Instalacion faros auxiliares en F750GS Y F850GS

[rexton_69]

hola en primer lugar me presento, soy José Andrés , pero no el cocinero jajajajjaja, bueno he estado mirando el foro y no he encontrado información o por lo menos lo la he visto, tengo comprados los faros antinieblas para mi moto pero no sé donde conectarlos para que no tenga corriente directa, he leido en otras paginas que hay una clavija debajo de manillar que se puede conectar allí pero creo que la información es mayormente para la gs1200 , por favor alguien lo ha conectado y si es asi, que tipo de clavija ha comprado y si es necesaria para no cortar cables o si tiene algún esquema de montaje, espero vuestras respuesta, gracias de antemano. saludos.
nota: yo he encontrado una clavija de 3 pin en la parte izquierda bajo el manillar, pero tiene corriente sin contacto, lo mismo es para otra cosa dicha clavija.
También me gustaría instalar el modulo para colocar el teléfono que lleva 2 usb en la toma de los faros auxiliares si es posible

 

[rexton_69]

En la F800R hay una ficha que es un conector y lleva 12V que va bajo del falso deposito, creo que era para la toma de gps pero la podrias usar, necesitas la otra parte del conector que lleva 3 hilos pero eso ahora te va a ser dificil de conseguir porque hay que ir a bmw.

Oye Jose como pasa eso la itv?

buenos dias, gracias por la respuesta pero yo tengo la f750 gs del 2019 no sé si sera igual a lo que tu me comentas , por otro lado yo tengo dos opciones para la ITV , una seria homologar los faros y darlos de alta en los papeles de la moto y por otro lado seria quitar los faros antes de pasar la itv y una vez que lo pasas volver a instalar, yo tengo una kawasaki z750 y para algunas cosas voy quitando y poniendo para la ITV , es lo que toca , hay algunos tocapelotas en ITV y para no tener bronca con ellos lo quito y pongo.

 

[ALECTORIS]

Muevo el post al apartado correcto

 

[rexton_69]

Muevo el post al apartado correcto

muchas gracias

 

[rexton_69]

hola en primer lugar me presento, soy José Andrés , pero no el cocinero jajajajjaja, bueno he estado mirando el foro y no he encontrado información o por lo menos lo la he visto, tengo comprados los faros antinieblas para mi moto pero no sé donde conectarlos para que no tenga corriente directa, he leido en otras paginas que hay una clavija debajo de manillar que se puede conectar allí pero creo que la información es mayormente par ala gs1200 , por favor alguien lo ha conectado y si es asi, que tipo de clavija ha comprado y si es necesaria para no cortar cables o si tiene algún esquema de montaje, espero vuestras respuesta, gracias de antemano. saludos.
nota: yo he encontrado una clavija de 3 pin en la parte izquierda bajo el manillar, pero tiene corriente sin contacto, lo mismo es para otra cosa dicha clavija.
También me gustaría instalar el modulo para colocar el teléfono que lleva 2 usb en la toma de los faros auxiliares si es posible

He estado escribiendome con un vendedor de Ebay y me ha comentado que el conector que pongo en la foto que está en el lado izquierdo no es valido para las auxiliares, dice que se encuentra oculto en el lado derecho, alguno sabe exactamente donde esta o tiene foto del lugar donde se encuentra. gracias

 

[rexton_69]

He estado escribiendome con un vendedor de Ebay y me ha comentado que el conector que pongo en la foto que está en el lado izquierdo no es valido para las auxiliares, dice que se encuentra oculto en el lado derecho, alguno sabe exactamente donde esta o tiene foto del lugar donde se encuentra. gracias

??????????????

 

[rexton_69]

??????????????

