Josep Maria
Allá vamos
Hola. Os haré una pregunta no relacionada directamente con las K pero considero que en este foro hay un gran nivel técnico y mucha experiencia en cosas de las motos en general.
Ahí voy. Resulta que en mi moto mas actual (F800GT) se prevé un habitáculo para guardar el kit de reparación de neumáticos tubeless muy pequeño (130x80x45) por lo cual los kits comerciales no caben de ninguna manera, con lo que me quiero "currar" un kit reducido que quepa en ese agujerito. No hay otro espacio.
La pregunta es ¿Puede un kit para bicicletas como este reparar un pinchazo de una moto?
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El resto como hinchador de CO2, cuter, pegamento y tal ya lo iría poniendo yo, incluso tal vez tiras mas gruesas.
El kit original, ¿lo habéis tenido que utilizar alguna vez?. ¿Y los standard?
¿Como lo veis?
Ahí voy. Resulta que en mi moto mas actual (F800GT) se prevé un habitáculo para guardar el kit de reparación de neumáticos tubeless muy pequeño (130x80x45) por lo cual los kits comerciales no caben de ninguna manera, con lo que me quiero "currar" un kit reducido que quepa en ese agujerito. No hay otro espacio.
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