Mil triquiñuelas sin duda para acreditar el cambio de domilio en tráfico, paso final para ubicar el impuesto en uno u otro ayuntamiento...
Impuestos municipales.
- Autor fxvendrell
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Mil triquiñuelas sin duda para acreditar el cambio de domilio en tráfico, paso final para ubicar el impuesto en uno u otro ayuntamiento...
martin612
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Claro que se puede. Tu puedes estar empadronado en un municipio y la moto en otro. El impuesto se paga donde esté la moto según el permiso de circulación.
LUIBSA
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15,15€ por una R1250RT en Navacerrada
Fuco
Curveando
Qué, en serio!? Yo pago 180 y pico
fxvendrell
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Dios. Casi te pagan por tener la moto alli.
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LUIBSA
Arrancando
En mi pueblo está domiciliado Europcar, y gracias al acuerdo que se firmó con esta empresa, nos beneficiamos todos los vecinos.
Kike Torres
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81,20 en Vigo, Caballero recauda por otras vías para las luces de navidad por una gs 1200
Alex_GS
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48€ por una F750GS en Ponferrada
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Por favor, extiendete un poco más, me interesa
Tenía entendido que la moto tenía como domicilio el mismo que tenga su propietario
¿Puede ser otro distinto?
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Un ejemplo: Mi hermana vive en un pueblo en el que se paga muy poco por ese impuesto. Me empadronó en su casa, compro la moto y se inscribirá en ese Ayuntamiento, que es donde pagará el IVTM. A continuación me vuelvo a empadronar en mi domicilio.
Ese es un ejemplo de alguien que busca intencionadamente pagar menos, pero es que hay miles de ejemplos de gente que lo hace sin querer, como por ejemplo que cambies de residencia por trabajo y no muevas la moto de donde estaba, porque allí es más barato.
Espero haberme explicado.
Ese es un ejemplo de alguien que busca intencionadamente pagar menos, pero es que hay miles de ejemplos de gente que lo hace sin querer, como por ejemplo que cambies de residencia por trabajo y no muevas la moto de donde estaba, porque allí es más barato.
Espero haberme explicado.
Fuco
Curveando
Me acaban de llegar los tres recibos.
Para el año que viene, ya los tengo en otro municipio...
Para el año que viene, ya los tengo en otro municipio...
ARNO
Curveando
R1150RT en San Sebastian 172,30€
javifoto70
Allá vamos
Eso no es recaudar es robar al ciudadano.
Y lo que nos queda por ver y soportar.
moladso
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Tendríamos que unirnos como colectivo y liarla: el abuso de las tasas municipales en motos.
El IVTM es una tasa local que en motos se calcula por la cilindrada, no por la potencia fiscal como se hace en los coches.
Eso provoca un agravio para las motos frente a los coches, que tributan hasta 5 veces por encima de lo que le correspondería si se aplicara la misma regla de proporcionalidad que a los coches, según los caballos fiscales.
Por ejemplo, una moto de 1200cc que tiene típicamente menos de 8 CF, en un minicipio de la sierra de Madrid pagaría 12,62 euros si se calculara como un coche por caballo fiscal, pero como se calcula por cilindrada, pagará 60,58 euros, 5 veces más.
Esa tasa se regula en la ordenanza municipal de cada localidad. Sólo hay que impugnar 8.122 ordenanzas municipales en este reino de taifas.
El IVTM es una tasa local que en motos se calcula por la cilindrada, no por la potencia fiscal como se hace en los coches.
Eso provoca un agravio para las motos frente a los coches, que tributan hasta 5 veces por encima de lo que le correspondería si se aplicara la misma regla de proporcionalidad que a los coches, según los caballos fiscales.
Por ejemplo, una moto de 1200cc que tiene típicamente menos de 8 CF, en un minicipio de la sierra de Madrid pagaría 12,62 euros si se calculara como un coche por caballo fiscal, pero como se calcula por cilindrada, pagará 60,58 euros, 5 veces más.
Esa tasa se regula en la ordenanza municipal de cada localidad. Sólo hay que impugnar 8.122 ordenanzas municipales en este reino de taifas.
FJBMW
Curveando
harto de la voracidad recaudatoria para el regalo sistemático a otros, voy a cambiar todos mis vehículos a un paraíso fiscal que casualmente esta a 10 minutos de mi domicilio
www.race.es
¿Cómo cambiar el domicilio fiscal del coche? | RACE
Si vas a mudarte, debes informar de ello a la DGT, tanto para pagar tus impuestos como a efectos de notificaciones. Te explicamos cómo hacer el cambio.
www.race.es
Hay algo que me irrita especialmente y es que Openbank por tener varios recibos domiciliados me devuelve unos 70 céntimos al mes. Pues hasta de ahí chupa la Agencia Tributaria. Se lleva en torno a los 15 céntimos.
