F650SS
Allá vamos
No se si se ha escrito algo de esto. Si es asi lo siento por los moderadores que les haremos currar un poco 
[highlight]Se realzan las sospechas de sabotaje contra Fernando Alonso
La FIA investigará el asunto con todo detalle[/highlight]
Fernando Alonso
Se ha revelado que los neumáticos del coche de Fernando Alonso fueron sobre-inflados en la sesión de calificación del Gran Premio de China del sábado pasado. El circo de la Formula Uno continúa fuera de la pista con informaciones según las cuales, la FIA ahora hará averiguaciones de si el equipo McLaren actuó en contra de su propio piloto, Fernando Alonso en China, cuando estaba en lucha por la Pole Position.
Se sabe ahora que los neumáticos del español fueron hinchados con una presión muy superior a la normal, y esto resultó en menos agarre y la pérdida sorprendente de siete décimas de segundo con relación a su compañero de equipo Lewis Hamilton, quien consiguió la Pole Position. Las ruedas de Alonso, en lugar de encontrarse a 0,2 libras de presión, estaban a más de 1,5. Algo que disminuye dramáticamente su adherencia al asfalto.
Hasta entonces Alonso había sido el más rápido de los dos pilotos McLaren a lo largo de todos las pruebas libres del fin de semana. A la sazón, Alonso dijo: "Algo ha debido de ocurrir en el coche".
El presidente de la FIA, Max Mosley, que no tienen una gran amistad con jefe del equipo McLaren Mercedes, Ron Dennis, ha ordenado una investigación, según informan distintos periódicos españoles.
Parece que los dispositivos para precalentar los neumáticos del coche de Alonso habían sido fijos en más de 90 grados, y éste habría causado la diferencia de presión.
En Fuji las presiones también estaban mal, pero sólo en las ruedas traseras y tal vez por un mal hinchado. Los calentadores de la última carrera los han mandado a Inglaterra para analizarlos, pero, curiosamente, estas cosas nunca le suceden en calificación a Lewis Hamilton. Es, con Hungría y Japón, la tercera sospecha de sabotaje del año.
Redacción TheF1.com
[highlight]Se realzan las sospechas de sabotaje contra Fernando Alonso
La FIA investigará el asunto con todo detalle[/highlight]
Fernando Alonso
Se ha revelado que los neumáticos del coche de Fernando Alonso fueron sobre-inflados en la sesión de calificación del Gran Premio de China del sábado pasado. El circo de la Formula Uno continúa fuera de la pista con informaciones según las cuales, la FIA ahora hará averiguaciones de si el equipo McLaren actuó en contra de su propio piloto, Fernando Alonso en China, cuando estaba en lucha por la Pole Position.
Se sabe ahora que los neumáticos del español fueron hinchados con una presión muy superior a la normal, y esto resultó en menos agarre y la pérdida sorprendente de siete décimas de segundo con relación a su compañero de equipo Lewis Hamilton, quien consiguió la Pole Position. Las ruedas de Alonso, en lugar de encontrarse a 0,2 libras de presión, estaban a más de 1,5. Algo que disminuye dramáticamente su adherencia al asfalto.
Hasta entonces Alonso había sido el más rápido de los dos pilotos McLaren a lo largo de todos las pruebas libres del fin de semana. A la sazón, Alonso dijo: "Algo ha debido de ocurrir en el coche".
El presidente de la FIA, Max Mosley, que no tienen una gran amistad con jefe del equipo McLaren Mercedes, Ron Dennis, ha ordenado una investigación, según informan distintos periódicos españoles.
Parece que los dispositivos para precalentar los neumáticos del coche de Alonso habían sido fijos en más de 90 grados, y éste habría causado la diferencia de presión.
En Fuji las presiones también estaban mal, pero sólo en las ruedas traseras y tal vez por un mal hinchado. Los calentadores de la última carrera los han mandado a Inglaterra para analizarlos, pero, curiosamente, estas cosas nunca le suceden en calificación a Lewis Hamilton. Es, con Hungría y Japón, la tercera sospecha de sabotaje del año.
Redacción TheF1.com
