454A50465D4855270 dijo:
[quote author=605E5C41525F5640330 link=1304711891/12#12 date=1304787479][quote author=0F0D071A0F0D0E0106010C01480 link=1304711891/9#9 date=1304782402][quote author=053B3924373A3325560 link=1304711891/6#6 date=1304780200][quote author=5B59534E5B595A55525558551C0 link=1304711891/5#5 date=1304765810]Precisamente, gente de cierta edad, que vienen de una LT (o incluso una RT) y le sueltan 160 jacobos con un par acojonante, yo no se de donde vienes tu, pero seguro que a mas de uno le va a venir "grande" el tema, por muchos controles electrónicos que lleve la moto.
Además de las inercias que (sobre todo la GTL) has de manejar, yo llevo una de 163 cv con mucho menos peso y es lo que realmente iba buscando, te puedo asegurar que has de tener muy claro lo que te vas a meter entre las piernas, esto es cosa seria.
V,ssssss
Hola,
El que a uno le venga grande la moto [highlight]no es cuestion de caballos es cuestion de cabeza y responsabilidad.[/highlight]
Tengo 55 años he tenido, entre otras, dos GSXR 1000 (una aun la tengo y uso), y acabo de vender una K1200GT(estoy espereando la K1600GT), con la que he disfrutado por curvas, no te puedes ni imaginar, y no me ha dado ningún susto, lo unico que tienes que tener claro son tus limitaciones, ya que los de la moto estan, siempre, muy por encima del tuyo.
La gran mayoria de los LTeros son gente con gran experiencia en moto y no precisamente se caracterizan por ser gente irresponsable. Cuando alguien compra una moto de esas caracteristicas busca algo distinto a las sensaciones de velocidad, tumbadas y riesgos.
Es mi opinion, claro[/quote]
totalmente de acuerdo, salva
cada moto o coche tiene los caballos que uno quiera, yo tengo un coche que da 220 cv y no suelo pasar de 140-150; eso si, cuando necesito la potencia ahi está, y es por eso para lo que, principalmente la quiero, para salir de situaciones comprometidas, para hacer adelantamientos rápidos, etc
saludos[/quote]
Yo no quiero que penséis que el motor 6 cilindros (que es el motor K con dos cilindros más
) sea un peligro para todo el mundo, lo que digo es que un coche con 220 cv no es lo mismo que una moto con 160 cv, la relación peso potencia es como llevar un coche de mas de 500 cv, por lo que en manos de alguien que no haya manejado nunca tanta potencia puede ser peligroso, por lo que yo conozco, la mayoría de la gente que tiene pedidas las GTL, vienen de una LT y os puedo asegurar que esos caballos de mas pueden poner en un apuro a mas de uno, estoy de acuerdo en que es la cabeza la que manda y que en el puño está el dosificador, pero si lo tienes, lo usas......... y cada vez "te pica el gusanillo" mas y mas y mas........ ¿que?..... ¿no tengo razón????? :
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V,sssss