Este fin de semana he desmontado las carcasas laterales de ambos lados y asi he aprovechado para pasar los cables de las luces auxiliares y no he visto este conector, alguno sabe donde esta por favor, gracias

 

[rexton_69]

Este fin de semana he desmontado las carcasas laterales de ambos lados y asi he aprovechado para pasar los cables de las luces auxiliares y no he visto este conector, alguno sabe donde esta por favor, gracias

buenos días ,problema solucionado , después de estar buscando y buscando al final lo he encontrado, ya tengo la toma de 12 v para conectar el adaptador de teléfono con carga de usb, gracias a todos . saludos

 

[Mithrandir44]

buenos días ,problema solucionado , después de estar buscando y buscando al final lo he encontrado, ya tengo la toma de 12 v para conectar el adaptador de teléfono con carga de usb, gracias a todos . saludos

Yo andaba siguiendo el hilo para ver si alguien indicaba dónde estaba ese conector. ¿Cómo lo has conseguido? ¿Dónde has conectado?

 

[rexton_69]

Yo andaba siguiendo el hilo para ver si alguien indicaba dónde estaba ese conector. ¿Cómo lo has conseguido? ¿Dónde has conectado?

esta en la parte derecha de la moto, justo detrás intermitente derecho delantero, en la foto adjunta ya tenia el conector sacado, , saludos

 

[rexton_69]

esta en la parte derecha de la moto, justo detrás intermitente derecho delantero, en la foto adjunta ya tenia el conector sacado, , saludos

Se me olvidó comentar que compre este cable para la instalación , dejo foto por si alguno esta interesado, lo compre en ebay hay de varios precios pero este me pareció mejor y me costo unos 23 euros y algo con el transporte dejo enlace .

https://www.ebay.es/itm/12V-Adapter-Stecker-Kabel-f%C3%BCr-Navi-Zusatzger%C3%A4t-BMW-R-1200-GS-HP2-adaptor-plug/132678406531?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

.

 

[Mithrandir44]

Gracias. Tu tienes el cuadro TFT. Yo no lo tengo. Voy al garaje a ver si lo tengo y lo veo.

 

[rexton_69]

Gracias. Tu tienes el cuadro TFT. Yo no lo tengo. Voy al garaje a ver si lo tengo y lo veo.

si , efectivamente tengo la pantalla TFT, pero no creo que sea diferente , ya me cuentas, saludos

 

[Mithrandir44]

Lo encontre. Es decir lo puedo "desconectar" y utilizarlo como fuente de corriente para lo que quiera, no? Y supongo que solo cuando la moto este encendida. El hilo iba sobre los faros auxiliares pero luego has dicho que lo utilizaras para poner una toma de usb para el teléfono (yo eso lo he hecho con la toma DIN). No vas a conectar ahí las luces entonces?
Vss
PD.- Supongo que su función es conectar el Navigator no? Yo no lo tengo. Tú tampoco verdad?

 

[rexton_69]

Lo estoy pensando pq la moto está en garantía vaya a ser que pase algo y se agarren a eso. Despues la garantía lo pondré en esta salida. De momento voy a conectar el soporte del teléfono para que tenga corriente las tomas USB. Y si con la moto apagada al minuto de quitar el encendido deja de tener corriente.

 

[rexton_69]

Lo encontre. Es decir lo puedo "desconectar" y utilizarlo como fuente de corriente para lo que quiera, no? Y supongo que solo cuando la moto este encendida. El hilo iba sobre los faros auxiliares pero luego has dicho que lo utilizaras para poner una toma de usb para el teléfono (yo eso lo he hecho con la toma DIN). No vas a conectar ahí las luces entonces?
Vss
PD.- Supongo que su función es conectar el Navigator no? Yo no lo tengo. Tú tampoco verdad?

Yo voy a conectar e instalar esto me viene mejor que en la toma que trae así no tengo que estar quitando y poniendo la toma para mi creo que es más comodo

https://es.aliexpress.com/item/33041036039.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0HBHUBe

 

[Mithrandir44]

Yo puse lo mismo pero directamente en el manillar y compre un cable para conectarlo al DIN (estoy esperando a poder instalar todas las chucherías que le he comprado para hacer las fotos). Como lleva dos salidas USB, una para el teléfono y otra para conectar algo que lleve en la bolsa del deposito. Pero la conexión que has "descubierto" (que supongo es dónde se conecta el Navigator) pues parece perfecta para las luces.
Yo la estoy prácticamente estrenando y como tu lo de la garantía me tira para atrás. Pero esta perfecto saber qué existe y que se puede utilizar.
Muchas gracias

 

[rexton_69]

