Cocomestah
Arrancando
Hola,
Hoy he tenido una charla larga y agradable con mi hermano y con mi primo. Pues resulta que el uno es Bombero de hace un año, y el otro Médico del SEM (El SEM es un servicio de primera urgencia, desde hace un año aprox, en toda la red de carreteras catalanas, en caso de accidentes o urgencias médicas) en un vehículo VAM (Vehículo Avanzado Médico).
Pues resulta que al salir el tema de las motos, por mi curiosidad desgraciada, me han contado montones y montones de historias de accidentes, con o sin fallecidos, con detalles que me han hecho pensar muchísimo en ello.
Según lo que me han contado, sin estádisticas de DGT ni datos 'falsos' sinó, todo directamente de sus vivencias, el uno desde hace un año y el otro de hace dos; de todos sus accidentes relacionados con nuestro mundo, la mayoría, que no quiere decir todos, fueron desastrosos en resultado (guardarailes, señales, etc etc) pero lo mas curioso es que la causa de esa mayoría desastrosa fue directamente un comportamiento temerario por parte del mismo piloto que lo sufrió.
-Adelantamiento en curva con línea continua (con choque frontal)
-Circular por la derecha cerca de un cruce en una zona de 60Km/h a 100 (y comerse un coche)
-Realizar 'piques' en una carretera local (si si, de esas divertidas con eses y con paisaje bonito) comíendose un tractor que salía de un campo, un vecino que entra en su parcela con un todoterreno...
-Señal de 'Suelo Deslizante' y de 'Hielo', y motos tumbando pasándoselo por el forro, con exceso de velocidad, con resultado previsible contra guardarail.
-Adelantamientos dentro de poblado (máximo 40Km/h) a 80Km/h con atropello a peatones en paso de zebra, y encima, deslice del motorista e impacto contra coche en carril contrario
etc, etc, etc
El caso mas extremo, un grupo de japonesas, en una carretera local de mi zona, la cual adoro porque tiene un paisaje bonito y es precioso ir haciendo sus curvas disfrutando del momento y el lugar, ivan de rollo 'a ver quien tumba mas' y en una curva uno se comió, literalmente, con su cabeza un coche de frente, un coche de una señora grande que volvía a su casa, a sus 40Km/h reglamentarios (así lo demostró su frenada), quedando decapitado al momento. Encima el resto del grupo querian apalear a la señora porque 'conducía como una loca' cuando un grupo de gente que trabajava en un campo cercano acudió en su ayuda. Se armó la gorda, por un lado el grupo de motoristas "que ibamos bien, ibamos a 40", "nosotros solo queríamos disfrutar y la vieja se echó encima" y por el otro lado, la vieja aún en shock que no decía nada y montones de testigos que llegaron después, coches y otros motoristas, afirmando que "conducían como poseidos por el demonio, como si les fuera la vida y esta carretera fuera el GP" (textual)...
Nada, solo quería contaros lo que hablamos y espero que os haya causado la misma sensación que a mi:
- SI, los guardarailes matan
- SI, las señales a veces están colocadas en el peor sitio posible
- SI, las latas a veces 'no nos ven'
- SI, en términos generalistas, ir en moto no es tan seguro como ir en coche o tanque
- NO, ¿como puede ser que aún existan motoristas TAN gilipollas? (Hablamos de motoristas, que nos va la vida, todos sabemos que con las LATAS pasa lo mismo, pero no estamos hablando de latas)
- NO, nuestras carreteras tienen una señalización, y aunque en algunos lugares parezca una estupidez, una línea contínua o un límite de velocidad está ahí por alguna razón, NO SE PONEN A DEDO. Hay que respetarlo!!!
Ya me he desahogado.Ir siempre con mil ojos, y si en una kdda alguíen se pone 'de pique' colleja y recriminación. Cada dia estoy mas a favor de "El Ritmo".
Saludos!!
Hoy he tenido una charla larga y agradable con mi hermano y con mi primo. Pues resulta que el uno es Bombero de hace un año, y el otro Médico del SEM (El SEM es un servicio de primera urgencia, desde hace un año aprox, en toda la red de carreteras catalanas, en caso de accidentes o urgencias médicas) en un vehículo VAM (Vehículo Avanzado Médico).
