La trail es 100% homologada, pero no como sale en la foto, y además haciendo la "pirula". En los papeles de la modificación dice modificación subchasis, y las K no tiene subchasis. El problema son los "constructores" que están al acecho de bases baratas para construir Frankesteins a la moda y especular con ellas.
Si, están muy de moda las modificaciones de todo tipo.
Pues aunque parezca que no tiene diseño, lo tiene...Desde delante hacia atrás, mucho de la moto está hecho a mano y diseñado por él según los gustos de su dueño; no ha modificado ninguna pieza hecha ya ó comprada y se la ha plantado encima
Quizá habiendo visto el proceso de fabricarlas y verlas antes del acabado que presentan ahora, se apreciaría de otra manera
Pero vamos, esto es como el arte vanguardista que se ve hoy en día en las galerías de arte...hay quien lo aprecia y hay quien ó bien no lo entiende ó quien piensa que es una tomadura de pelo...la opinión, es libre
Hombre, es que estas motos tampoco tienen mucho margen de creación, creo yo, dentro de que pueda seguir siendo útil.
Prima hermana de la roja que puse yo, con la cúpula, pero poco más.Una de la mejores modificaciones de K
[/url][/IMG]
Le pesan esos neumaticos a la moda actual
Un saludo
Si hablamos de trabajo habría que preguntar a ambos constructores el tiempo que les ha llevado cada una.