Yo puse lo mismo pero directamente en el manillar y compre un cable para conectarlo al DIN (estoy esperando a poder instalar todas las chucherías que le he comprado para hacer las fotos). Como lleva dos salidas USB, una para el teléfono y otra para conectar algo que lleve en la bolsa del deposito. Pero la conexión que has "descubierto" (que supongo es dónde se conecta el Navigator) pues parece perfecta para las luces.
Yo la estoy prácticamente estrenando y como tu lo de la garantía me tira para atrás. Pero esta perfecto saber qué existe y que se puede utilizar.
Muchas gracias

De nada pues lo que necesites lo comentamos y iremos averiguando cosas de esta Moto

 

[By190]

Hola

Jose Andres recién leí el foro y tengo el mismo problema y gracias a ti casi lo tengo todo solucionado, pero tengo algunas dudas,
LA 1º ¿ES DE ESA TOMA SALEN 12 V ?¿ osea se le puede poner directamente el negativo y el positivo de los focos led hay directamente con el cable can bus de gps?(yo tengo el de Touratech para la f850gs con 2 hilos pero que vaya el el mismo que el tuyo que trae 3 hilos.
y la 2º al rele le hiciste alguna modificación? por que supongo que tu montaje estará montado con un rele.
y si no es así me podrías explicar como lo montaste

un saludo y gracias por adelantado,

 

[rexton_69]

Hola

Jose Andres recién leí el foro y tengo el mismo problema y gracias a ti casi lo tengo todo solucionado, pero tengo algunas dudas,
LA 1º ¿ES DE ESA TOMA SALEN 12 V ?¿ osea se le puede poner directamente el negativo y el positivo de los focos led hay directamente con el cable can bus de gps?(yo tengo el de Touratech para la f850gs con 2 hilos pero que vaya el el mismo que el tuyo que trae 3 hilos.
y la 2º al rele le hiciste alguna modificación? por que supongo que tu montaje estará montado con un rele.
y si no es así me podrías explicar como lo montaste

un saludo y gracias por adelantado,

Buenos días , en respuesta a tus dudas , a la 1º , efectivamente sale 12v. son tres cables pero solo por lo menos yo utilizo dos positivo y negativo, en un principio iba a instalar los faros a esa toma , después pensé que no por tema de garantía , pero he estado preguntando y me han comentado que no tiene que perder la garantía la moto por hacer una conexión a esa toma que para eso está- después de todo esto que te he comentado según yo he podido observar hay dos opciones.
1. si quieres que el interruptor de encendido lleve una luz o si quieres un interruptor de encendido sin luz, para el primero yo voy a utilizar positivo y negativo de la toma, para el que no lleve luz solo te haría falta el positivo dado que el interruptor sin luz solo lleva dos cables.

no te aconsejo poner lo faros sin relé.

a la 2ª Duda, si lleva relé de hecho lo trae con los faros los compré completo, y no hace falta hacer ninguna modificación por lo menos a los faros que yo he comprado. me he llevado el cable de color blanco que es el que sale del relé en mis faros hasta el manillar y alli voy a realizar el montaje, he comprado un interruptor mejor del que trae de serie , el que he comprado es estanco y mas seguro.

https://es.aliexpress.com/item/4000494161700.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0nHnyss

con la que está cayendo correos aun no me ha traído las compras que he realizado entre ellas este interruptor , con lo que no te puedo decir exactamente la conexión pero entiendo que que será como otros , negativo de la toma al negativo del interrutor , positivo de la toma al positivo del interruptor esto es para que la luz del interruptor se encienda y el cable blanco que sale del relé al marrón del interruptor de esta forma cuando actives el interruptor en ON - se enciende los faros y la luz del interruptor.

Espero haberme explicado bien y que me hayas entendido , si no es asi , me vuelves a preguntar lo que necesites e intentare explicartelo lo mas claro posible, saludos.

