La motocicleta BMW pero, ¿y el coche?

[carnava]

JACK LOPES,eran estas?

 

[Magirus]

Este.

http://s1.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_1624504p1020125.jpg

 

[FERNANDEZ]

http://www.subirimagenes.com/fotos-fordaitv001-1636111.html

http://www.subirimagenes.com/fotos-fordaitv001-1636111.html

http://www.subirimagenes.com/fotos-fordaitv001-1636111.html

No se si aldrán las imagenes, pero estos son mis coches. El bmw 730 i es el mas moderno, que es del 87 y sus dos compañeros , para uso mas comedido.

 

[FERNANDEZ]

Han salido , pero DE CULO. Esto de la informática no es lo mío.

ttp://s1.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_1636138gordini-001.jpg

a href='http://www.subirimagenes.com/fotos-fordaitv002-1636114.html'><img src='http://s1.

 

[FERNANDEZ]

nO SE SI ALGUNA VEZ APRENDERÉ A PONER FOTOS
www.subirimagenes.com/fotos-fordaitv002-1637578.html'><img src='http://s1.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_1637578ford-a-itv-002.jpg' alt='subir imagenes'

 

[susocar]

Antes puse los que fueron o son míos y ahora os dejo con los mejores que he probado. Un día bajo al estanco a por tabaco y despues de responder un par de preguntas a una simpática y guapa azafata de Marlboro va y me dice que me acaba de tocar un curso de conducción en el Jarama y que iba a poder subirme a un Ferrari. Nunca lo olvidaré.



Las azafatas madrileñas también eran muy simpáticas y atentas

 

[sergir75.7]

Hola Trokola. Creo que lo tengo. A ver si es este

Espero que te gusten. Un saludo.

 

[FERNANDEZ]

Perdonad, pero alguna vez lo lograré(lo de poner una foto)

 

[trokola]

Sergi,gracias gracias gracias.Este es el ls 122 Fastback motor boxer tumbado.La version del mio era la mas moderna y lo compré en Zaragoza cuando se fueron los yankis de la Base Americana,ruedas muy gordas,volante de cuero vw,parachoques embutidos en la carroceria.....(no existia ITV) un casstte de 8 pistas que eran mas grandes que un video con su caja oyendo a DOOBY BROTHERS ,MOODY BLUES.....un cal look de inyeccion que reventó culata bajando de Andorra despues de meterle una gasofa ELF de 120 Octanos..... :'(
Aquellos chalados en sus locos cacharros...........

 

[JotaCe]

¡¡Qué pasada de artículo!! ¡Este foro es un nido de nostálgicos! Si esto parece un extracto de pieldetoro.
A mí siempre me han gustado los porsches antiguos, cuando eran más pequeños, los BMW cuando eran más pequeños, los roadster británicos con Lotus Seven a la cabeza y los Alpine 110 y Seat Spider ambos producto nacional.
Los verdaderos tototerrenos también me gustan: Jeep, Viasa, Samurai, defender, 88 ligero, viejos Toyota y mitsubishis, etc...
La transporter también me hace tilín: de vez en cuando miro a ver si "pillo" alguna T3 bien de precio pero creo que es misión imposible.
Si ahora tuviera pasta me compraría este para pasear y recoger a los ninios del cole. Modernidad pero espíritu y diseño de los primeros Porsches (356):

 

[esbama]

Jajaja, que bueno, me estaba planteando algo asi ayer cuando ví un BMW de los modernetes pero cabrio.

JotaC, me gusta tu moto.

 

[carnava]

Dichoso dinero,
PORSCHE 356,

 

[JotaCe]

Por eso mi elección es el "viejo" TT: diseño y espíritu 356 aunque sin "solera"
Gracias Esbama. Los BMW descapotables también están muy bien pero tienen motores mu gordos para recoger a los ninios del cole
Antes se me ha olvidado uno de mis caprichos "realizables" y que de vez en cuando me viene como un boomerang a la mente:

El britsh open está bien, pero cualquier variante me encanta

 

[Karlangas]

Pues el coche de mi VIDA es: El SIMCA Aronde p- 60, que tuvo mi amado padre. peazo coche, fiabilidad , calidad . y diseño, beige y marfil , con su techo rojo. Jamàs fallaba en su arranque en frio, 140 km , por hora y 7 lts a los cien, viajando por toda Europa , es y ha sido mi mejor recuerdo de mi infancia.Ese motor Super rhus, de 1. 3 ltrs era lo màs fiable que circulaba por las Europas de los 60.

 

[rocker]

Perdón, perdón, hagan sitiooooooo.


















A quien le gustan los hot rods???









Juassssssssssssssssssssssssssssss.

 

[bmwero]

Mi otro pecado de juventud,en aquellos años en Alemania era posible....Super Seven

 

[JotaCe]

Bonito coche!! Qué suerte haber "dominado" ese cacharro!! Ya lo hemos comentado en algún que otro post
Mismamente esta semana, aprovechando que la libra y el euro están a la par , que no todo lo de la crisis va a ser malo, me he pasado por la web de los MK Indy a ver como iban los precios y a ponerme los dientes largos, larguísimos...

