Por 100 - 120€ te lo dejan nuevo (a mí me repararon un 50A y así se quedó); si fuese uno de los de hoy día te diría que lo tiraras a la basura y buscaras en la segunda mano.
Si buscas bien, no merece la pena repararlo, un ejemplo:
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Es un alternador al azar, no se la referencia del de la LT o la RS, es cuestión de buscar.
Respecto a los alternadores modernos.......en lo que a coches se refiere, como sean coches con Star/Stop.......agarrate a los machos.
Para que te hagas una idea, el alternador de un Peugeot 308 con star/stop cuesta 1500€, (en Peugeot, más mano de obra), si buscas fuera (porque solo lo fabrica Valeo) son 900€, más mano de obra, que tampoco es valadí.
Y si ya nos vamos a los Mild Hybrid o a motores como los Active X de Mazda, que es el alternador el que arranca el motor cuando el coche se para en un semáforo..........pues aguanta la pedrá como se joda.
Hoy día, en muchos casos, son "algo más" que simples generadores de energía
