Inflando los neumáticos por Madrid

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Wikom

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::) Te puede pasar:  ::)

Aprovechando una semanita de vacaciones, no se me ocurrio otra cosa que irme a Irún.
Como siempre antes de un viajecito largo fui a mirar la presión de las ruedas (la trasera pierde bastante), pero en la gasolinera de al lado de casa la manguera tenía una operación quirúrgica con cinta aislante y lo único que conseguí fue deshinchar un poco más la rueda.

Total que por Guadarrama iba yo despacito y preocupado por mi querido neumatico, paro otra vez y la máquina del aire es sólo de exposición, nuevecita, que bonita está la jodía con sus cromados y sus pegatinas de revisión. Aire no da, pero si que le da empaque al establecimiento.

Allá por Burgos otra parada a merendarme un bocata de chorizo; echo más gasolina, una meadita y vuelvo a darme un paseo hasta la máquina del aire. Anda! si funciona!!! la rueda estaba a 2 bares (pensé que ya estaría a 1,5 ¿?) y me gusta a 2,7 asi que le meto caña al botón pero nada, sigue a 2... botón... a 2 ... más botón... a 2... a estas alturas debo llevar la rueda a 7 asi que paro y le saco un poco de aire porque está como una piedra.

Hace un frío del carajo, llueve, es de noche y se hace tarde, asi que la próxima parada es Irún, con aire o sin aire.  ::)

Durante los 4 días de vacaciones hago unos 1.000 kms. por los alrededores de Bilbao (el Gran Bilbao), tres paradas para echar gasofa y nada, parece que por esta tierra inflan las ruedas a pulmón. ;D Lo más cachondo es a la entrada de San Sebastián (muy bonita, nunca había estado por la zona), por fin puedo inflar la rueda, y digo rueda y no ruedas porque la manguera mide 47 cms. (Si cuando dicen que cuanto más larga mejor, es por algo, juel!!)
Como no puedo asegurar que no haya una cámara oculta paso de hacer maniobras, no sea que me saquen en Bideos de Primeroak haciendo el canelo: 'Madrileñito inflando las ruedas de un amoto en la máquina de las bicicletas'.  8)

Para el viaje de vuelta paro en una Cepsa justo a la salida de Irún, por supuesto que tienen surtidor de gasolina, pero para echar aire hay que cruzar la carretera. Al peo... hay que jo-else.

Fiándome de las señales que indican Burgos, doy un rodeo hasta... casi La Coruña con un peaje de 14 euros!!!
En una de las pocas gasolineras que hay en toda la autopista y ya por hobby... paro a ver la máquina del aire.
Resulta ser el mayor pelotazo financiero desde las acciones de Terra: Hay que meter 50 céntimos para que de aire!! 50 h*sti*s les metia yo. Ya me cahon tó!

A partir de Burgos hace un frío como para andar con la tontería de estar parando, y si la rueda lleva 5.000 kms sin aire podrá aguantar otros 5.000, lógica pura. Vivan las matemáticas... y luego dicen que no encuentran al Beagle en Marte.

15 días después me ha tocado poner gasolina otra vez, en la primera gasolinera de la historia (Shell San Sebastian de los Reyes), justo al lado del curro.
Al pasar me fijo en que la manguera parece nueva. Con lágrimas en los ojos la tomo entre mis manos, la enchufo en la rueda y nada, ni un triste `psshhhh´. Me fijo en el pitorro y le falta el palito. (Viste un palito y verás que bonito... que decía mi abuela... verás cuando vea al gasolinero donde meto el palito...)

La rueda está practicamente en el suelo, y aunque solo sea por estética hay que hacer algo. Voy a la Campsa de al lado de Antena 3.
No mola ná porque encima de tener que echar la gasolina uno mismo hay que pagar por adelantado, debe pensar el dueño que todos son tan ladrones como él.  :P
Pero como el aire es gratis (aún) y es un caso urgente paro. Joer, parece que todo va bien, le doy al botón y la presión de la rueda va subiendo, y de repente se escuchan ruiditos como si la máquina tuviera diarrea.  ???

Para mi sorpresa empieza a caer agua por el botón de inflado, saco la manguera y resulta que en vez de aire echa agua!!!! h*j*s de p*ta!!! eso estará bien para un diesel con ruedas de tractor.
Le pido explicaciones al gasolinero/cobrador y con cara de pánfilo me confirma que efectivamente es agua, que a veces pasa... ¿? (A que acompaña al Beagle de un piño?) :(

Ahora la rueda debe llevar más de medio litro de agua, supongo que no es bueno, pero ¿será muy malo? ¿le añado anticongelante por si las moscas? ¿alguien sabe de alguna máquina de aire que funcione en Madrid o alrededores? no importa que sea por los alrededores, digamos unos 300kms, es que ya estoy desesperado...


Siempre me quedará la opción: a pulmón. Si a los de Bilbao les sirve...  ;D

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Cortesía bmwfaq.  ;)
icon_cheesygrin.gif
 
Joé con las gasolineras... y luego las llenan de poster diciendote: ¿Que necesitas?... Estamos para atenderte... :P

Al final vamos a tener que sacar la bici que teníamos de pequeños con las ruedas macizas ??? ??? ???

;D ;D ;D ;D ;D
 
Te lo tengo dicho Wiky ;D ¡que salgas de casa con la bomba de la bici! ;D, yo la llevo siempre y no falla, nunca la utilizo ;D.

