Iniciación a las BMW R clásicas

[ricmel]

Amigos:

Hace unos meses que me está dando vueltas por la cabeza adquirir una BMW clásica con motor boxer. Mi primera idea fué la de una R65. Empecé a buscar información y en internet encontré este foro que me ha sido de gran ayuda.

He ido encontrando motos, sobre todo R45, y no estoy seguro que deba limitarme a la R65. Pero me han dicho que la R45 es un poco lenta, que la R65 tiene mucho más brío. Por otro lado, tengo que ir a ver una R100/7.

Os agradeceré que alguien me heche una mano y me oriente sobre por que vehículo decantarme.

Ráfagas.

 

[Mr_TwinFlat]

Antes de nada, es costumbre pasar a presentarse en este foro....

Después del tirón de orejas. 8), te puedo decir que la 45 es muy corta de prestaciones. La 65 para mi gusto la mejor elección. Fijate si es "electronica" o platinos...es importante qeu si es electron, sea de las ultimas, que son las qeu tiene mas potencia y fallaban menos. Las platinos, aunqeu andan menos, para mi gusto son mas fiables y es casi imposible que te dejen tirado (funcionará mejor o peor pero no te deja tirado o muy, muy dificil)

Esa /7...es una maquina muy bonita y excelnte compra si está enprecio...tienes un buen motor con potencia mas qeu de sobra, muy bonita (deposito redondito tipo /s), y el asiento de las series mas antiguas (/5 y /6). Si está en precio cogete la /7. Si quieres ponte uans fotos y te podremos a yudar entre todos a la elección.

Suerte.

 

[RAMONE]

También he oido que la RS 45 es corta en prestaciones, fue la que sacaron en la época para distancias cortas.

Yo estuve a punto de pillarme una, aunque sólo por el precio... me pedían 600 euros!!! pero al final las cosas no salieron como es debido... en fin... entre una y otra sin duda la 65 aunque todo es cuestion del presupuesto también, no?

 

[fito80]

Sin duda una R 65 ricmel, por que la 45 anda tan poquito que por fuerza tiene que estar achicharrada.

Yo tuve una 65, y salvo una pequeña tos que tiene a las 2750 rpm, la verdad es que va de dulce., igual que una 80, que es la que tengo ahora.

Para mi, ni lo dudes, y con suerte,y si la usas poquito, hasta le pones seguro clásico, y la tienes lista por dos duros.

Saludos y a por ella

 

[Henri]

En un concesionario de Madrid ayer he visto una 75/7 de 1977, está muy bien conservada, piden 3.300 euros. Quizas te pueda interesar.