 

[Mithrandir44]

Buenos días , en respuesta a tus dudas , a la 1º , efectivamente sale 12v. son tres cables pero solo por lo menos yo utilizo dos positivo y negativo, en un principio iba a instalar los faros a esa toma , después pensé que no por tema de garantía , pero he estado preguntando y me han comentado que no tiene que perder la garantía la moto por hacer una conexión a esa toma que para eso está- después de todo esto que te he comentado según yo he podido observar hay dos opciones.
1. si quieres que el interruptor de encendido lleve una luz o si quieres un interruptor de encendido sin luz, para el primero yo voy a utilizar positivo y negativo de la toma, para el que no lleve luz solo te haría falta el positivo dado que el interruptor sin luz solo lleva dos cables.

no te aconsejo poner lo faros sin relé.

a la 2ª Duda, si lleva relé de hecho lo trae con los faros los compré completo, y no hace falta hacer ninguna modificación por lo menos a los faros que yo he comprado. me he llevado el cable de color blanco que es el que sale del relé en mis faros hasta el manillar y alli voy a realizar el montaje, he comprado un interruptor mejor del que trae de serie , el que he comprado es estanco y mas seguro.

https://es.aliexpress.com/item/4000494161700.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0nHnyss

con la que está cayendo correos aun no me ha traído las compras que he realizado entre ellas este interruptor , con lo que no te puedo decir exactamente la conexión pero entiendo que que será como otros , negativo de la toma al negativo del interrutor , positivo de la toma al positivo del interruptor esto es para que la luz del interruptor se encienda y el cable blanco que sale del relé al marrón del interruptor de esta forma cuando actives el interruptor en ON - se enciende los faros y la luz del interruptor.

Espero haberme explicado bien y que me hayas entendido , si no es asi , me vuelves a preguntar lo que necesites e intentare explicartelo lo mas claro posible, saludos.

Gracias por la info.
Te agradecería que cuando recibas los componentes y los hayas instalado nos digas que tal va todo.
Donde compraste los fatos auxiliares? Puedes poner el enlace?
Si como dices no debería haber problema con la garantía, me parece que me voy a animar a ponérselos.
Gracias

 

[By190]

Hola
Algo no me cuadra ,jajajjajaj ,corrígeme si me equivoco, en teoría solo necesito una toma de corriente del interruptor la masa no es necesaria ya que la toma por otro sitio(rele) , no se si me explico seria el cable blanco que (86 en rele) cortarlo y en vez de sacarlo del rele ( que no corta la corriente)sacarlo del can bus ( aqui al minuto se corta la corriente), o sea seria cambiar un solo cable y la toma negra del cable can-bus de bmw se anularía solo se usa el cable rojo .

saludos

 

[By190]

Pues listo ,funcionando , un consejo importante HAY que tener mucho cuidado y no guiarse por los colores , aunque sea del mismo vendedor o fabricante da igual , de todos los vídeos que he visto monta un color diferente y en mi caso para mas jodienda eran los !!!! DOS ROJOS !!!! ole por el que los hace .... me he acordado de varios de sus familiares al quitar el retráctil .
En resumen polimetro y medir continuidad para cerciorarse que el cable que cortas ( en mi caso 2 daban continuidad por ser el mismo color....) es el que sale de un extremo del interruptor y va al rele .
En mi caso particular al ser los dos iguales y estar los dos unidos por una ficha faston los DOS dan continuidad por narices y aquí se aplica la ley de Murphy , si cortas fijo que cortas el que NO tienes que cortar.... lo mejor cortar y volver a medir continuidad y ya hay uno que no dará que se vuelve a colocar una faston y al rele y el otro se quita y se conecta directamente al dichoso can bus.

Pongo un vídeo donde se ve su funcionamiento y su apagado automático justos a los 60 segundos,quisiera dar las gracias a rexton_69 que ha sido muy amable por su ayuda y explicaciones, y aquí estoy por si alguien necesita ayuda o información para ponerla en una F850GS.

El vídeo es con un móvil y a cachos no me dedico a esto y tampoco soy muy ducho en grabar.pero bueno solo es por dejar constancia que se puede.

Y para finalizar subo una foto mas y un vídeo ,sobre el tema de la continuidad y colores del cableado en muchos vídeos se habla del blanco , si yo lo hago con el color blanco que en este caso es masa la hubiera liado parda , para hacer estos es IMPRESCINDIBLE UN POLIMETRO.
Del resto del montaje lo obvio por que es sencillo y hay 200 tutos por Internet que explican bien , el fabricante o por lo menos del que he comprado yo los faros te da la manguera terminada solo es esconder cables y conectar ala batería, lo complicado radica justamente en la alteración de la instalación del fabricante para que se apague los faros al quitar el contacto.



