Consulta Técnica Kit de Arrastre nuevo para F800GS

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borjadescen

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Buenas tardes a todos,

Tengo que cambiar el Kit de arrastre de mi moto, y estoy pensando en montar una corona trasera con 2 dientes mas para tener un poco mas de Punch en Off.

Actualmente llevo montado 16T en piñón y 42T en corona trasera.
Alguna opinión de alguien que lo haya probado?? Se nota mucho la diferencia en bajos?

Saludos
 
Buenas, nadie que me conteste?

He visto estas piezas, me podrian decir si me sirven sobre todo la cadena y la Corona, ya que el piñon el enganche es el mismo creo

xlmoto

www.xlmoto.es www.xlmoto.es

https://www.xlmoto.es/piezas-de-mot...na-trasera-snell-negra_pid-PM-0096261?v=25071 El agujero de los tornillos de la corona es el de 10,5 No?

https://www.xlmoto.es/piezas-de-mot...-did-gg-525zvmx-x-ring_pid-PM-0068631?v=25071 La cadena no se en que Longitud debería cogerla me da varias medidas.

Muchas gracias y un saludo
 
No te compliques y si quieres acortar el desarrollo pon el piñon de 15 manteniendo la corona de 42 con la cadena de 116 eslabones. La corona depende de que año lleva los agujeros mas pequeños 2008 y 2009, o el que señalas. Compruebalo.
 
Hola,

Te dejo los kits de arrastre de Regina compatibles con la 800Gs. Si te fijas tiene 116 eslabónes. Si montas una corona con dos dientes más entiendo que la diferencia se debería de absorber dentro de los parámetros del ajuste de la cadena.

Como ejemplo, mi moto es la 700 Gs q monta de serie piñón de 17, un diente más que la tuya. Y yo utilizo el Kit de arrastre de la 800 sin problema.

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Mi idea es montar corona de 43 dientes y piñon de 15

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