Esto es un aviso a navegantes.
Hoy tengo que pasar la ITV de la bemy. Tengo cita para las 10 AM, (llego a las 9.30 por estar con un poco de anticipación ). Me pongo a la cola y zasca increíble a las 10 AM empunto entro pa dentro y primer cabreo. >
Te hacen frenar en un rodillo mas pequeño que el de los coches con el consiguiente peligro de ir para atrás y perder equilibrio (es que yo para atrás en la moto no guardo muy bien el equilibrio ;D ) y como estas a pelo la leche puede ser buena. El operario me dice que no me preocupe que las golwing (eso ya me toca los webs)lo hacen sin problema y el me ayuda en caso de que me caiga, vale vale ,le digo, pero quien paga los desperfectos en el caso de que eso suceda (cara de póker y no responde).
Me miran de todo , que si ruedas, claxon, intermitentes, luces...etc.etc. Llega la hora del decibelio, pues eso, empieza a mirar el operario haber donde tenia la moto la plaquita donde pone la referencia del ruido que tiene que hacer la moto a 3.600 rpm y como no la encuentra,(segundo cabreo) >, casi que desmonto la toda la moto y le digo ,pero hombre no tienen ustedes las características de las motos que pasan la itv. Me contesta que desde Enero se mira el decibelio y que todas las motos las traen 
, vale vale, pero como la mía es del 2002 a lo mejor no tiene ese extra ;D ;D .
Seguimos (Ya llevamos 1/2 hora dentro , haciendo revisión :
) llega el turno de Co2, me pregunta que si tiene catalizador Pues claro y además lo pone en la ficha técnica, luego no se que problema tiene el operario que de repente vienen dos mas , y venga vueltas a la moto , miran los bajos con linterna , vueltas y mas vueltas ,cuchichean (yo con el casco y guantes puestos pasando un calor del copón ) y me empiezo a cabrear de nuevo, les pregunto y me cuentan una historia de la sonda Lambda que donde la tiene la moto o algo así, les digo que no tengo ni idea pero que le pase la revisión anual el viernes en el conce y supongo que todo esta OK, de todas maneras que si algo estaba mal ya me pasaría a reclamar (500 €urelios me cobraron de revisión anual).
Total que estos no tenían ni P.I. de lo que le tenían que mirar, paso la revisión , y el operario me dice que los niveles de Co2 no les cuadran (pero como no tienen ni idea pasan). Insisto, que si los niveles no dan, que lo pongan en el papel, que yo ya me arreglaría en el conce y ya lo pasaran ellos, a lo que me dice el operario que no me ponga muy exigente con ellos no valla a ser que el problema sea de la maquina de la ITV y luego se les vea el plumero.
Pues eso 1 hora y 31€ menos en el bolsillo
Hoy tengo que pasar la ITV de la bemy. Tengo cita para las 10 AM, (llego a las 9.30 por estar con un poco de anticipación ). Me pongo a la cola y zasca increíble a las 10 AM empunto entro pa dentro y primer cabreo. >
Te hacen frenar en un rodillo mas pequeño que el de los coches con el consiguiente peligro de ir para atrás y perder equilibrio (es que yo para atrás en la moto no guardo muy bien el equilibrio ;D ) y como estas a pelo la leche puede ser buena. El operario me dice que no me preocupe que las golwing (eso ya me toca los webs)lo hacen sin problema y el me ayuda en caso de que me caiga, vale vale ,le digo, pero quien paga los desperfectos en el caso de que eso suceda (cara de póker y no responde).
Me miran de todo , que si ruedas, claxon, intermitentes, luces...etc.etc. Llega la hora del decibelio, pues eso, empieza a mirar el operario haber donde tenia la moto la plaquita donde pone la referencia del ruido que tiene que hacer la moto a 3.600 rpm y como no la encuentra,(segundo cabreo) >
, casi que desmonto la toda la moto y le digo ,pero hombre no tienen ustedes las características de las motos que pasan la itv. Me contesta que desde Enero se mira el decibelio y que todas las motos las traen , vale vale, pero como la mía es del 2002 a lo mejor no tiene ese extra ;D ;D .Seguimos (Ya llevamos 1/2 hora dentro , haciendo revisión :
) llega el turno de Co2, me pregunta que si tiene catalizador Pues claro y además lo pone en la ficha técnica, luego no se que problema tiene el operario que de repente vienen dos mas , y venga vueltas a la moto , miran los bajos con linterna , vueltas y mas vueltas ,cuchichean (yo con el casco y guantes puestos pasando un calor del copón ) y me empiezo a cabrear de nuevo, les pregunto y me cuentan una historia de la sonda Lambda que donde la tiene la moto o algo así, les digo que no tengo ni idea pero que le pase la revisión anual el viernes en el conce y supongo que todo esta OK, de todas maneras que si algo estaba mal ya me pasaría a reclamar (500 €urelios me cobraron de revisión anual).Total que estos no tenían ni P.I. de lo que le tenían que mirar, paso la revisión , y el operario me dice que los niveles de Co2 no les cuadran (pero como no tienen ni idea pasan). Insisto, que si los niveles no dan, que lo pongan en el papel, que yo ya me arreglaría en el conce y ya lo pasaran ellos, a lo que me dice el operario que no me ponga muy exigente con ellos no valla a ser que el problema sea de la maquina de la ITV
y luego se les vea el plumero.Pues eso 1 hora y 31€ menos en el bolsillo
