Karoo en asfalto
- Autor Capitan
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VALENTINA
Curveando
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Desde luego, la "panadera" que les metes desde Asturias, hasta Algeciras - ó, Almeria, me da igual -, es una pasada para los dos, si no quieres que te lleguen triturados, tienes que viajar a 100-120, de lo contrario, te llegan deshechos y más en Agosto.
Prueba a localizar quien te los monte en el Sur y te haces la tirada en la Peninsula con los Tourance, llegas a Almeria y que Camacho o alguno de la zona te diga donde montar los tacos.
Para subir, da igual, los tacos ya han hecho su trabajo en Marruecos y te los trincas de camino a casa. Las Tourance, que te las manden por Correos a casa, no es coña, como Paquete Azul.
Yo ya sabes que si te los tengo que enviar, me da igual un sitio u otro en la Peninsula. ;D ;D ;D ;D
Tu mismo, un saludo.
Prueba a localizar quien te los monte en el Sur y te haces la tirada en la Peninsula con los Tourance, llegas a Almeria y que Camacho o alguno de la zona te diga donde montar los tacos.
Para subir, da igual, los tacos ya han hecho su trabajo en Marruecos y te los trincas de camino a casa. Las Tourance, que te las manden por Correos a casa, no es coña, como Paquete Azul.
Yo ya sabes que si te los tengo que enviar, me da igual un sitio u otro en la Peninsula. ;D ;D ;D ;D
Tu mismo, un saludo.
Gracias Valentina.Hablaré con mi compañero a ver si las llevamos en remolque o hacemos lo que dices.
Es que como me rompió el motor y me pagué la torta. Pués perdí todas las concentraciones y todavia no puse los tacos que te compré para Segovia.
Un Saludo
Es que como me rompió el motor y me pagué la torta. Pués perdí todas las concentraciones y todavia no puse los tacos que te compré para Segovia.
Un Saludo
Goliat
Curveando
los karoo en asfalto van mal, mas o menos seran un 70/30. mucho ruido.
los tkc los veo un poco mas de asfalto 60/40 aprox.
para el moro unos tkc sin pensarlo.
los tkc los veo un poco mas de asfalto 60/40 aprox.
para el moro unos tkc sin pensarlo.
Los karoos son algo mejores en arena, pero solo en arena. en terreno duro ( la mayoria en marruecos), incluso se van a degradar mucho antes que los tkc.
En carretera, a 120 ya hacen muuucho ruido. muuucho mas que los tkc.
De duracion te vendrían muy justos, y mas en verano. Nosotros bajamos en invierno,y los karoo aguantaron bien. peor que los tkc, por supuesto. pero en verano.., la diferencia de desgaste en notablemente mayor.
yo volvería a montar los tkc. ( a no ser que mi prioridad fuera montar muuuuchos kilometros de dunas, cosa que es dificil hacer en marruecos, a no ser que vayas muy, muy al sur.., y entonces...tampoco te aguantarian tantos kilometros)
En carretera, a 120 ya hacen muuucho ruido. muuucho mas que los tkc.
De duracion te vendrían muy justos, y mas en verano. Nosotros bajamos en invierno,y los karoo aguantaron bien. peor que los tkc, por supuesto. pero en verano.., la diferencia de desgaste en notablemente mayor.
yo volvería a montar los tkc. ( a no ser que mi prioridad fuera montar muuuuchos kilometros de dunas, cosa que es dificil hacer en marruecos, a no ser que vayas muy, muy al sur.., y entonces...tampoco te aguantarian tantos kilometros)
yo llevo los Karoo en la DAKAR y en carretera está aguantando más que dignamente, bién es cierto que no hago más de 50 Km del tirón A 120kM Por Redia para ir al curro.
Las sensaciones y ruido en Carreretera no son malas.
En campo el trasero = bién, el delantero no te puedes Fiar.
Las sensaciones y ruido en Carreretera no son malas.
En campo el trasero = bién, el delantero no te puedes Fiar.
Goliat
Curveando
DESMORADO dijo:
no es lo mismo un karoo en una dakar que en una 1200gs.
mas potencia,mas peso...mas de todo, por lo tanto mas sufrimiento del neumatico.
Y resumiendo.Que me recomendais para marruecos. ???Sin desierto y dunas. A mi me gustan las carreteras de montaña que supongo que seran de piedra.Las pistas de la cordillera y 4000 KM de asfalto como minimo, ya que salgo de Asturias
LLevo las Tourance o me compro TKC
LLevo las Tourance o me compro TKC
S
savino
Invitado
TKC, cojonudos, incluso en carretera van muy aceptablemente bien, en campo van bien, los karoo son mejores en campo, pero duran muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy poco en carretera, a mi hermano en su África-Twin el trasero 4000kms escasos.
Goliat
Curveando
capitan bajando desde asturias y no complicandote mucho la vida sin dudarlo los tourance.
aprovecha la oferta de valentina (juan)
aprovecha la oferta de valentina (juan)
hummmer
Curveando
Aupa Capitan
Yo bajo en Julio a Marruecos y quito los TKC y monto los Enduro4 (Mod. anterior al Tourance). 130€ (Valentina)
Y como es un viaje sin complicaciones, le bajo un poco las presiones por historias que nos podamos encontrar arena, gravilla y a disfrutar que son dos dias.
El viaje nuestro es casi al 95% por carretera con un kilometraje total aprox. de 5.000Km, repartidos en 3.000Km en Marruecos y 2.000Km en España.
Y si te vas a meter por pistas, yo te recomiendo los TKC, ya que te aguantan de sobra esos kilometros que hablas (4.000 TOTAL)
Un saludo
Hummer
Yo bajo en Julio a Marruecos y quito los TKC y monto los Enduro4 (Mod. anterior al Tourance). 130€ (Valentina)
Y como es un viaje sin complicaciones, le bajo un poco las presiones por historias que nos podamos encontrar arena, gravilla y a disfrutar que son dos dias.
El viaje nuestro es casi al 95% por carretera con un kilometraje total aprox. de 5.000Km, repartidos en 3.000Km en Marruecos y 2.000Km en España.
Y si te vas a meter por pistas, yo te recomiendo los TKC, ya que te aguantan de sobra esos kilometros que hablas (4.000 TOTAL)
Un saludo
Hummer
M
Motero_de_Asturias
Invitado
Si llego a saber que duran tan poco me pido los Continental, creo que dejaré los Karoo para después del verano, cuando haya algo de barro en las pistas.