Hp2 3r puesto en Hillclimbing

lo_llop

Curveando
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Leyendo al pagina del fenomenal Chris Pfeiffer, he encontrado esta noticia:

http://www.christianpfeiffer.com/cgi-bin/news.pl?MORE=2005-06-20&LANGUAGE=EN

En la que el chaval explica como ha quedado 3º una competicion de hillclimbing, en la que con una pendiente del 141% ha conseguido el primer puesto con 208,6 metros, superando su marca personal y la que tenia gente especialista en la modalidad con motos como la yamaha de traccion a las dos ruedas.
Comenta que al principio la gente lo miraba con extrañeza al verle con la boxer en una competicion de motos generalemente mas ligeras y monocilindricas, pero que la final se gano la admiracion y el respeto de la gente a pesar de llevar una moto que a priori no es apropiada para la ocasion.

En fin otro puntito mas a favor de la enduro de altas prestaciones de BMW. Aunque hay que decir tambien que el tio es una crack de la ostia solo hace falta darse una vueltecita por su web ... impresionante
 
hola nen....mira por donde, me e mirado el album de fotos de este paharu, y la verdad, que viendo lo que es capaz de hacer con una moto, no me extraña nada que meta un tanque como la bmw, en esa estupenda 3 posición :o

lastima que no entienda lo que leo ::), pero las fotos son chulísimas ;)


Salud
 
Pozi el tio es una bestia parda encima de una moto tiene fotos y videos para flipar de verdad ... aunque .... no creo que los demas sean "unas pepas" no? jejejejjej

En fin que el tio es brutal encima de una moto, de todas me quedo con esta foto, la encuentro sencillamente espectacular ...

cp_07.jpg


o esta (con una moto catalana!!!)

wallride_04.jpg
 
Ep Llop tiu esto no es una BMW a mi no me engañas.

wallride041xz.jpg


Esto me suena a.

trial210370tv.jpg
 
Bul, mira lo que pone antes de la foto del wallriding ... :o :o ::)
 
100% de pendiente: Cada 100 mts subes 100 mts = 45º de inclinación.

141% de pendiente: Cada 100 mts subes 141 mts = 54.65º de inclinación, lo cual no está nada mal!

Vaya con la HP2.... :o :o :o :o

Un saludo!
 
Eso no vale. El menda este coge mi Land Rover Defender y lo pone en dos ruedas de aquí a Coruña.
BMW le habrá pagado un pico por la hazaña. :o
 
Hace ya mucho que no estudio física, pero que yo sepa cuando se habla de carreteras la pendiente (que no gradiente) indica la distancia que subes por cada 100m que avanzas. Si en un km has subido 10m, tienes una pendiente del 1%. La pendiente max es del 100%... es decir por cada cien metros que avanzas subes 100 (una pared vertical, vamos)

Me parece "bastante imposible" que ese tío suba 141 mientras avanza solo 100m ;) ....a no ser que cuenten la mitad si lo haces a una sola rueda ;D

Seguramente se refiere a un gradiente de 1,41 ... que de todas formas es una barbaridad :o
 
llop dijo:
Bul, mira lo que pone antes de la foto del wallriding ...  :o :o ::)

Vale era per fotre conya por cierto aqui o mejor dicho alli en el sur de Francia hay una subida imposible de estas, que un moto club de trial nos invito un sabado a toda la gente de Gas Gas y los pilotos de trial esto si con una de enduro 2T hacían autenticas virguerías.
 
rotondas dijo:
Hace ya mucho que no estudio física, pero que yo sepa cuando se habla de carreteras la pendiente (que no gradiente) indica la distancia que subes por cada 100m que avanzas. Si en un km has subido 10m, tienes una pendiente del 1%. La pendiente max es del 100%... es decir por cada cien metros que avanzas subes 100 (una pared vertical, vamos)

Me parece "bastante imposible" que ese tío suba 141 mientras avanza solo 100m  ;)   ....a no ser que cuenten la mitad si lo haces a una sola rueda    ;D

Seguramente se refiere a un gradiente de 1,41 ... que de todas formas es una barbaridad  :o

Aclaración para Mag y Rotondas:

Pendiente 100%. Por cada 100 m avanzados en HORIZONTAL asciendes 100 m. 45 grados de inclinación.

Pendiente de 141%. Por 100 m avanzados en horizontal, asciendes 141 m. No me aptc sacar la calculadora para calcular la inclinación de la cuesta. :P

MAg iba bien encaminado pero no lo ha explicado bien.

V's

PD: Rotondas, No empecemos a discutir de física que ya sabes como acabó lo del efecto giroscópico .....
 
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