.

Saludos Y gracias entre todos he podido instalar los focos.

PD se me olvidada es necesario comprar un cable can bus , por ebay están mas barato, yo en mi caso lo compre en touratech por que lo desconocía pero fueron 29 lelereles con los portes ,en resumen buscar bien y tener todo antes deponerse a desarmar nada

 

[Mithrandir44]

Pues listo ,funcionando , un consejo importante HAY que tener mucho cuidado y no guiarse por los colores , aunque sea del mismo vendedor o fabricante da igual , de todos los vídeos que he visto monta un color diferente y en mi caso para mas jodienda eran los !!!! DOS ROJOS !!!! ole por el que los hace .... me he acordado de varios de sus familiares al quitar el retráctil .
En resumen polimetro y medir continuidad para cerciorarse que el cable que cortas ( en mi caso 2 daban continuidad por ser el mismo color....) es el que sale de un extremo del interruptor y va al rele .
En mi caso particular al ser los dos iguales y estar los dos unidos por una ficha faston los DOS dan continuidad por narices y aquí se aplica la ley de Murphy , si cortas fijo que cortas el que NO tienes que cortar.... lo mejor cortar y volver a medir continuidad y ya hay uno que no dará que se vuelve a colocar una faston y al rele y el otro se quita y se conecta directamente al dichoso can bus.

Pongo un vídeo donde se ve su funcionamiento y su apagado automático justos a los 60 segundos,quisiera dar las gracias a rexton_69 que ha sido muy amable por su ayuda y explicaciones, y aquí estoy por si alguien necesita ayuda o información para ponerla en una F850GS.

El vídeo es con un móvil y a cachos no me dedico a esto y tampoco soy muy ducho en grabar.pero bueno solo es por dejar constancia que se puede.

Y para finalizar subo una foto mas y un vídeo ,sobre el tema de la continuidad y colores del cableado en muchos vídeos se habla del blanco , si yo lo hago con el color blanco que en este caso es masa la hubiera liado parda , para hacer estos es IMPRESCINDIBLE UN POLIMETRO.
Del resto del montaje lo obvio por que es sencillo y hay 200 tutos por Internet que explican bien , el fabricante o por lo menos del que he comprado yo los faros te da la manguera terminada solo es esconder cables y conectar ala batería, lo complicado radica justamente en la alteración de la instalación del fabricante para que se apague los faros al quitar el contacto.

Ver el archivo adjunto 186896

.

Saludos Y gracias entre todos he podido instalar los focos.

PD se me olvidada es necesario comprar un cable can bus , por ebay están mas barato, yo en mi caso lo compre en touratech por que lo desconocía pero fueron 29 lelereles con los portes ,en resumen buscar bien y tener todo antes deponerse a desarmar nada

Pues decir donde compraste los focos y todo lo necesario (aparte del cable can bus que ya lo has dicho)? Muchas gracias

 

[By190]

Pues decir donde compraste los focos y todo lo necesario (aparte del cable can bus que ya lo has dicho)? Muchas gracias

claro amigo,una cosa buscas mas creo que lo hay el mismo osea idéntico mas barato a mi me costo hace 2 meses creo que 40 mas o menos y he visto que ahora esta algo mas caros la verdad ni idea pero el tío lleva vendidos muchísimos y funcionan los envía bien y sin problemas, sobre el can-bus otra persona por un grp de telegram me ha comentado que en Madrid en conce oficial se lo vendieron y ojo a 12€ mas barato que touratech ,a si que esto va por barrios en fin, te dejo el link y suerte con la instalación.

https://es.aliexpress.com/item/32823007144.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.290863c0ndYyo1

 

