Impresiones otro modelo.

dudu_71

Curveando
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16 Ene 2010
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Pues hay dejo unas impresiones
Sobre otro modelo.


Esta tarde le saque del taller.
Por pasar la primera revision.
La X max 400 de mi cuñado.
Mientras estaba pagando.
Me dice comentan.
Dile a tu cuñado que del ruido o vibracion que indico al dejarla los mecanicos no han detectado nada.

Pues nada cojo la moto y desde
Los primeros metros lo noto.
Un ruidito,vibracion de la cupula
En cada aceleracion.
Y durante los 12 km de trayecto.
Urbano.
De verdad alucinado.
"Grillos"

Y luego vibraciones
Tiene a bajas vueltas.
Y otros detallitos.
Resumiendo.
La esperaba mas fina.


Si me gusto su respuesta al acelerador.
Muy inmediata.
 
Pues hay dejo unas impresiones
Sobre otro modelo.


Esta tarde le saque del taller.
Por pasar la primera revision.
La X max 400 de mi cuñado.
Mientras estaba pagando.
Me dice comentan.
Dile a tu cuñado que del ruido o vibracion que indico al dejarla los mecanicos no han detectado nada.

Pues nada cojo la moto y desde
Los primeros metros lo noto.
Un ruidito,vibracion de la cupula
En cada aceleracion.
Y durante los 12 km de trayecto.
Urbano.
De verdad alucinado.
"Grillos"

Y luego vibraciones
Tiene a bajas vueltas.
Y otros detallitos.
Resumiendo.
La esperaba mas fina.


Si me gusto su respuesta al acelerador.
Muy inmediata.
Normal que tenga vibraciones, es monocilíndrico y no va tan redonda como las Bi. Pero dicen que en curvas va muy bien esa moto, leí una prueba el otro día y eso dicen, que sorprende el comportamiento.


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Pues en curvas no se.
En ciudad si se la notaba agil.
Pesa menos y se nota..
Pero la posicion de conduccion.
No me gusto nada es muy corta.
Y vas muy encajado.
Y El asiento muy anchote entre piernas.
Y se llega al suelo peor que en la C.
Aunque sujeta muy bien el culo.

Pero es bueno que haya variedad.
Asi todo el mundo puede encontrar
Lo que busca.
 
La XMax buena es el modelo 300, la 400 es más pesada, con motor veterano (más ruidosa, vibrosa y gastosa) y rueda trasera pequeña. No deja de ser buena moto, de lo mejor de su segmento.


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Yo quede un día con un amigo que tiene la Xmax 400, quedamos para dar un paseo y aprovechar que el probase mi C650GT. Al subirme en la Yamaha la note un hierro por todos lados, super poco equilibrada, el manillar ligero, sin peso en el tren delantero y todo el volumen detrás, pequeña en el puesto de conducción (piernas) en comparación con la GT, notaba que llevaba un scooter pero mal diseñado, un chasis por aqui, le encajamos un motor por aqui. Uff no se, flipe tanto, pero tanto, vaya hierrako de moto y mira que me gustaba antes de ser propietario de una GT...pero cuando uno come caviar todos los dias, el resto sabe a pollo frito.
 
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