No nos damos cuenta del nivel del saqueo fiscal a la que estamos sometidos.
Ni Barbanegra se atrevió a tanto.
nanotecno
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LUIBSA
Arrancando
Qué razón tenéis TODOS
fxvendrell
Curveando
Y es la capital, que se supone más cara
En Irun son 180 y pico para una 1250
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fxvendrell
Curveando
Dios! Y yo me havia asustado por pagar 125€ en mi pueblo....
Enviado desde mi dispositivo.
Cuidadín a ver si empadronais la moto o vehiculo en otro pueblo o lugar y luego por decir algo, los del seguro te llevan la moto a dicho lugar en caso de averia, o complicar la cosa en caso de ventas y demás, por no decir que si te empadronas tú, adios a muchos servicios, empezando por el médico o con temas de trabajo o ahora con el rollo de las etiquetas medioambientales y te consideran un foráneo...
Soy de los de tener todo como Dios manda y vivir tranquilo, total por ahorrarme unos euros que te digo yo a la larga los pagas. No hay atajo sin trabajo. No le deis vueltas.
Rafa-ka
Pd. Luego queremos tener luces en las ciudades cada 20 metros o que me pase la barredora para evitar pinchazos...
Soy de los de tener todo como Dios manda y vivir tranquilo, total por ahorrarme unos euros que te digo yo a la larga los pagas. No hay atajo sin trabajo. No le deis vueltas.
Rafa-ka
Pd. Luego queremos tener luces en las ciudades cada 20 metros o que me pase la barredora para evitar pinchazos...
Nada tiene que ver una cosa con la otra.
FJBMW
Curveando
también queremos que no se vayan de putas y coca con chofer!!!!
y nadie ha dicho no pagar impuestos, hay otros y variados impuestos, solo de ibi, paso de carruajes y basuras paso de mil euros anuales, ya esta bien!!!
el pueblo de al lado lo mismo merece más tener un ingreso de un vecino más
segundo, el médico es un servicio autonómico competencia transferida de Sanidad, nada que ver con un impuesto municipal
tercero la grúa te lleva la moto a donde tu le digas en el radio máximo contratado
cuarto, el barrendero y las luces si son municipal, creo ya tienen suficiente
Kike Torres
Arrancando
Yo sólo de impuestos municipales al año pago 1.500 euros, IBI, basura e impuestos de circulación, yo creo que ya está bien. No os parece.
moladso
Curveando
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Refloto este tema, ahora que estamos en periodo de pago del IVTM...
Tendríamos que unirnos como colectivo y liarla: el abuso de las tasas municipales en motos.
El IVTM es una tasa local que en motos se calcula por la cilindrada, no por la potencia fiscal como se hace en los coches.
Eso provoca un agravio para las motos frente a los coches, que tributan hasta 5 veces por encima de lo que le correspondería si se aplicara la misma regla de proporcionalidad que a los coches, según los caballos fiscales.
Por ejemplo, una GS de 1200cc que tiene típicamente menos de 8 CF, en un municipio de la sierra de Madrid pagaría 12,62 euros si se calculara como un coche por caballo fiscal, pero como se calcula por cilindrada, pagará 60,58 euros, 5 veces más.
Esa tasa se regula en la ordenanza municipal de cada localidad. Sólo hay que impugnar 8.122 ordenanzas municipales en este reino de taifas o acudir al Defensor del Pueblo (como yo ya hice). Pero un ciudadano por su cuenta nada puede hacer.
Tendríamos que unirnos como colectivo y liarla: el abuso de las tasas municipales en motos.
El IVTM es una tasa local que en motos se calcula por la cilindrada, no por la potencia fiscal como se hace en los coches.
Eso provoca un agravio para las motos frente a los coches, que tributan hasta 5 veces por encima de lo que le correspondería si se aplicara la misma regla de proporcionalidad que a los coches, según los caballos fiscales.
Por ejemplo, una GS de 1200cc que tiene típicamente menos de 8 CF, en un municipio de la sierra de Madrid pagaría 12,62 euros si se calculara como un coche por caballo fiscal, pero como se calcula por cilindrada, pagará 60,58 euros, 5 veces más.
Esa tasa se regula en la ordenanza municipal de cada localidad. Sólo hay que impugnar 8.122 ordenanzas municipales en este reino de taifas o acudir al Defensor del Pueblo (como yo ya hice). Pero un ciudadano por su cuenta nada puede hacer.
Fuco
Curveando
Pues si, es una vergüenza. En mi municipio (Getxo, Bizkaia), pago 180 y pico por la RT. Manda huevos!
Lo de unirnos? No va a suceder...
Lo de unirnos? No va a suceder...
javifoto70
Allá vamos
Con eso juega la clase politica y funcionarial, saben que los cuidadanos nos quejamos pero no nos unimos y asi peuden seguir generando nuevas leyes y carga fiscal hasta el infinito.
