thebigcako
Arrancando
Buenas gente,
Llevamos un tiempo intentando restaurar una K100LT del 89, la cuál el problema más grave que tiene ahora mismo es que de atrás no frena.
Cuando la compramos tenía un problema en la bomba de freno trasera, que estaba agarrada del tiempo parada.
Tras intentar recuperarla no había manera de que cogiera presión hasta que vimos que ya las torícas habían dado de sí y empezó a fugar líquido. Ahí inspeccionamos la bomba y en principio la vimos bien salvo eso, por lo que pedí el kit de reparación de kpartsholland.
Aquí mejoró la cosa y conseguimos algo de presión, pero igual, no frenaba nada y el pedal ni cogía presión por más que purgásemos. Por lo que ya presuponíamos que la bomba no estaba buena y ya el siguiente paso fue cambiarla entera por la que venden en kpartsholland.
Con este cambio ya si obtuvimos algo de resultado, en el caballete frenaba pero andando no, frenaba muy muy poco, lo justo únicamente para que no se mueva si la quieres empujar, pero nada en movimiento. Así que suponíamos que le faltaba un toque para que quede bien purgada y estaría lista. Pues no. Al intentar seguir purgando lo que ocurre es que pierde la presión en vez de seguir expulsando el aire. Se purga primero la bombona del ABS, se va al pedal, se purga y cuando está acabando, de repente otra vez aire.
Estamos ya desesperados, hemos probado a purgarla de todas las formas y nada. La siguiente opción que tenemos es ver si podemos saltarnos la bombona del módulo abs para intentar ver si el fallo viene de ahí o de la pinza. La bomba no pierde absolutamente nada.
¿Teneís alguna recomendación?
Un saludo, gracias.
Llevamos un tiempo intentando restaurar una K100LT del 89, la cuál el problema más grave que tiene ahora mismo es que de atrás no frena.
Cuando la compramos tenía un problema en la bomba de freno trasera, que estaba agarrada del tiempo parada.
Tras intentar recuperarla no había manera de que cogiera presión hasta que vimos que ya las torícas habían dado de sí y empezó a fugar líquido. Ahí inspeccionamos la bomba y en principio la vimos bien salvo eso, por lo que pedí el kit de reparación de kpartsholland.
Aquí mejoró la cosa y conseguimos algo de presión, pero igual, no frenaba nada y el pedal ni cogía presión por más que purgásemos. Por lo que ya presuponíamos que la bomba no estaba buena y ya el siguiente paso fue cambiarla entera por la que venden en kpartsholland.
Con este cambio ya si obtuvimos algo de resultado, en el caballete frenaba pero andando no, frenaba muy muy poco, lo justo únicamente para que no se mueva si la quieres empujar, pero nada en movimiento. Así que suponíamos que le faltaba un toque para que quede bien purgada y estaría lista. Pues no. Al intentar seguir purgando lo que ocurre es que pierde la presión en vez de seguir expulsando el aire. Se purga primero la bombona del ABS, se va al pedal, se purga y cuando está acabando, de repente otra vez aire.
Estamos ya desesperados, hemos probado a purgarla de todas las formas y nada. La siguiente opción que tenemos es ver si podemos saltarnos la bombona del módulo abs para intentar ver si el fallo viene de ahí o de la pinza. La bomba no pierde absolutamente nada.
¿Teneís alguna recomendación?
Un saludo, gracias.
