raceart
Arrancando
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Sigo con la restauración de la moto. Después 20 años parada y después de bastantes esfuerzos la moto arranco, y a los pocos kilometros empezaron los problemas.
El ventilador no funcionaba y las barras perdían por los retenes.
Le puse un ventilador de zzr600 y cambie los retenes.
El ventilador seguía sin activarse y he mirado el rele de temperatura y he hecho las comprobaciones de los tutoriales. pensaba que estaba el sensor mal y he desmontado el filtro de aire para hacer la comprobación en el sensor, los valores eran correctos.
He vuelto a montar y iba a probar de dejar la moto a relenti con un termómetro en el agua del radiador para ver si llegaba a 103\ y se encendía el ventilador.
Pero hoy al encender la moto para hacer la prueba me encuentro que el gas se queda al máximo, pero el puño del gas y las mariposas están cerradas. la primera vez ha estado 3 segundos a tope hasta que la he parado.
Lo he intentado varias veces moviendo cables por si era un mal contacto y nada. Alguien sabría decirme donde mirar, no entiendo como puede estar a tope con el puño del gas cerrado. (Tambien creia que habia un sensor para cortar gas cuando esta al mínimo)
He mirado de arrancar sin el rele de temperatura y el problema persiste.
SOLUCIONADO, He vuelto atras en los pasos realizados, y por lo visto se habia desencajado el plastico blando del cable del gas que va alojado en el cuerpo de admision. Lo he encajado bien, y perfecto, y el ventilador ya funciona también.
P.D. Hice una breve presentación, cuando ya este funcionando 100% ya pondré fotos y detalles.
Por ahora ya he cambiado bomba gasolina, todos aceites y filtros, bomba freno delantero y trasero (Estaban con salitre y no pude repararlas con el kit) pastillas de freno nuevas, sillon tapizado. Y ahora iba a pedir latiguillos.
En invierno quería pintarla.
El ventilador no funcionaba y las barras perdían por los retenes.
Le puse un ventilador de zzr600 y cambie los retenes.
El ventilador seguía sin activarse y he mirado el rele de temperatura y he hecho las comprobaciones de los tutoriales. pensaba que estaba el sensor mal y he desmontado el filtro de aire para hacer la comprobación en el sensor, los valores eran correctos.
He vuelto a montar y iba a probar de dejar la moto a relenti con un termómetro en el agua del radiador para ver si llegaba a 103\ y se encendía el ventilador.
Pero hoy al encender la moto para hacer la prueba me encuentro que el gas se queda al máximo, pero el puño del gas y las mariposas están cerradas. la primera vez ha estado 3 segundos a tope hasta que la he parado.
Lo he intentado varias veces moviendo cables por si era un mal contacto y nada. Alguien sabría decirme donde mirar, no entiendo como puede estar a tope con el puño del gas cerrado. (Tambien creia que habia un sensor para cortar gas cuando esta al mínimo)
He mirado de arrancar sin el rele de temperatura y el problema persiste.
SOLUCIONADO, He vuelto atras en los pasos realizados, y por lo visto se habia desencajado el plastico blando del cable del gas que va alojado en el cuerpo de admision. Lo he encajado bien, y perfecto, y el ventilador ya funciona también.
P.D. Hice una breve presentación, cuando ya este funcionando 100% ya pondré fotos y detalles.
Por ahora ya he cambiado bomba gasolina, todos aceites y filtros, bomba freno delantero y trasero (Estaban con salitre y no pude repararlas con el kit) pastillas de freno nuevas, sillon tapizado. Y ahora iba a pedir latiguillos.
En invierno quería pintarla.
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