Lo primero, para no dar lugar a confusiones, habladurías e historias:
Olvidaros del asunto del INTERMEDIARIO, que yo, que soy el principal perjudicado, lo tengo en estima y no tiene culpa de ABSOLUTAMENTE NADA.
La foto de la máquina en cuestión:
Hola a todos:
Perdonad la tardanza pero he tenido una semana fatal por problemas con la venta de mí Honda, que por poco termino en el juzgado >
>
Bueno, os cuento:
El pasado sábado como todos sabéis me fui para Murcia a por la GS que había adquirido al módico precio de 9000 euros. Me llevó mí hermana, y lleguamos a las 12:45 horas. Llamé al vendedor y se acercó con la moto y con su hermano a donde estábamos mí hermana y yo.
Nada más llegar, la primera en la frente, ¡¡LAS RUEDAS!!, estaban listas, y cuando digo listas, es lista. Eran las de origen (recuerdo que la moto era del 2000). Menos mal que no se levantó el día como estaba previsto (lluvias), porque sino no me hubiera podido traer la moto.
Me enseña el funcionamiento, herramientas, papeles...., ¿y el libro de mantenimiento?, pregunto, "se me han perdido", contesta ??? ???, bueno, a tragar, total si ya no hay otra.....
Le digo que cuándo me pagará los 500 € que me iba a descontar; me dice que "no", que el vehículo está ya vendido y que eso tenía que habérmelo planteado antes. Bueno, le digo, al menos págueme las ruedas, que no me había dicho ni pío de su estado. Accede a pagarme la trasera y si no es muy cara ??? ???
Nos despedimos, mientras maldigo el miércoles 6 de abril, fecha en la que vendí la Honda y pagué la otra. Me visto en el coche de mí hermana. Empiezan a entrarme los nervios, las ruedas están muy, muy peligrosas y es la primera vez que cojo esa moto, tendré que andarme con mucho cuidado.
Arranco y echo a andar. Me hago con ella enseguida. El sonido me encanta y las marchas entran con mucha más suavidad de lo esperado y leido por aquí.
Paro a los kms a repostar y tiramos para Granada.
El viaje muy bien, es un maquinón y me encuentro cómodo con ella, se adapta más a mí modo de conducción que la Honda. Se movía como un demonio (mucho viento). Las curvas, acojonado, se iba mucho. Me para la Guardia Civil a 35 kms de Granada para pedirme la documentación (me dicen que por lo de Jerez, aunque el guardia me da que lo que quería era ver la moto) . Todos los papeles provisionales pero en regla. Me pregunta el Guardia Civil qué me ha costado la máquina, je,je,je, y charlamos unos instantes.
Llegué sin novedad a Granada. Me pasé la tarde quitando salitre y óxido del tubo escape, rueda, etc. Me quedan muchas horas de "restauración", pero es recuperable.
Desde el sábado está aparcada. Está tiesa de aceite (junto en el borde inferior donde termina el ojo buey), no sé cuándo se revisó por última vez, las ruedas peligrosas, zapatas de freno traseras listas, etc. Y yo, más pelado que una patata como para llevarla a revisión.
Aquí os pongo una composición de los "detallitos" de mí moto:
En fin, y esta es la historia. Si me preguntáis si estoy contento, os diré que NO, no lo estoy, pero bueno, era la moto de mis sueños y espero que no pase a ser la de mis pesadillas. Eso sólo lo podré decir dentro de un par de meses; prometo colgar un post diciédoos mis impresiones. Ahora no es un buen momento.
Saludos.
P.D. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRO INTERÉS, APOYO Y CONSEJOS, ME SON MUY ÚTILES
Olvidaros del asunto del INTERMEDIARIO, que yo, que soy el principal perjudicado, lo tengo en estima y no tiene culpa de ABSOLUTAMENTE NADA.
La foto de la máquina en cuestión:
Hola a todos:
Perdonad la tardanza pero he tenido una semana fatal por problemas con la venta de mí Honda, que por poco termino en el juzgado >
>Bueno, os cuento:
El pasado sábado como todos sabéis me fui para Murcia a por la GS que había adquirido al módico precio de 9000 euros. Me llevó mí hermana, y lleguamos a las 12:45 horas. Llamé al vendedor y se acercó con la moto y con su hermano a donde estábamos mí hermana y yo.
Nada más llegar, la primera en la frente, ¡¡LAS RUEDAS!!, estaban listas, y cuando digo listas, es lista. Eran las de origen (recuerdo que la moto era del 2000). Menos mal que no se levantó el día como estaba previsto (lluvias), porque sino no me hubiera podido traer la moto.
Me enseña el funcionamiento, herramientas, papeles...., ¿y el libro de mantenimiento?, pregunto, "se me han perdido", contesta ??? ???, bueno, a tragar, total si ya no hay otra.....
Le digo que cuándo me pagará los 500 € que me iba a descontar; me dice que "no", que el vehículo está ya vendido y que eso tenía que habérmelo planteado antes. Bueno, le digo, al menos págueme las ruedas, que no me había dicho ni pío de su estado. Accede a pagarme la trasera y si no es muy cara ??? ???
Nos despedimos, mientras maldigo el miércoles 6 de abril, fecha en la que vendí la Honda y pagué la otra. Me visto en el coche de mí hermana. Empiezan a entrarme los nervios, las ruedas están muy, muy peligrosas y es la primera vez que cojo esa moto, tendré que andarme con mucho cuidado.
Arranco y echo a andar. Me hago con ella enseguida. El sonido me encanta y las marchas entran con mucha más suavidad de lo esperado y leido por aquí.
Paro a los kms a repostar y tiramos para Granada.
El viaje muy bien, es un maquinón y me encuentro cómodo con ella, se adapta más a mí modo de conducción que la Honda. Se movía como un demonio (mucho viento). Las curvas, acojonado, se iba mucho. Me para la Guardia Civil a 35 kms de Granada para pedirme la documentación (me dicen que por lo de Jerez, aunque el guardia me da que lo que quería era ver la moto) . Todos los papeles provisionales pero en regla. Me pregunta el Guardia Civil qué me ha costado la máquina, je,je,je, y charlamos unos instantes.
Llegué sin novedad a Granada. Me pasé la tarde quitando salitre y óxido del tubo escape, rueda, etc. Me quedan muchas horas de "restauración", pero es recuperable.
Desde el sábado está aparcada. Está tiesa de aceite (junto en el borde inferior donde termina el ojo buey), no sé cuándo se revisó por última vez, las ruedas peligrosas, zapatas de freno traseras listas, etc. Y yo, más pelado que una patata como para llevarla a revisión.
Aquí os pongo una composición de los "detallitos" de mí moto:
En fin, y esta es la historia. Si me preguntáis si estoy contento, os diré que NO, no lo estoy, pero bueno, era la moto de mis sueños y espero que no pase a ser la de mis pesadillas. Eso sólo lo podré decir dentro de un par de meses; prometo colgar un post diciédoos mis impresiones. Ahora no es un buen momento.
Saludos.
P.D. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR VUESTRO INTERÉS, APOYO Y CONSEJOS, ME SON MUY ÚTILES
