K100 se paro de viaje

[Amenofis]

Hola chavales, hace tiempo que no pongo nada y aquí vengo a dar guerra.
Volviendo del trabajo, una K100 LT con ABS, en marcha de repente quedo sin contacto, sin mas, el motor se paró y en grúa para casa.
Repase todos los fusibles y están bien, tiene bateria de sobra, y he probado con pinzas por si acaso. He desmontado el clausor de la llave, y parece que llega corriente, e incluso funciona la luz de posición en el primer paso de la llave. Ahora he quitado el deposito para acceder a los reles.
Alguien tiene el esquema o sabe para que es cada rele? pienso que pueda ser el de contacto, pero no se cual es.
Os dejo una foto.
Por si a alguien le ha pasado lo mismo, o se le ocurre alguna idea.
Gracias por si podéis ayudarme, y un saludo
Tambien he pensado que sea el interruptor donde va el botón de arranque, pero no se donde llega.

 

[pedropedales]

Primera cosa que haría, en el relé de arranque, las dos tuercas que sujetan los cables, haz corto con un destornillador y mira si gira el motor de arranque

Segunda accion, si gira el motor, entonces tienes que comprobar el botón de arranque de la piña, si hace o no contacto. Te tocará abrir a piña.
Tercera acción, y para mí la más probable, la llave de contacto falla, sácala de su alojamiento, y donde llegan los cables, comprueba puenteando si hace contacto con el motor de arranque

 

[Amenofis]

Arreglado.
al final era una de las masas que hacia falso contacto.
Yo por los síntomas ,me iba al interruptor de emergencia, pero no.
Gracias por la ayuda.
Un saludo
rafagas