[Mithrandir44]

claro amigo,una cosa buscas mas creo que lo hay el mismo osea idéntico mas barato a mi me costo hace 2 meses creo que 40 mas o menos y he visto que ahora esta algo mas caros la verdad ni idea pero el tío lleva vendidos muchísimos y funcionan los envía bien y sin problemas, sobre el can-bus otra persona por un grp de telegram me ha comentado que en Madrid en conce oficial se lo vendieron y ojo a 12€ mas barato que touratech ,a si que esto va por barrios en fin, te dejo el link y suerte con la instalación.

https://es.aliexpress.com/item/32823007144.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.290863c0ndYyo1

Muchas gracias

 

[rexton_69]

Pues decir donde compraste los focos y todo lo necesario (aparte del cable can bus que ya lo has dicho)? Muchas gracias

buenas noches yo también te dejo varios enlaces de materiales que he comprado.

faros: https://es.aliexpress.com/item/32843223077.html?spm=a2g0o.cart.0.0.21ec3c00cANMgU&mp=1

interruptor de manillar se supone que es estanco y no entra agua, el que trae el kit no me gusto lo desarme y no viene el interior protegido para el agua. https://es.aliexpress.com/item/4000494161700.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c094Nm3L

después de estar investigando una vez que ya compre adaptador can-bus, he encontrado mucho mas barato este tipo de adaptador , lo único que lo tienes que montar tu pero vale la pena, el mio me salió por 22 euros creo que con portes y este sale 5 adaptadores por 7 euros , lo he comprado para motarlo en la 1250 gs de mi hermano, utilizare uno y el resto lo pondré a la venta por un precio muy económico una vez montado con su fusible y todo jajajajajaj.

adaptador can-bus : https://es.aliexpress.com/item/32862147551.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0NA8itG

antes de conectarlo al cable positivo del can-bus le voy a poner un fusible que me parece mas seguro por proteger el cable rojo de can-bus aunque ya lleve uno en el cable directo a bateria.

fusible para adaptador: https://es.aliexpress.com/item/33061691263.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0NA8itG

Esto es lo que voy a necesitar para montar todo , te lo envio por si te vale algo de estos articulos y te puedes ahorrar unos eurillos

 

[Mithrandir44]

buenas noches yo también te dejo varios enlaces de materiales que he comprado.

faros: https://es.aliexpress.com/item/32843223077.html?spm=a2g0o.cart.0.0.21ec3c00cANMgU&mp=1

interruptor de manillar se supone que es estanco y no entra agua, el que trae el kit no me gusto lo desarme y no viene el interior protegido para el agua. https://es.aliexpress.com/item/4000494161700.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c094Nm3L

después de estar investigando una vez que ya compre adaptador can-bus, he encontrado mucho mas barato este tipo de adaptador , lo único que lo tienes que montar tu pero vale la pena, el mio me salió por 22 euros creo que con portes y este sale 5 adaptadores por 7 euros , lo he comprado para motarlo en la 1250 gs de mi hermano, utilizare uno y el resto lo pondré a la venta por un precio muy económico una vez montado con su fusible y todo jajajajajaj.

adaptador can-bus : https://es.aliexpress.com/item/32862147551.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0NA8itG

antes de conectarlo al cable positivo del can-bus le voy a poner un fusible que me parece mas seguro por proteger el cable rojo de can-bus aunque ya lleve uno en el cable directo a bateria.

fusible para adaptador: https://es.aliexpress.com/item/33061691263.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0NA8itG

Esto es lo que voy a necesitar para montar todo , te lo envio por si te vale algo de estos articulos y te puedes ahorrar unos eurillos

Muchísimas gracias.
Donde vas a colocar las luces? En las defensas?

 

[rexton_69]

Muchísimas gracias.
Donde vas a colocar las luces? En las defensas?

buenos días, ya los tengo montado , pongo foto de la ubicación en la defensa y donde he colocado el relé de los faros como verás esta en un hueco pegado a la batería de la moto, solo queda que llegue el interruptor y ajustarlos , pero todo el trabajo de cableado lo tengo terminado.

 

[Mithrandir44]

Gracias,
Pediré todo lo necesario y cómo son un poco torpe seguro que os molesto más adelante con alguna de mis dudas.
Muchas gracias

 

[rexton_69]

Gracias,
Pediré todo lo necesario y cómo son un poco torpe seguro que os molesto más adelante con alguna de mis dudas.
Muchas gracias

no hay problema , lo que necesites aquí estamos, ya veras que después es mas sencillo de lo que parece.

