros dos remaches de la pieza rota la cambiamos.
El resultado final es perfecto
https://youtu.be/3ej580-if-g
Os muestro como y así os paso también algunos datos por si alguien se anima .
Empecemos :
La maleta de desguace por 50 euros .
Con la mierda que trae baño , K7 y a desmontar para poder lijar bien . Tienen roces y algunos se notan bastante .
Antes de seguir con la tapa limpio y con este producto que oscurece toda la parte de atrás con un resultado bastante aceptable .
Desmontar , lijar y preparado para pintar .
Ahora al pintar es donde podemos elegir entre una pintura de 6 euros ( conseguimos buenos resultados por 56 euros en total ) o buscar algún sitio donde nos sacan el color de la moto y nos lo metan en un spray y así nos quede mejor ( por 21 euros y 10 mas de laca ) . Os pongo los datos de donde me lo han preparado a mi .
El resultado a mi gusto de notable y a precio justo . :cheesy:
Por ultimo insistir que para mi no merece la pena gastar mas , por ese precio duele menos si se vuelve a perder ( espero que no :undecided: ).
El antes y el después :cool2:... se aceptan criticas :huh: .
Gasto total 83 euros :cheesy:
-------------------------------------------------------------------------------------------
Bueno pues al final me he animado y he comprado la pieza de la cerradura para montarla yo mismo y ya puestos codificar el bombín y así usar la misma llave para todo .
Empezamos sacando el bombín desmontarlo y codificarlo , es muy sencillo ,tan solo es ir probando la combinación hasta que las pestañas no sobresalgan ninguna estando la llave dentro . ( Cuidado con no perder los muelles ).
Ahora tras comprar la pieza en RK Navalcarnero vamos a desmontar la maleta para cambiar la pieza partida .
Esta es la pieza rota y todo lo que me ha sobrado con el cambio . ( Si alguien lo necesita que me lo diga ).
Esto es lo que viene por algo menos de 50 euros . Viene muy bien ya que hasta los remaches nos vienen con las juntas de goma y se hace en muy poco tiempo .
Quitando los 7 remaches sale todo el conjunto , tras quitar los otros dos remaches de la pieza rota la cambiamos.
El resultado final es perfecto
https://youtu.be/3ej580-if-g
Última edición:
