trenvigo61
En rodaje
Pues ya me llego el mando para el parabrisas en el puño izquierdo
la botonera en estado espectacular, parece sacada del concesionario, todos los anagramas claritos y las soldaduras impecables como salieron de fabrica
Pero el que la desmonto(valla ani....al) para soltar una de las bridas uso un cutter y corto dos cables a través de la funda, el de la bocina y el del intermitente.
Gracias al corte que le dio a la funda localice el estropicio, lo disculpo por el muy buen estado de la pieza.
Vamos con el montaje intentando detallarlo lo mas posible por si a alguien le sirve de ayuda, que para eso estamos en el foro.
Decir por ultimo que el post y la comunicacion con T93 a sido de gran ayuda (eres un crack total)
lo primero es soltar con la llave allen el salpicadero donde va el antiguo mando
Despues desmontar el antiguo soltando las abrazaderas asta la base del deposito
Retirar el deposito hacia atras y nos encontramos una funda que aloja los conectores de la piña de mandos y del antiguo cable del mando del parabrisas
la conexión de piña se acopla sin ningún problema
y aquí el desaguisado
Pelar un poco los dos lados, y soldadura
Montamos un conector lo mas parecido al original por si algún día necesitamos desconectar ( se venden en tiendas de electrónica con sus pins interiores sueltos para introducir luego en sus alejamientos).
Ahora solo queda poner todo en su sitio y colocar las bridas que sujetan todo el cable por el manillar y debajo del deposito
Para dejar bien aislado del agua el cable y funda del corte, use una cinta vulcanizante.
Esta cinta se estira y una vez enrollada se fusiona ella misma por vulcanizacion, y hace un sellado total de todo. es un invento.
y el mando montado y funcionando perfectamente
Reitero mis gracias a T93, gracias a su montaje me aventure a hacer el mio
Saludos a todos y un abrazo
Paco
la botonera en estado espectacular, parece sacada del concesionario, todos los anagramas claritos y las soldaduras impecables como salieron de fabrica
Pero el que la desmonto(valla ani....al) para soltar una de las bridas uso un cutter y corto dos cables a través de la funda, el de la bocina y el del intermitente.
Gracias al corte que le dio a la funda localice el estropicio, lo disculpo por el muy buen estado de la pieza.
Vamos con el montaje intentando detallarlo lo mas posible por si a alguien le sirve de ayuda, que para eso estamos en el foro.
Decir por ultimo que el post y la comunicacion con T93 a sido de gran ayuda (eres un crack total)
lo primero es soltar con la llave allen el salpicadero donde va el antiguo mando
Despues desmontar el antiguo soltando las abrazaderas asta la base del deposito
Retirar el deposito hacia atras y nos encontramos una funda que aloja los conectores de la piña de mandos y del antiguo cable del mando del parabrisas
la conexión de piña se acopla sin ningún problema
y aquí el desaguisado
Pelar un poco los dos lados, y soldadura
Montamos un conector lo mas parecido al original por si algún día necesitamos desconectar ( se venden en tiendas de electrónica con sus pins interiores sueltos para introducir luego en sus alejamientos).
Ahora solo queda poner todo en su sitio y colocar las bridas que sujetan todo el cable por el manillar y debajo del deposito
Para dejar bien aislado del agua el cable y funda del corte, use una cinta vulcanizante.
Esta cinta se estira y una vez enrollada se fusiona ella misma por vulcanizacion, y hace un sellado total de todo. es un invento.
y el mando montado y funcionando perfectamente
Reitero mis gracias a T93, gracias a su montaje me aventure a hacer el mio
Saludos a todos y un abrazo
Paco
