ITV CAMBIO AMORTIGUADORES

[fombriki]

Recientemente he cambiado los originales Sachs Dynamic ESA de mi R 1200 GS LC por unos Wilbers WESA. ¿ Sabéis si tendré problemas para pasar la ITV ?

 

[Superlopez1]

Pues no creo ,hasta ahora con eso no se meten.A mí nunca me han mirado los amortiguadores en la moto.
Pero todo llegará...

 

[MaxMat]

Eso hice yo en una RT y cuando pasé la ITV el inspector me dijo que si se cambian tienen que ser los originales, se dio cuenta porque los muelles son de color naranja y los originales son blancos, afortunadamente en este caso no dijo nada más. En la siguiente fui a otro sitio y ni se fijaron.

 

[neko69]

En teoría es una reforma de importancia y debería acompañarse de proyecto, que lo veo una tontería.
No creo que de momento se metan con eso, ni que ni siquiera se den cuenta en muchas itv, pero........

 

[tamaguelos]

Consejos antes de cambiar las suspensiones del vehículo | ITV

Que cambios en las suspensiones del vehículo suponen reforma de importancia y sus trámites: altura y otros requisitos, precios y homologación para ITV.

itv.com.es

Creo que queda claro, si las suspensiones están homologadas para el vehículo, y no implican modificación de altura del mismo, puedes poner la marca que te de la gana, ya solo faltaba que no se pudieran usar nada mas que piezas o recambios originales, pobre industria auxiliar.

 

[erkawa]

Yo en la r1200r tenía ollins montado con sus muelles amarillos y ni me dijeron nada nunca

 

[edur1150r]

Yo le puse unos wilbers a la R 1200 S y no he tenido problema, pero en vez de ponerle los muelles en azul ( q eran los q me gustaban), le puse los de color negro q eran más discretos, como dicen los compañeros ni se fijaron, consejo q sean discretitos y no muy cantarines, tb dependerá del inspector que te la revise.

 

[turbogt]

Consejos antes de cambiar las suspensiones del vehículo | ITV

Que cambios en las suspensiones del vehículo suponen reforma de importancia y sus trámites: altura y otros requisitos, precios y homologación para ITV.

itv.com.es

Creo que queda claro, si las suspensiones están homologadas para el vehículo, y no implican modificación de altura del mismo, puedes poner la marca que te de la gana, ya solo faltaba que no se pudieran usar nada mas que piezas o recambios originales, pobre industria auxiliar.

Ni más ni menos, sí Sr. así es.

 

[Jenafer]

Eso hice yo en una RT y cuando pasé la ITV el inspector me dijo que si se cambian tienen que ser los originales, se dio cuenta porque los muelles son de color naranja y los originales son blancos, afortunadamente en este caso no dijo nada más. En la siguiente fui a otro sitio y ni se fijaron.

Alucino....sería que como no encontró nada que decir de la moto tenía que hacerse el "gallito" con sus otros compañeros. A mi me llego a decir que si estaba homologado el "freno en pendiente" a lo cual mi respuesta fue "no lo se...venía con la moto de serie, mírelo si quiere en las especificaciones de bmw" paso a lo siguiente y no dijo nada. Quieren buscar los tres pies al gato.

 

[XTR]

Nunca he tenido problemas, con ningún cambio de amortiguadores.