instalada rejilla r1200rt
- Autor kepa
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pues no os puedo ayudar mucho en el tema de la colocacion porque he aprovechado la revision de los 1000 para llevar la rejilla al conce y ellos me la han colocado , solo puedo decir que es la rejilla que venden en touratech y que viene con instrucciones de montaje bastante claras , la verdad no parecia muy complicado , solo llevaba creo recordar dos o tres tornillos con unas grapas de esas que tienen rosca para atornillar ahi esos mismos tornillos .
aparte en la factura se ve que no cuesta mucho porque me han cobra do dos ut de 10 min asi que como he comentado no sera muy lioso.
un saludo
aparte en la factura se ve que no cuesta mucho porque me han cobra do dos ut de 10 min asi que como he comentado no sera muy lioso.
un saludo
BMW NIEBLA
Curveando
5B4E4F594458422B0 dijo:
Hola,
Yo tengo la misma puesta, y queda muy bien, y por lo menos la mia respira bien.
En la de 2010, hay que quitar los laterales de la moto para poder quitar un tornillo que lleva los riñones negros que trae por los laterales, y despues se monta la rejilla y en donde iban los tetones de los riñones por debajo se le ponen los tornillos que trae la rejilla, los tetones se guardan por si acaso despues queremos desmontar la rejilla.
Hay que tener cuidado al quitar el lateral derecho de la moto, ya que el sensor de temperatura va alojado en el mismo. Y el lateral izquierdo también un poco de cuidado ya que trae la conexión de toma de mechero y de la música.
Es fácil, ya ve lo hice yo ;D
Duración del montaje 10 minutos.
Saludos
Yo tengo la misma puesta, y queda muy bien, y por lo menos la mia respira bien.
En la de 2010, hay que quitar los laterales de la moto para poder quitar un tornillo que lleva los riñones negros que trae por los laterales, y despues se monta la rejilla y en donde iban los tetones de los riñones por debajo se le ponen los tornillos que trae la rejilla, los tetones se guardan por si acaso despues queremos desmontar la rejilla.
Hay que tener cuidado al quitar el lateral derecho de la moto, ya que el sensor de temperatura va alojado en el mismo. Y el lateral izquierdo también un poco de cuidado ya que trae la conexión de toma de mechero y de la música.
Es fácil, ya ve lo hice yo ;D
Duración del montaje 10 minutos.
Saludos
Yo también tengo montada la rejilla de Wunderlich, y queda preciosa, pero le quitaré cuando comiencen los calores ya que no refrigera bien.
Nuestras RT's se refrigeran por aceite, y es fundamental el que el flujo de aire sea lo más abundante posible, las rejillas lo que hacen es tamizar el flujo de modo que llega una suave brisa, el ejemplo del grifo de agua con atomizador o sin él no deja lugar a dudas. Con atomizador da un caño de agua fuerte que hasta salpica, o sin él un chorro "blando" sin fuerza.
Como sabreis la GC en todas sus RT's montan ventiladores en los radiadores de aceite, y no me cabe duda de que es por esa razón, bajas velocidades y paradas con moto arracacada para dar servicio a sus luces, centralitas y emisoras.
Este verano pasado recorriendo Suiza (nada sospechoso de caluroso), la temperatura subía a los casi 3/4, sobre todo a bajas velocidades o con moto parada atravesando alguna ciudad.
Pues eso que la quitaré y seguramente no la vuelva a colocar.
Rufilin
Nuestras RT's se refrigeran por aceite, y es fundamental el que el flujo de aire sea lo más abundante posible, las rejillas lo que hacen es tamizar el flujo de modo que llega una suave brisa, el ejemplo del grifo de agua con atomizador o sin él no deja lugar a dudas. Con atomizador da un caño de agua fuerte que hasta salpica, o sin él un chorro "blando" sin fuerza.
Como sabreis la GC en todas sus RT's montan ventiladores en los radiadores de aceite, y no me cabe duda de que es por esa razón, bajas velocidades y paradas con moto arracacada para dar servicio a sus luces, centralitas y emisoras.
Este verano pasado recorriendo Suiza (nada sospechoso de caluroso), la temperatura subía a los casi 3/4, sobre todo a bajas velocidades o con moto parada atravesando alguna ciudad.
Pues eso que la quitaré y seguramente no la vuelva a colocar.
Rufilin
Mirar gráficamente la diferencia, SIN rejilla es como un canal de entrada de aire, y CON rejilla queda sencillamente tapado.
Lo cierto es que queda mucho más bonita con rejilla, pero la belleza como en la vida real tiene su final, vamos que la quitaré.
Rufilin :-[
Lo cierto es que queda mucho más bonita con rejilla, pero la belleza como en la vida real tiene su final, vamos que la quitaré.
Rufilin :-[
Esta rejilla es la que va sobrepuesta? la que decís que va con adhesivos?. Creo que es el único modelo para las RT hasta el 20097750434C494C4B250 dijo:Mirar gráficamente la diferencia, SIN rejilla es como un canal de entrada de aire, y CON rejilla queda sencillamente tapado.
