tengo una k75 y he notado que el contenido del deposito de agua refrigerante, suele bajar........teniendo que reponer agua...............he observado la densidad y estado del aceite y todo es normal..................los gases del silencioso....normal.............y el motor no se sobrecalienta....................... ¿que puede ser?.......
k-75
- Autor maferamix
- Fecha de inicio
Y
yasimoto
Invitado
Revisa todos los manguitos y sus uniones al motor, así como los tapones de llenado y vaciado.
Si no aprecias la fuga a simple vista prueba a usar anticongelante con detector de fugas (sustituir el actual), suele ser "fosforito" y lo venden en cualquier gran superficie, P. Ej..: Kraft 50%.
Si no aprecias la fuga a simple vista prueba a usar anticongelante con detector de fugas (sustituir el actual), suele ser "fosforito" y lo venden en cualquier gran superficie, P. Ej..: Kraft 50%.
W
Wikom
Invitado
Pues mira, sería rizar el rizo pero puede ocurrir:
Imagina que tu moto consumiese un poco de aceite.
Imagina que el retén del eje bomba aceite/agua estuviese deteriorado de modo que fluyese agua hacia el circuito de aceite.
El suficiente para que no se muestre consumo de aceite porque se sustituye por agua...
Esto con el tiempo se traduce en que el nivel de aceite sube "por arte de magia" y el del anticongelante baja.
Cuidadín porque solucionar la avería no es caro, pero la avería que puede meterle al motor es de cuidado.
Espero que veas la fuga por otro lado.
Imagina que tu moto consumiese un poco de aceite.
Imagina que el retén del eje bomba aceite/agua estuviese deteriorado de modo que fluyese agua hacia el circuito de aceite.
El suficiente para que no se muestre consumo de aceite porque se sustituye por agua...
Esto con el tiempo se traduce en que el nivel de aceite sube "por arte de magia" y el del anticongelante baja.
Cuidadín porque solucionar la avería no es caro, pero la avería que puede meterle al motor es de cuidado.
Espero que veas la fuga por otro lado.
he notado que por la parte trasera del bote de agua hay un rebosadero.............. puede que este perdiendo por evaporacion?.....................................
de todas formas he solicitado cita con el medico y el martes pasa por tayer........no me fio............... gracias por el cable......................
Vsssssssssssssssssssssss............................
de todas formas he solicitado cita con el medico y el martes pasa por tayer........no me fio............... gracias por el cable......................
Vsssssssssssssssssssssss............................
Y
yasimoto
Invitado
Las imágenes q me faltaron:
Como no te refieras al orificio superior q tiene la tapa del vaso de compensación: ???
Pero ese orificio es normal y por evaporación no pierde prácticamente nada.
Me parece q te vendría bien un repaso al Sistema de refrigeración K100/75
échale un vistazo y nos lo especificas mejor.
Me parece q te vendría bien un repaso al Sistema de refrigeración K100/75
échale un vistazo y nos lo especificas mejor.
increible..................
la explicacion es perfecta.....................
¿sabes como podria conocer mas a la maquina que llevo?
alguna direccion de internet donde pueda ver las entrañas de la 75............
muchas gracias.....ha sido un buen trabajo.......
gracias de nuevo.............
la explicacion es perfecta.....................
¿sabes como podria conocer mas a la maquina que llevo?
alguna direccion de internet donde pueda ver las entrañas de la 75............
muchas gracias.....ha sido un buen trabajo.......
gracias de nuevo.............
Y
yasimoto
Invitado
maferamix dijo:
Sí! leyendo los trabajos y bricos publicados periódicamente en MekniK fácil. En realidad la mayoría son sobre la K100 pero es q ambas motos son casi idénticas salvo por el hecho de q una tiene 3 cilindros y la otra 4, pero incluso el motor está sacado del de 4, y comparten diseño en el resto de la moto.