 

[sisko1]

Sin comentarios  

La tercera serie del Jaguar E-Type sorprendía al mercado con un magnífico motor V12 de 276 CV. Pese a que algunos aficionados consideran al primer E-Type de 6 cilindros como el más puro de la saga, es francamente difícil resistirse al atractivo de las líneas de este modelo, unidas al rendimiento del motor de 12 cilindros en V.

 

[320d136cv]

mi firma lo dice todo ;D

 

[KANOSAFERROL.-]

Mi otro pecado de juventud,en aquellos años en Alemania era posible....Super Seven

Impresionante, como siempre el Lotus Super Seven. Yo tenia un conocido, que a principios de los 80
tenia un Lotus Mallorca y por lo que yo recuerdo era muy parecido pero creo recordar que este coche
tenia un motor de SEAT. Un buen recuerdo

Un saludo

 

[carakol]

[quote author=carnava link=1228858040/60#65 date=1228987802]LUIGI,mira la evolucion del 2 cv y si hubo con tres velocidades,todavia conozco uno bien restaurado en San Sebastian con esta caja de tres,Saludos.
http://motormania.pcweb.es/citroen2cv.htm

Que no! que esta equivocao!!! Siempre tuvo 4 velocidades!

"En 1941 Walter Bechia diseño un nuevo motor este refrigerado por aire y una nueva caja de cambio con 4 velocidades que Boulanger no veía con buenos ojos."

(1941, casi 10 años antes de que se pusiese a la venta, en fase de prototipo)

http://ventilador2cv.iespana.es/historia/2cvev49_55.htm

[/quote]

Ni entro ni salgo, pero estoy leyendo una prueba de un 2cv matricula M-502.6**, y en el pie de foto textualmente pone:

"incluso con tres velocidades, el 2cv llanea muy bien......"

"el cambio en 1965 aun era de tres marchas y retroceso"

Y en el texto....

"el motor funciona con dinamo y la caja de cambios solo tiene tres relaciones y marcha atras, puestas al reves..."

Por lo que estamos mas cerca de saber quien paga las cervezas...saludos

 

[luigi_bocheroni]

Joer, me puedo equivocar como todo el mundo, pero participo desde hace mucho tiempo en un foro especializado en 2Cv, he salido con muchos colegas con cabras de todas las epocas, furgos, meharis, dyanes, amis, y jamas he visto uno con 3 velocidades.

Ademas, si el que he puesto yo del 54 tenia 4 velocidades, no tendria sentido que el del 65 tuviera tres.

Sigo en las mismas. El 2 Cv nunca tuvo 3 velocidades.

MESTOYVOLVIENDOLOCOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.

jajajaj

 

[fruscus]

Salud:
¿Y nadie se acuerda de este?

 

[rikardenko]

Otro Citroën, el SM:


Y el Jensen:

 

[luigi_bocheroni]

¡PERO CÓMO SE OS PUEDE HABER OLVIDADO!

;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

 

[luigi_bocheroni]

Salud:
¿Y nadie se acuerda de este?

Jamas olvidaré ese coche. Cuando he montado en uno, ha sido de lo mas impresionante.

Ah, y hablando de la version descapotable, El Tiburon descapotable y el Citroen 11 descapotable son los dos cabrios mas bonitos que he visto nunca. Increibles..

 

[Martin]

Pués si va de coches originales aquí os pongo dos con los que me retraté en el museo Audi de Ingoldstadt:

El Flecha de Plata, 16 cilindros en V, 6.005 cc., 520 cv., 250 mph, solo dos unidades en el mundo, la de la foto es una de ellas.... Ah y es del año 1.937.

Y este es el Audi RSQ de la película Yo Robot, las ruedas son esféricas.

 

[rockster-ct]

Sin comentarios  

La tercera serie del Jaguar E-Type sorprendía al mercado con un magnífico motor V12 de 276 CV. Pese a que algunos aficionados consideran al primer E-Type de 6 cilindros como el más puro de la saga, es francamente difícil resistirse al atractivo de las líneas de este modelo, unidas al rendimiento del motor de 12 cilindros en V.

Ese Jaguar E-type es uno de los coches que mas me han impresionado de todo lo que he visto, que línea, que ronroneo de motor.........

 

[34L]

Jack Lopes...porque quieres dinamitar un Mercedes tan impresionante? Es una auténtica obra de arte !!! Ojalá existiesen muchos Mercedes en ese estado.
Hasta luego

 

[Jack_Lopes]

Jack Lopes...porque quieres dinamitar un Mercedes tan impresionante? Es una auténtica obra de arte !!! Ojalá existiesen muchos Mercedes en ese estado.
 Hasta luego

Bueno, tal vez lo de la dinamita haya sido un poco excesivo, jajaja ...


