Importante: para quien tenga Ficha Técnica de la moto de los 80-90 CON ASTERISCOS en algunos de los campos de información de la misma.
BMW Ibérica S.A. está emitiendo, sin coste, certificados con los datos que debrían haber figurado en esos campos en su día, y que por razones misteriosas se completaron con asteriscos.
Estos certificados en su día se llegaron a cobrar, pero ahora BMW sólo cobra los gastos de la mensajería de enviar el certificado al concesionario, que es donde hay que pedir ese certificado de BMW.
Con el certificado se puede ir a tu estación ITV preferida y pedir un duplicado de la ficha técnica con los campos rellenos.
¿Es imprescindible complicarse con ésto? Nunca se sabe lo que te puede pasar mañana, pero por ejemplo en la ficha original de mi K75 no venía inscrito ni el Tipo (K-75C) ni la variante (K-75) ni el tipo de motor (75-3E-A).... me gusta más tener la ficha con esos datos completitos.
Un saludo,
Manuel
BMW Ibérica S.A. está emitiendo, sin coste, certificados con los datos que debrían haber figurado en esos campos en su día, y que por razones misteriosas se completaron con asteriscos.
Estos certificados en su día se llegaron a cobrar, pero ahora BMW sólo cobra los gastos de la mensajería de enviar el certificado al concesionario, que es donde hay que pedir ese certificado de BMW.
Con el certificado se puede ir a tu estación ITV preferida y pedir un duplicado de la ficha técnica con los campos rellenos.
¿Es imprescindible complicarse con ésto? Nunca se sabe lo que te puede pasar mañana, pero por ejemplo en la ficha original de mi K75 no venía inscrito ni el Tipo (K-75C) ni la variante (K-75) ni el tipo de motor (75-3E-A).... me gusta más tener la ficha con esos datos completitos.
Un saludo,
Manuel