Lo cierto es que queda mucho más bonita con rejilla, pero la belleza como en la vida real tiene su final, vamos que la quitaré.
Rufilin :-[
Esta rejilla es la que va sobrepuesta? la que decís que va con adhesivos?. Creo que es el único modelo para las RT hasta el 2009[/quote]
Por favor, que alguien me oriente. No quiero poner algo que pejudique la entrada de aire al radiador. Mi RT es de 2006, para la que parece que solo hay un modelo de rejilla
Por favor, que alguien me oriente. No quiero poner algo que pejudique la entrada de aire al radiador. Mi RT es de 2006, para la que parece que solo hay un modelo de rejilla
Seven T
Curveando
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Yo tambien soy de la opinion de no obstaculizar nada la entrada de aire, pero mi experienza con los boxer es muy poca, si quereis cosas bonitas en la moto probar a" pintaros los labios" ;D ;D ;D 
a ver que os dicen....... 
Lo de reducir el caudal de aire no suena como muy bien.
Mi anterior Honda tambien era " aire-aceite" pero no se si se calentaba, no tenia testigo de temperatura y vivia muy feliz en ese aspecto.
Salud a tod@s, y buen fin de semana.
a ver que os dicen....... Lo de reducir el caudal de aire no suena como muy bien.
Mi anterior Honda tambien era " aire-aceite" pero no se si se calentaba, no tenia testigo de temperatura y vivia muy feliz en ese aspecto.
Salud a tod@s, y buen fin de semana.
pepeventure
Curveando
514445534E5248210 dijo:
aquí tienes el brico, por cortesía de nuestro compañero llanero. sirve para las rt del 2005 al 2009. para las actuales, tal y como ha comentado el compañero pableras, el tornillo del centro no se toca y hay dos nuevos tornillos laterales:
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2.4/YaBB.pl?num=1268171906/0
os dejo un par de fotos de como queda la mía, la cual como podéis ver ya me ha quitado alguna "fauna" que iba directa al radiador ;D:
yo uso la moto a diario, así que esperaré a ver los meses de verano como se "comporta" de refrigeración.
[move]saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen[/move]
toniblaq
Acelerando
Mi RT del 2007 cuando la compré llevaba incorporada dicha rejilla, he estado el pasado verano en Sevilla callejeando y sinceramente, no percibí subida de temperatura. Sigue con ella instalada.
pepeventure
Curveando
554E4F48434D4050210 dijo:
muchas gracias por el apunte, campeón.
[move]saludos desde sevilla. que los dioes "del metal" os acompañen[/move]
en la del 2010 a mi se me fue una hora larga en montarla y no soy muy torpe de todo, pregunto yo si la rejilla exterior es para evitar los insectos etc en la rejilla del aceite, si se quita en verano que es cuando mas insectos y mas gordos los hay que sentido tiene este accesorio ?
salvo que sea el puramente estetico no le veo otra utilidad
salvo que sea el puramente estetico no le veo otra utilidad
pepeventure
Curveando
46534653425958360 dijo:
si no sube la temperatura, y el radiador sigue "refrigerando" con el flujo de aire que le llegue ... no se quita.
[move]saludos desde sevilla. que los dioses "del metal" os acompañen[/move]
llanero
Curveando
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No sube la temperatura, tranquilos
joaquinsilver
Allá vamos
Pepeventure, tranquilo, en la mia llevo la misma rejilla que tú y ya la llevo dos años y sin problemas de refrigeración.
La única precaución que hay que tener, es "quitarle" toda la fauna que esté atrapada en cada lavado. ;D ;D ;D
En la calle ví en una GT, un sistema de colocación que me parece más lógico y muy bien pensado. La rejilla solo se ajusta en la parte superior (y a los lados) y deja libre su borde inferior para que "se caigan" por allí todos los insectos, asegurando así en cierta manera la "limpieza" de la rejilla.
La única precaución que hay que tener, es "quitarle" toda la fauna que esté atrapada en cada lavado. ;D ;D ;D
En la calle ví en una GT, un sistema de colocación que me parece más lógico y muy bien pensado. La rejilla solo se ajusta en la parte superior (y a los lados) y deja libre su borde inferior para que "se caigan" por allí todos los insectos, asegurando así en cierta manera la "limpieza" de la rejilla.
No puedo ver las imagenesya tengo instalada la rejilla del radiador de mi niña , para mi gusto preciosa , creo que esteticamente gana mu cho , a ver que os parece
antes
despues
lima1
Curveando
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Juanbe, veo que aun estas interesado en la rejilla de la 2010. En su día le puse a la mía ( ya no es mía) una rejilla que salió de la envoltura de un filtro de aire de camión que lo corte y coji una plantilla del frontal y lo recorte. Solo le puse una presilla en el centro para que no retrocediese y el resto entro ajustado a los laterales. Quedo perfecto.
yndygundi@yahoo.es
Acelerando
Hola; estoy buscando enTouratech la rejilla y no la encuentro; serias tan amble de poner el enlace.
Muchas gracias