K75SS A ESCRAMBLER

[manuelduque]

Buenas noches, soy nuevo en el foro, me acabo de comprar una K75 SS del 89, actualmente tengo una Gs 1200 del 212, la idea es convertir la K75 en una scrambler mezcla de las fotos que adjunto, me gustaría que me confirmarais los entendidos si puedo montarle la goma trasera de mi Gs que es un 150/70, he medido y me da que sí, aunque creo que puedo tener problemas con el caballete, se que la primera imagen es una K100, pero quería preguntaros si sabéis que manillar es el que monta, me gusta estilo GS

También preguntaros si sabéis si se puede conseguir la parte interior del tapón que viene roto y la tapa de la tapa de válvulas con el logo bmw

Bueno estás son mis primeras preguntas, ya os iré dando la lata con las dudas que me vayan surgiendo, muchas gracias por vuestra atención.

 

[binchu]

buenas. Lo que yo si te puedo confirmar. Que la primera foto y la penúltima. la llanta trasera es como la mía. Yo monte una de una Bmw r850r.para que el neumático fuese mas ancho. Yo tengo montado 160/70/17. pero de carretera.

 

[manuelduque]

Gracias, no has tenido que modificar el caballete?

 

[manuelduque]

Otra preguntita, ¿alguien ha cambiado el filtro de aire por uno cónico?, ¿es muy complicado?

 

[manuelduque]

buenas. Lo que yo si te puedo confirmar. Que la primera foto y la penúltima. la llanta trasera es como la mía. Yo monte una de una Bmw r850r.para que el neumático fuese mas ancho. Yo tengo montado 160/70/17. pero de carretera.

Gracias, no has tenido que modificar el caballete?

 

[manuelduque]

Gracias, no has tenido que modificar el caballete?

Has tenido que modificar los discos y pinzas de freno?, cambiantes las dos?

 

[binchu]

tuve que quitar el caballete central. Lo del filtro tiene un poco mas de tela pero se puede hacer.

 

[honda_cb1000]

Otra preguntita, ¿alguien ha cambiado el filtro de aire por uno cónico?, ¿es muy complicado?

Los filtros conicos ya no son homologables.
Aunque he oido algun caso que el ingeniero al hacer el proyecto los ha metido y depende en que ITV se los han homologado.

Todo seria que le comentaras al ingeniero que quieres que te haga todo el proyecto para homologar todo el cambio