Consulta Técnica K100Rs 1983. - Averia fantasma, se queda sin corriente.

[AlbertSoft]

Buenas tardes, me pasa lo siguiente, contacto y no llega corriente al cuadro, como si no tubiera nada de bateria, la bateria es nueva y sin problema, y cuando le da llega corriente sin ningun problema permitiendo arrancar.
En marcha lo mismo, funcionando perfectamente y de repente sin aviso se queda sin bateria, a cero . con el susto que te llevas sobre todo por la noche.
Le paso esto a alguien, alguna idea de que mirar? he mirado todo el cableado, por si hubiera un mal contacto y no encuentro nada. IDEAS?
Adjunto enlace del video.

k100rs

This is "k100rs" by Alberto Campos on Vimeo, the home for high quality videos and the people who love them.

vimeo.com

 

[Joséct]

Hola. Podría estar equivocado pero estoy al 95% seguro de que es el interruptor del clausor. Desconéctalo, ábrelo y limpia los contactos, si ves que está muy hecho polvo, te tocará pasar por caja.

Ignition switch and key early K100 NEW 61321453652

No longer available from BMW, this high quality aftermarket ignition switch includes 3 keys. This is for the early type of ignition switch, which has a white plug to connect it to the main loom.

kpartsholland.com

Un saludo.

P.D. Todos los cables esos cortados que no valen para nada, te recomiendo quitarlos.

 

[valnor]

SIgue el consejo de Joséct y si aún limpiando no continua haciendo buen contacto lo que haria es poner un poquito de cable pelado dentro de los agueros y asi mejore el contacto

 

[classicman]

Hay otro posible sospechoso (me pasó en una GS):
Cable negativo de batería mal apretado.

 

[AlbertSoft]

Hola. Podría estar equivocado pero estoy al 95% seguro de que es el interruptor del clausor. Desconéctalo, ábrelo y limpia los contactos, si ves que está muy hecho polvo, te tocará pasar por caja.

Ignition switch and key early K100 NEW 61321453652

No longer available from BMW, this high quality aftermarket ignition switch includes 3 keys. This is for the early type of ignition switch, which has a white plug to connect it to the main loom.

kpartsholland.com

Un saludo.

P.D. Todos los cables esos cortados que no valen para nada, te recomiendo quitarlos.

Pues era el clausor, suciedad de 43 años, desmontado lijado contactos y un buen baño de lubri-limp/0 para limpiar bien residuos y luego lubri-limp/2 para dejarlo bien lubricado.
los cables cortados son del warning y una luz auxiliar mal montada.
Gracias por la rapida respuesta.
Buen dia.