En realidad, ese coche tiene un significado poco agradable para muchos, me sentiría mas cómodo si efectivamente lo vendieran a Mercedes-Benz, y en su lugar podrían recuperar alguna de las joyas nacionales que andan en otras partes del mundo, como los Hispano-Suiza.

Por ejemplo, en la Base aérea de Los Llanos, en Albacete, tenían un ejemplar de Bucker biplano que era una verdadera joya, reliquia de la antigua escuela de pilotaje, fue cambiada, con muy buen criterio (creo yo) por un autogiro De La Cierva que estaba en Reino Unido muy completo, así como los planos originales del mismo para su restauración.

Creo que lo mas digno que se puede hacer con el coche del dictador es algo similar a esto.

 

[MotoLaverda]

[quote author=34L link=1228858040/120#132 date=1229856720]Jack Lopes...porque quieres dinamitar un Mercedes tan impresionante? Es una auténtica obra de arte !!! Ojalá existiesen muchos Mercedes en ese estado.
 Hasta luego

Bueno, tal vez lo de la dinamita haya sido un poco excesivo, jajaja ...


En realidad, ese coche tiene un significado poco agradable para muchos, me sentiría mas cómodo si efectivamente lo vendieran a Mercedes-Benz, y en su lugar podrían recuperar alguna de las joyas nacionales que andan en otras partes del mundo, como los Hispano-Suiza.

Por ejemplo, en la Base aérea de Los Llanos, en Albacete, tenían un ejemplar de Bucker biplano que era una verdadera joya, reliquia de la antigua escuela de pilotaje, fue cambiada, con muy buen criterio (creo yo) por un autogiro De La Cierva que estaba en Reino Unido muy completo, así como los planos originales del mismo para su restauración.

Creo que lo mas digno que se puede hacer con el coche del dictador es algo similar a esto.[/quote]

Y si ello no fuera posible, tampoco estaría mal que fuera al futuro Museo Nacional de la Memoria Histórica. Aunque es cierto que tiene un significado poco agradable, sirve para "ilustrar" un periodo del que todos deberíamos acordarnos. (Sin acritud).

 

[cafe_racer]

mi favorito¡¡¡

shelvy cobra, he montado en una replica¡¡

 

[PANDA]

Colegas,

Yo tuve por muuuuuuchos años hasta hace dos años un BMW 2002 de 1975, todo original a excepción de la suspensión mejorada, un poquito de motor de más, frenos mejorados y ruedas 205 60/13. Mi sueño.

Junto con mi BMW K100 RS me han dado muuuuuuuuchos momentos magníficos.

Lamentablemente no tenía dónde seguir guardando el 2002 y antes de verlo caer en desgracias se lo vendí a un amigo y lo sigo viendo circular........

Panda

 

[carnava]

Tiene unos años este post,es curioso.
Se habla del 2cv de tres velocidades,que no existio,que si,que noseque.
Aqui se habla de que si existio
http://www.motormania.info/citroen2cv.htm.
Saludos

 

[carnava]

Otro de los 2cv que quedan muy pocos es el 4x4 sahara.
Hace años en donosti en el paseo heriz,habia un cuartelillo de la guardia civil y tenian unos cuantos.
En mobile.de habia uno no hace mucho y pedian por el 54.000 €.Un poco de historia aqui:
http://www.motormania.info/citroen2cvsahara.htm

 

[palmimarce]

mi moto es una R-100 RS del 77, tengo un Ford Falcon del año 1982 y un Peugeot 504 diesel del año 2000. Si pudiera acceder a otro coche mas caro compraría una Honda CRV

 

[comegambas]

al margen de mecánica , consumo y demás...

los bonitos de verdad son los americanos!!



me encanta el gran torino de starky huch, pero. muy poco practico...

el que llevo es un chrysler pr cruiser, que tampoco esta mal...

me encanta su pinta de nevera con ruedas...


slds

 

[BOBESPONJA]

Mi moto una r 80 st

y mi coche este ;D ;D ;D ;D

saludos, tambien es boxer 

 

[dequincey]

la moto bmw, pero ¿y el coche?, pueeesssss:  que sea tambien bmw, por que no ?

compartiendo garaje:

él solo:

 

[Pagodix]

A mi R65 le iría bien cualquier deportivo inglés, italiano o alemán de los años 60.
Tampoco le haría ascos a un mustang o a un corvette de la misma época.

Y es que mi Bertita se conforma con cualquier cosita ;D

 

[artefactodeinfarto]

la moto bmw, pero ¿y el coche?, pueeesssss:  que sea tambien bmw, por que no ?

compartiendo garaje:

él solo:

Mucha clase compañero, si señor!!

 

[cheo]

Buenos dias yo con mis tres bmw que poseo las acompaño con un mg a año 1959, un karman ghia 1959, una whesfalia 1977, y 2 escarabajos menudos peroles

 

[mugen]

indiscutiblemente un fuu seat 124coupe 2000 lo tenia mi tio el que me regalo la moto y me encanta.
y en su defecto r5 turbo una joya