La que faltaba

[Solitaria]

Ya casi todas las motos vienen con ayudas a la conduccion, para acelerar, cambiar, fenar, tumbar y ahora la que faltaba, para girar el manillar.

A Honda se le ha ido la pinza: en Japón quieren tomar el control de la moto y que el manillar de la moto gire por ti con este sistema

Honda acaba de registrar una patente que, leída en frío, suena a ciencia ficción aplicada a las motos. O directamente a sacrilegio, según a quién le...

www.motorpasionmoto.com

 

[rafa-K]

Si ya el mundo ha fomentado el no-uso del criterio propio ni decisión....le añadimos tecnología como esta que nos termina de involucionar y hacer de nuestro cerebro cada vez un órgano más reducido y seco, atrofiado sin duda.

 

[solotrail]

Hemos pasado de la escalada de potencia, a la escalada de tonterías. Nada, nada, que sigan así, yo seguiré comprando motos del 2005/2010.
Un sinsentido, lo de las motos actuales.

Un saludo.

 

[Solitaria]

Yo creo que ya no tienen imaginacion para avanzar mecanicamente y se han volcado en la tecnologia, cada vez mas chips y las motos mas complicadas y mas caras claro, mas dependientes de los SO, y haciendo por ende a casi todos mas comodones, aburguesados y atrofiados, a muchos se les va a olvidar como se lleva una moto, acelerar, cambiar, frenar, tumbar, sin ayudas, por si mismos, le estan quitando la esencia, el merito, para algunos la diversion, el inherente riesgo que la hace atractiva y la satisfaccioñ de una buena conduccion pura, en fin han conseguido que una aventura, un reto, sea algo masificado y rutinario, hemos dejado de ser un colectivo de una pasta especial.

 

[Solitaria]

No se vayan todavia, aun hay mas, para mas agarre.

BMW quiere reinventar las tumbadas en moto con ventiladores que te empujan en la curva

BMW patenta un sistema de aerodinámica activa con ventiladores para generar agarre en moto sin depender de la velocidad.

www.todocircuito.com

 

[bwmandi]

A poco que se lo propongan las marcas, va a ser más excitante subirte a una moto del tiovivo que a una de verdad.

 

[PETTBOXER]

Más chorraditas, más cosas para romperse

 

[anot72]

Sólo falta que les pongan el asistente ese de cambio de carril que llevan los coches ahora, que menudo coñazo, por favor.

 

[pedropedales]

El problema de las motos actuales es que la gram mayoria de las averias proceden de fallos electricos. Motos que sin una diagnosis al lado y con mucha experiencia, te puede volver loco. Electronica, y sistemas que bloquean la moto en modo proteccion por un sensor o un diodo que se vaya.

Y la mayoria de estas cositas, vienen por temas de emisiones y seguridad. Todos estos sistemas, tienden a fallar con los años. Os suena de algo la obsolescencia programada?

 

[frenchie]

Bueno, ya queda menos para la motocicleta que nunca se caiga...están en ello.

Y dentro de un tiempo, será la moto que no hace falta conducirla...te atizas tu pastillita de soma, te cascas las gafitas de RV, te repantingas en el sofá...y ¡hop! a dar la Vuelta al Mundo Mundial.

Una maravilla, oiga.

 

[Solitaria]

Siempre se puede tecnologizar algo mas.

Bosch ya trabaja en motos que se avisan entre ellas antes de que tú puedas reaccionar

En una reciente entrevista al director general de Bosch Bike, Geoff Liersch, este ha detallado cómo será la próxima generación de sistemas tecnológicos en las motos, enfocados principalmente a aumentar el grado de seguridad, incluyendo un futuro software basado en la nube destinado a compartir...

soymotero.net

 

[Mcklau]

Tal vez deberían incluir la motocicleta en la lista de protegidos contra la extinción junto al Lince Ibérico. A este ritmo nos cargamos al oso pardo y la GS1150

 

[anot72]

A ver, motos, coches y demás conectados avisándose de peligros en la carretera siempre me ha parecido buena idea.

Otra cosa es que esos sistemas tomen el control absoluto del vehículo, que no creo que lo vayamos a ver a medio plazo, especialmente en motos.

 

[Rufus]

Todo empezó con el ASA...

 

[BóXerpiente]

Tan fácil como comprar algo de los 80/90s...el año pasado pillé una CBR1000f del 89 y tiene todo lo que necesito en una MOTO.

 

[anot72]

Tan fácil como comprar algo de los 80/90s...el año pasado pillé una CBR1000f del 89 y tiene todo lo que necesito en una MOTO.

¿Moto única?

 

[josepmaria]

Tan fácil como comprar algo de los 80/90s...el año pasado pillé una CBR1000f del 89 y tiene todo lo que necesito en una MOTO.

Y más con tus manitas que te puedes hacer mantenimientos, ya ni te cuento.

 

[BóXerpiente]

¿Moto única?

Noooo hay más, las 600s, las de monte, las Bultaco....la de bonito R1200R 2010 aire monoàrbol.

 

[BóXerpiente]

Y más con tus manitas que te puedes hacer mantenimientos, ya ni te cuento.

Siiii, en mi caso el disfrute también es meterle mano. Disfruto buscando datos técnicos, recopilando prensa de la época de cada moto, aprendiendo los detalles...y mejorando (si puedo) el modelo...por supuesto después...GAAAAAAAS

 

[Solitaria]

Zonsen patenta un sistema de dirección asistida hidráulica que podría debutar en la novedosa RA1000

Una nueva patente presentada por Zonsen, la empresa matriz de la que nace Cyclone, nos revela como la compañía china estaría en pleno desarrollo de un nuevo sistema de dirección asistida hidráulica, el mismo que podría terminar equipándose en una versión evolucionada de la novedosa RA1000.

soymotero.net

 

[livingstone]

Pues lo de todas estas ayudas, yo prefiero verlo de otra manera:

Quizás algún día pueda suponer la diferencia entre poder seguir montando en moto, o tener que dejarlo por edad.