Si de algun modo se decide alguien a crear un colectivo motero para reclamar un cambio en esa norma contad conmigo. aunque con la mala prensa que tenemos los motoristas nos sera dificil sumar adeptos no moteros.
Si de algun modo se decide alguien a crear un colectivo motero para reclamar un cambio en esa norma contad conmigo. aunque con la mala prensa que tenemos los motoristas nos sera dificil sumar adeptos no moteros.
Fuco
Curveando
Y comentarlo con Juan Carlos Toribio? El de "Desterrado" y defensa del motociclista
Yo te digo lo que es normativa.
Sólo con que el primer día del año, esté a tu nombre la moto, al venderla, se te obliga a entregarla con el impuesto pagado. Si la vendes antes de que te llegue el recibo da igual, lo asume el que a 1 de Enero sea el propietario del vehículo.
Cuando vendes el vehículo, es obligatorio hacer un contrato de compra-venta, en éste dice bien claro que se entrega con los impuestos pagados.
En teoría, tenías que haber ido a pagarlo manualmente a recaudación y no esperar al recibo.
El 1 de Enero del año siguiente, si sigue al nombre del comprador, le imputarán a él el recibo.
Hay ayuntamientos que fraccionan el impuesto en semestres, en ese caso, si la vendieses antes del 1 de Julio, sólo te cobrarían medio recibo y al comprador el otro medio.
Miguel Angel 8281
Acelerando
En San Sebastian, una moto de 1250 cc, paga 176€, un atarco, pago más de impuesto que de seguro a terceros.
Entiendo perfectamente tu frustración con el IVTM, pero permíteme discrepar ligeramente en que ‘un ciudadano por su cuenta nada puede hacer’. Te lo digo por experiencia propia.
Recientemente, tuve un problema grave con mi tarjeta de movilidad reducida porque la normativa local no estaba actualizada o era deficiente. En lugar de resignarme, me puse manos a la obra: presenté escritos al defensor del pueblo y a los grupos políticos municipales, insistí en las áreas correspondientes y documenté el agravio.
¿El resultado? Gracias a esa presión individual, conseguí que el Ayuntamiento moviera ficha y redactara una normativa correcta para que la tarjeta cumpliera con su función real. A veces, las administraciones funcionan por ‘inercia’ y solo necesitan que alguien les ponga el problema delante de forma oficial para que se vean obligados a legislar.
Es cierto que para impugnar 8.000 ordenanzas hace falta un colectivo, pero para cambiar tu ordenanza y sentar un precedente en tu municipio, la constancia de una sola persona puede ser la chispa que lo inicie todo.
¡No nos demos por vencidos antes de empezar!
Un abrazo.
Como curiosidad, os diré que en Ponferrada si el vehículo tiene más de 25 años, paga el 50% de la tasa.
Hay que hacer un escrito adjuntando la documentación para que te aprueben el descuento.
En mi caso, tengo un VW Golf MKII de 1989 y pago 49, 92 euros.
Si lo inscribo en un Club de coches clásicos no pago nada, descuento del 100% y también tengo que aportar el recibo pagado del club (18 euros al año).
También tuve una MV Augusta de 1958 y pagaba 32 euros, luego la pasé a vehículo histórico y dejé de pagar el impuesto.
Hay que hacer un escrito adjuntando la documentación para que te aprueben el descuento.
En mi caso, tengo un VW Golf MKII de 1989 y pago 49, 92 euros.
Si lo inscribo en un Club de coches clásicos no pago nada, descuento del 100% y también tengo que aportar el recibo pagado del club (18 euros al año).
También tuve una MV Augusta de 1958 y pagaba 32 euros, luego la pasé a vehículo histórico y dejé de pagar el impuesto.
Eres un caso especial.
El rodillo de la administración es desesperante y te hace abandonar antes de empezar en el 99'9% de los casos.
Un amigo recibió una denuncia por exceso de velocidad cuando su coche estaba en el concesionario cambiando la cremallera de la dirección.
El concesionario emitió un certificado de la reparación con el día y la fecha.
Hubo juicio, el policía municipal aseguró que vió ese vehículo con su matrícula.
El juez dijo que las palabras del policía conllevan veracidad y que son superiores al certificado del taller que tenía el coche reparando en el momento de la denuncia.
A partir de aquí ya te tienes que meter en un contencioso-administrativo, cosa que desaconsejo a no ser que seas rico y tengas mucho tiempo para esperar.
Si todavía te quedan ganas de luchar contra la administración pues buena suerte.
No me extraña que en EEUU al que le tocan las narices, va a casa, coge la escopeta y se carga a 20 ó 30.
Última edición:
Fuco
Curveando
Depende del colectivo que reclama.
Todos sabemos, cuales si y cuales no...
El ayuntamiento de Donostia no ama a las motos, sino todo lo contrario.
Fuco
Curveando
Entonces en el mio, nos van a disparar directamente...