Tienes ideas de casquero, mira que ir a una gasolinera a inflar la rueda del pepino ;D ;D ;D.
 
Este tema lo solucioné hace tiempo: Me compré un compresorrrr de aire de esos baraticos que venden en AKI y... oiga, de maravilla. A veces tira algo de agua/aceite (no confundir con ajo/aceite) pero por lo demás va de coña.

El manómetro marca... la presión... pero ¿cual?

En fin, tu mismo.

Gwiky: ¿Y en el curro no teneis compresores de aire? Anda, es verdad, que las ruedas de los trenes no se inflan ;D ;D ;D ;D
 
¡¡¡JAAAAAAAAAAAAAA,JA,JA,!!! Como me he reido.

Pues nada Wikon, ya sabes, cuando quieras inflar las ruedas, te vienes por Granada que por el momento yo no he tenido problemas en la mayoría de las gasolineras.

Saludos y ¡¡FLEIZ AÑO A TODOS!! ;)
 
;D ;D ;D ;D muy bueno Wikom!!


ZZR1200Bruummmm dijo:

El manómetro marca... la presión... pero ¿cual?

A ver, te acercas hasta el establecimiento donde cambias los neumaticos (esos tendrán aire y manómetro no?) Que te dejen los neumáticos a tu gusto, de presión quiero decir, y con tu manómetro ahí mismo compruebas si tiene diferencia, toma nota de esta cifra y siempre que encuentres maquinas en “perfecto estado de revista” podrás ajustar el inflado al máximo.

En los surtidores REPSOL tienen un servicio propio de mantenimiento de todos los aparatos, con lo cual siempre he encontrado los “HinchaNeumaticos” operativos.

Francesc
 
Seguro que lo que hay que pagar esta en perfecto estado, el aire para las ruedas no da dinero.
 
Jaaaaajaaaa ;D ;D es muy buena la aventura en busca del aire perdido.
Me he reído un montón.
Lo triste es que este relato es real como la vida misma.
Además en moto añade: sacate el casco, los guantes, según que ruedas la válvula está escondida y tienes que tirarte por tierra con posturas dignas de un contorsionista etc..
Al final para no acabar haciendo amigos en las gasolineras que tengo cerca me compré un compresor y un manómetro.
Para que después la DGT recomiende que se comprueben las presiones.
Dónde >:(

Vss
 
JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ !!!!! QUE ME PARRRTOOO TO!!!!

Mu bueno Wikom, pero es una verdad como un templo. Cuando curraba en Telepizza me toco empujar el pepo cosa de 6 Km. porque, al querer hinchar una rueda sin fijarme en como estaba el aparatito, la desinche completamente... >:(

Por cierto, ande trabajas si no es indiscrepción?, porque por lo que comentas trabajo muy muy cerquita.
 
ZZR1200Bruummmm dijo:
Gwiky: ¿Y en el curro no teneis compresores de aire? Anda, es verdad, que las ruedas de los trenes no se inflan  ;D ;D ;D ;D

Tenemos compresores... y no veas el tamaño... que los frenos de la mayoría de los trenecicos van por aire comprimido... como pa´ lleval-los encima el amoto ;D


IgnacioSP dijo:
Por cierto, ande trabajas si no es indiscrepción?, porque por lo que comentas trabajo muy muy cerquita.


Pues empecé con un ibertren... y ya ves ::)
 
Muy bueno wikom.
Tenemos telelever , paralever , abs , navegador, puños calentables , fibra de carbono , catalizador , y ....por supuesto ...... AIRE ....... , increible pero cierto ,creo que desde hace mas de 100 años en este aspecto no se ha evolucionado nada y es vergonzoso,
Para cuando van a inventar para las ruedas de las motos motos algo como ; una espuma tipo "mouse" , bolitas pequeñas de corcho, neumaticos macizos con distitos grados de dureza por capas , interiores de neumaticos con liquidos (se llamarian hidrauticos) o algun material de esos de la nasa , que mantenga la presion intacta siempre en nuestras motos y que no tengamos que mirar las presiones todas las semanas.

Un saludo , y si alguien inventa algo que lo patente ,se puede hacer rico.

Vsssssssssssssssss
 
Curiosa historia wiki...

Lo cojonudo del tema es que es obligatorio (por ley)para las estaciones de servicio ofrecer los servicios de agua y aire y GRATUITAMENTE.
 
Je, je, je, je :D :D :D

Mu bueno apañero!
Bembe tiene toa la razón, es obligatorio por ley que sea gratuito y además que funsione.
Por sierto tron; si te alargas argo más de los 300Km además de aire nos tomamos una birrilla ::) ;D

V'ssss 8)
 
M.P. dijo:
Bembe tiene toa la razón, es obligatorio por ley que sea gratuito y además que funsione.
Por sierto tron; si te alargas argo más de los 300Km además de aire nos tomamos una birrilla  ::) ;D

V'ssss  8)

Pues habrá que alargarlo ;) porque la gasolinera más cercana a mi casa no tiene aire gratis... :P que es de Repsol oiga! barato, barato paixa! ::)

A este paso nos van a cobrar hasta por entrar en las gasolineras... claro que a las nenas, quizás como en las discos de moda, entren gratis... ::) y yo con estos pelos y sin peluca. :P
 
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