daviken
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- 31 Dic 2009
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os pongo un brico que puse en un foro amigo
http://www.gstrail.es/foro/indicador-temperatura-digital-y-super-economico-puesto-gs-650-a-25704/
edito y añado informacion, pero en el foro tendreis mucha mas
El sensor es este, de ebay, la tienda es rigger4050
http://cgi.ebay.es/auto-motor-car-temperature-water-temp-gauge-Thermometer-/140408006417?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20b0f82711
lo que he hecho, ha sido ponerle como 3 capas de termo retractil en la punta, pero mas que nada, para proteger el cable, ya que la idea era meterlo hasta el fondo del agujero que os señalo en la foto, que el otro dia le pregunte al mecanico de la bmw, que resulta que lo conocia de otro taller, al que iba antes, y me dijo que es un drenaje de la bujia, asi que, tener la precaucion de quietar la sonda, cuando vayais a sacar la bujia, para que no vaya a entrar aceite o agua dentro.
El pegote naraja que veis ,es nural 28, el que se usa para evitar la perdida de aceite en la junta de balancines, que soporta la alta temperatura. Yo le he puesto de esa pasta, para que no se mueva y por las vibraciones, pero no es absoutamente necesaria.
NO HAY QUE PONER EL NURAL TAN ATRAS; ojo, pues yo lo hice asi, lo metei hasta el fondo, y entonces el indicador de temperatura no funciona bien, se sale de rango. Yo lo ajuste enseguida, hay que meter solo la punta, yo lo deje bien al segundo intento , por lo que recomiendo ajustalo, y luego fijarlo con nural.
yo lo tengo de manera que la moto una vez caliente no baja de 85 grados, y sube hasta unos 102, cuando arranca el electroventilador. Cojonudo oiga.
funciona con dos pilas de boton, pero puede funcionar con una ( de hecho yo ahora lo llevo solo con una). Empeze a ver la manera de ponerlo para que solo funcionara con el contacto de la moto y lo tengo casi terminado, a falta de ajustar las resistencias, pero me estaba costando mucho y varios viajes a la tienda de electronica, pues el consumo del aparato es tan bajo, que no consigo bajar el voltaje. Ya lo tengo ajustado a 3 v. para poner un led azul para poder verlo por la noche, pero de los 3 voltios a 1 voltio y medio, no hay manera de bajarlo (le he puesto hasta 1000 ohmios, y no baja, tengo que volver a probar con 2000), pero eso es otroa guerra, de momento os pongo esto para que veais como va, os gasteis solo 4 Euros, y si os gusta, ya lo pondremos de forma que vaya con la corriente de la moto, que ya casi lo tengo conseguido, pero por si acaso, me he pillado unas pilas de estas 50 × AG13 GP76
el display, lo he cogido con un velcro adesivo, que tenia en casa, pero me imagino que lo venderan en papelerias o bazares.
el cable llega un poco justo, pero se puede poner en casi cualquier sitio.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=7bOfCUJFeT0[/media]
http://www.gstrail.es/foro/indicador-temperatura-digital-y-super-economico-puesto-gs-650-a-25704/
edito y añado informacion, pero en el foro tendreis mucha mas
El sensor es este, de ebay, la tienda es rigger4050
http://cgi.ebay.es/auto-motor-car-temperature-water-temp-gauge-Thermometer-/140408006417?cmd=ViewItem&pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20b0f82711
lo que he hecho, ha sido ponerle como 3 capas de termo retractil en la punta, pero mas que nada, para proteger el cable, ya que la idea era meterlo hasta el fondo del agujero que os señalo en la foto, que el otro dia le pregunte al mecanico de la bmw, que resulta que lo conocia de otro taller, al que iba antes, y me dijo que es un drenaje de la bujia, asi que, tener la precaucion de quietar la sonda, cuando vayais a sacar la bujia, para que no vaya a entrar aceite o agua dentro.
El pegote naraja que veis ,es nural 28, el que se usa para evitar la perdida de aceite en la junta de balancines, que soporta la alta temperatura. Yo le he puesto de esa pasta, para que no se mueva y por las vibraciones, pero no es absoutamente necesaria.
NO HAY QUE PONER EL NURAL TAN ATRAS; ojo, pues yo lo hice asi, lo metei hasta el fondo, y entonces el indicador de temperatura no funciona bien, se sale de rango. Yo lo ajuste enseguida, hay que meter solo la punta, yo lo deje bien al segundo intento , por lo que recomiendo ajustalo, y luego fijarlo con nural.
yo lo tengo de manera que la moto una vez caliente no baja de 85 grados, y sube hasta unos 102, cuando arranca el electroventilador. Cojonudo oiga.
funciona con dos pilas de boton, pero puede funcionar con una ( de hecho yo ahora lo llevo solo con una). Empeze a ver la manera de ponerlo para que solo funcionara con el contacto de la moto y lo tengo casi terminado, a falta de ajustar las resistencias, pero me estaba costando mucho y varios viajes a la tienda de electronica, pues el consumo del aparato es tan bajo, que no consigo bajar el voltaje. Ya lo tengo ajustado a 3 v. para poner un led azul para poder verlo por la noche, pero de los 3 voltios a 1 voltio y medio, no hay manera de bajarlo (le he puesto hasta 1000 ohmios, y no baja, tengo que volver a probar con 2000), pero eso es otroa guerra, de momento os pongo esto para que veais como va, os gasteis solo 4 Euros, y si os gusta, ya lo pondremos de forma que vaya con la corriente de la moto, que ya casi lo tengo conseguido, pero por si acaso, me he pillado unas pilas de estas 50 × AG13 GP76
el display, lo he cogido con un velcro adesivo, que tenia en casa, pero me imagino que lo venderan en papelerias o bazares.
el cable llega un poco justo, pero se puede poner en casi cualquier sitio.
[media]http://www.youtube.com/watch?v=7bOfCUJFeT0[/media]