Pues resulta que al salir el tema de las motos, por mi curiosidad desgraciada, me han contado montones y montones de historias de accidentes, con o sin fallecidos, con detalles que me han hecho pensar muchísimo en ello.
Según lo que me han contado, sin estádisticas de DGT ni datos 'falsos' sinó, todo directamente de sus vivencias, el uno desde hace un año y el otro de hace dos; de todos sus accidentes relacionados con nuestro mundo, la mayoría, que no quiere decir todos, fueron desastrosos en resultado (guardarailes, señales, etc etc) pero lo mas curioso es que la causa de esa mayoría desastrosa fue directamente un comportamiento temerario por parte del mismo piloto que lo sufrió.
-Adelantamiento en curva con línea continua (con choque frontal)
-Circular por la derecha cerca de un cruce en una zona de 60Km/h a 100 (y comerse un coche)
-Realizar 'piques' en una carretera local (si si, de esas divertidas con eses y con paisaje bonito) comíendose un tractor que salía de un campo, un vecino que entra en su parcela con un todoterreno...
-Señal de 'Suelo Deslizante' y de 'Hielo', y motos tumbando pasándoselo por el forro, con exceso de velocidad, con resultado previsible contra guardarail.
-Adelantamientos dentro de poblado (máximo 40Km/h) a 80Km/h con atropello a peatones en paso de zebra, y encima, deslice del motorista e impacto contra coche en carril contrario
etc, etc, etc
El caso mas extremo, un grupo de japonesas, en una carretera local de mi zona, la cual adoro porque tiene un paisaje bonito y es precioso ir haciendo sus curvas disfrutando del momento y el lugar, ivan de rollo 'a ver quien tumba mas' y en una curva uno se comió, literalmente, con su cabeza un coche de frente, un coche de una señora grande que volvía a su casa, a sus 40Km/h reglamentarios (así lo demostró su frenada), quedando decapitado al momento. Encima el resto del grupo querian apalear a la señora porque 'conducía como una loca' cuando un grupo de gente que trabajava en un campo cercano acudió en su ayuda. Se armó la gorda, por un lado el grupo de motoristas "que ibamos bien, ibamos a 40", "nosotros solo queríamos disfrutar y la vieja se echó encima" y por el otro lado, la vieja aún en shock que no decía nada y montones de testigos que llegaron después, coches y otros motoristas, afirmando que "conducían como poseidos por el demonio, como si les fuera la vida y esta carretera fuera el GP" (textual)...
Nada, solo quería contaros lo que hablamos y espero que os haya causado la misma sensación que a mi:
- SI, los guardarailes matan
- SI, las señales a veces están colocadas en el peor sitio posible
- SI, las latas a veces 'no nos ven'
- SI, en términos generalistas, ir en moto no es tan seguro como ir en coche o tanque
- NO, ¿como puede ser que aún existan motoristas TAN gilipollas? (Hablamos de motoristas, que nos va la vida, todos sabemos que con las LATAS pasa lo mismo, pero no estamos hablando de latas)
- NO, nuestras carreteras tienen una señalización, y aunque en algunos lugares parezca una estupidez, una línea contínua o un límite de velocidad está ahí por alguna razón, NO SE PONEN A DEDO. Hay que respetarlo!!!
Ya me he desahogado.Ir siempre con mil ojos, y si en una kdda alguíen se pone 'de pique' colleja y recriminación. Cada dia estoy mas a favor de "El Ritmo".
Saludos!!
Creo que todos hemos tenido 20 años y sabemos que a esa edad la percepción de riesgo es mucho menor que con 30 o 40, al menos en la mayoría de los casos. Yo tuve suerte y como no me pude permitir comprar moto grande en su día, pase la década de los 20 a los 30 enlatado, y de no ser así quién sabe lo que hubiera ocurrido. :-/ ¡Ojo! que tan bién hay maduritos que van por ahí tentando a la suerte, pero creo que son menos.
