ovejanegra
Curveando
Creo que todos estamos más o menos de acuerdo en que la parte estética en una moto tiene un impacto muy importante en nuestra opinión sobre ellas. Al ser la mayoría de las veces un vehículo de recreo, la estética de la moto se convierte en un tema central, al margen de los aspectos técnicos y de rendimiento.
Pero últimamente me he dado cuenta de que la percepción estética tiene dos vertientes diferentes, y que cada uno da una importancia distinta a cada una de ellas.
Por un lado está el aspecto exterior de la moto. La estampa que tiene apoyada en el caballete y aparcada en la calle o el garaje. También la imagen que da la moto con nosotros encima y que no percibimos directamente, pero sí lo hacen los demás.
Por otro lado, la imagen y las sensaciones que la que moto nos da al conducirla. Es decir, las sensaciones que tenemos de la moto cuando estamos encima, la postura, la instrumentación, el sonido, las reacciones del motor, las vibraciones, el comportamiento de marcha, la armonía de los controles. Esto también provoca sensaciones estéticas que son totalmente subjetivas. Y están al margen de las cifras de potencia, la calidad de los frenos y suspensiones, la autonomía, etc.
Cada uno da una importancia diferente a estos dos aspectos. Por ejemplo, me he encontrado un youtuber hace poco que juzga inicialmente las motos y con un peso decisivo por la "estética exterior". Es decir, no solo usa esta como un filtro para seleccionar las motos que le interesan, sino que también supedita la opinión general de la moto a esa estética. Si la moto le gusta exteriormente porque cumple con sus gustos estéticos particulares, luego esa opinión influye totalmente sobre los demás aspectos de la moto. Se nota que no juzga con la misma severidad o los mismos criterios las motos que le gustan exteriormente y las que no.
De la misma forma, mucha gente compra las motos sin probarlas. En ese caso, entiendo que el criterio es la estética exterior y el precio que pueden pagar. Aunque yo lo he hecho hace muchos años (cuando era joven e imprudente), ahora me parece algo impensable.
Entonces, ¿qué estética es más importante para vosotros? ¿se puede juzgar una moto estéticamente solo por su estampa? ¿es indispensable que una moto sea bonita exteriormente bonita para el propietario?
Y también, ¿no estamos en una época en la que la imagen, la presunción, la vanidad, el traído y llevado "postureo", ha ganado la partida a aspectos más importantes y consistentes a la hora de tener y disfrutar de una moto? Quiero decir, ¿no ha ganado la partida la estética exterior al resto de los aspectos de una moto?
Yo, viendo lo que se cuece en internet y las redes sociales, empiezo a tener dudas incluso sobre mis propios criterios.
Pero últimamente me he dado cuenta de que la percepción estética tiene dos vertientes diferentes, y que cada uno da una importancia distinta a cada una de ellas.
Por un lado está el aspecto exterior de la moto. La estampa que tiene apoyada en el caballete y aparcada en la calle o el garaje. También la imagen que da la moto con nosotros encima y que no percibimos directamente, pero sí lo hacen los demás.
Por otro lado, la imagen y las sensaciones que la que moto nos da al conducirla. Es decir, las sensaciones que tenemos de la moto cuando estamos encima, la postura, la instrumentación, el sonido, las reacciones del motor, las vibraciones, el comportamiento de marcha, la armonía de los controles. Esto también provoca sensaciones estéticas que son totalmente subjetivas. Y están al margen de las cifras de potencia, la calidad de los frenos y suspensiones, la autonomía, etc.
Cada uno da una importancia diferente a estos dos aspectos. Por ejemplo, me he encontrado un youtuber hace poco que juzga inicialmente las motos y con un peso decisivo por la "estética exterior". Es decir, no solo usa esta como un filtro para seleccionar las motos que le interesan, sino que también supedita la opinión general de la moto a esa estética. Si la moto le gusta exteriormente porque cumple con sus gustos estéticos particulares, luego esa opinión influye totalmente sobre los demás aspectos de la moto. Se nota que no juzga con la misma severidad o los mismos criterios las motos que le gustan exteriormente y las que no.
De la misma forma, mucha gente compra las motos sin probarlas. En ese caso, entiendo que el criterio es la estética exterior y el precio que pueden pagar. Aunque yo lo he hecho hace muchos años (cuando era joven e imprudente), ahora me parece algo impensable.
Entonces, ¿qué estética es más importante para vosotros? ¿se puede juzgar una moto estéticamente solo por su estampa? ¿es indispensable que una moto sea bonita exteriormente bonita para el propietario?
Y también, ¿no estamos en una época en la que la imagen, la presunción, la vanidad, el traído y llevado "postureo", ha ganado la partida a aspectos más importantes y consistentes a la hora de tener y disfrutar de una moto? Quiero decir, ¿no ha ganado la partida la estética exterior al resto de los aspectos de una moto?
Yo, viendo lo que se cuece en internet y las redes sociales, empiezo a tener dudas incluso sobre mis propios criterios.
. Buscas autenticidad, originalidad, honestidad; eres exigente. Y, en producto industrial, calidad técnica.