 

[Inkao]

Buenas,
Una pregunta sobre el can bus.
En la f850gs tengo la preinstalacion del navegador, y la utilizo con un soporte para cargar el móvil.
Quiero conectar el relé para las luces auxiliares al can bus, pero ¿la moto trae otra salida del can bus? o ¿tengo que utilizar la del gps puenteandola?
Es para comprar los conectores hembra y macho del can bus para hacer un puente y así sacar otra toma, o solo el macho para conectar si es que hay otra salida libre.
Muchas gracias.

Espero haberme explicado bien.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

[By190]

Buenas,
Una pregunta sobre el can bus.
En la f850gs tengo la preinstalacion del navegador, y la utilizo con un soporte para cargar el móvil.
Quiero conectar el relé para las luces auxiliares al can bus, pero ¿la moto trae otra salida del can bus? o ¿tengo que utilizar la del gps puenteandola?
Es para comprar los conectores hembra y macho del can bus para hacer un puente y así sacar otra toma, o solo el macho para conectar si es que hay otra salida libre.
Muchas gracias.

Espero haberme explicado bien.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

Venden en ebay , por llamarlo asi un ladron , me explico un toma que va al.can bus y dos salidas para usar el gps y otro accesorio .

Un saludo

 

[Inkao]

Venden en ebay , por llamarlo asi un ladron , me explico un toma que va al.can bus y dos salidas para usar el gps y otro accesorio .

Un saludo

Vale.

Gracias, pensaba que traería también otro libre para las luces auxiliares originales que trae la 850adv.

Un saludo.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

[By190]

Vale.

Gracias, pensaba que traería también otro libre para las luces auxiliares originales que trae la 850adv.

Un saludo.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

Este es , el otro que hay no lleva funciona , si pones el original de BMW y previo pago te activan el que lleva justo para los auxiliares , si no tienes prisa pilla ese y te quitas de lios.

https://www.motorecambiosvferrer.es/32508-thickbox_default/cableado-moto-scorpio-sr-i900n.jpg

 

[rexton_69]

Buenas,
Una pregunta sobre el can bus.
En la f850gs tengo la preinstalacion del navegador, y la utilizo con un soporte para cargar el móvil.
Quiero conectar el relé para las luces auxiliares al can bus, pero ¿la moto trae otra salida del can bus? o ¿tengo que utilizar la del gps puenteandola?
Es para comprar los conectores hembra y macho del can bus para hacer un puente y así sacar otra toma, o solo el macho para conectar si es que hay otra salida libre.
Muchas gracias.

Espero haberme explicado bien.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

Buenos dias, aqui tienes otro punto de venta, saludos.

conector Canbus bmw R 1250 GS de segunda mano por 27 EUR en Zaragoza en WALLAPOP

¡Gran oportunidad! conector Canbus bmw R 1250 GS de segunda mano por 27 EUR en Zaragoza. Conector para poder sacar una toma auxiliar del único conector que lleva tensión en la moto. Podrás conectar cualquier cosa alimentada a 12 Vdc, tal como gps, cargador para móvil, relé focos

es.wallapop.com

 

[Inkao]

Buenos dias, aqui tienes otro punto de venta, saludos.

conector Canbus bmw R 1250 GS de segunda mano por 27 EUR en Zaragoza en WALLAPOP

¡Gran oportunidad! conector Canbus bmw R 1250 GS de segunda mano por 27 EUR en Zaragoza. Conector para poder sacar una toma auxiliar del único conector que lleva tensión en la moto. Podrás conectar cualquier cosa alimentada a 12 Vdc, tal como gps, cargador para móvil, relé focos

es.wallapop.com

Muchas gracias.

Enviado desde mi MI 6 mediante Tapatalk

 

[pakiko007]

Hola buenas a todos, para que me quede claro, ¿los faros auxiliares se conectan solo a la toma can bus sin pasar por la batería?
poniéndole su relé y su fusible claro.

 

[By190]

No , por privado te he explicado , si tienes alguna duda mas pregunta un saludo

 

[pakiko007]

Gracias