humo blanco tubo escape k1200gt

[jac5611]

Pues nada que esta mañana al ir a arrancar la moto, me ha salido humo blanco... y eso con 1200kms.... una vez caliente ha desaparecido pero ya estoy mosca.... luego por la tarde cuando la he vuelto a arrancar de vuelta del trabajo pues otra vez..... lo curioso es que el humo iba acompañado de liquido, vamos creo que agua de condensacion.... y ahora estoy que no se si llevarla al taller o no.... lo unico que ha variado con respecto a los dias anteriores es que he puesto gasolina de 98 en vez de 95 que es la que estaba poniendo y el viernes pasé la revision.... a ver alguna ayudita que me aclare esto

Saludos

 

[2fast4you]

Pues nada que esta mañana al ir a arrancar la moto, me ha salido humo blanco... y eso con 1200kms.... una vez caliente ha desaparecido pero ya estoy mosca.... luego por la tarde cuando la he vuelto a arrancar de vuelta del trabajo pues otra vez..... [highlight]lo curioso es que el humo iba acompañado de liquido, vamos creo que agua de condensacion.... [/highlight]y ahora estoy que no se si llevarla al taller o no.... lo unico que ha variado con respecto a los dias anteriores es que he puesto gasolina de 98 en vez de 95 que es la que estaba poniendo y el viernes pasé la revision.... a ver alguna ayudita que me aclare esto

Saludos

Muy probable....

 

[hondakiller]

Humo blanco..... a ver , dejame pensar......

eso solo pueden ser dos cosas:

1- HABEMUS PAPA  ;D ;D ;D ;D ;D ;D

2- es normal , en frio a mi tambien me pasa , sobre todo si hace mucho fresco
es el resultado de que se active el estarter de la moto , por eso desaparece cuando este deja de actuar porque la moto se calienta un poco.

vsss

 

[RicardoGT]

Es totalmente normal Jose, no te preocupes. Cuando la moto está fría es normal que suelte un poco de humo blanco, que desaparece en cuanto el motor coge temperatura.

 

[chanche]

Como te han dicho es totalmente normal, seguramente te lo habrá hecho porque ya hace un poco más de frio y durante el verano no te lo hacía.

El problema del humo blanco por el escape, es cuando tiene un tono azulado y es totalmente irrespirable cerca de la moto incluso en una zona abierta, además de que es totalmente al revés, cuanto más caliente está el motor más humo suelta.